Reprise du message précédent :

Volvo 960 de mon daron…  Ça fait un choc  
 
La prochaine fois, je demande une voiture de remplacement à l'assurance

ça y est, c'est grave

 
stune bonne voiture remarque
je serais toi je négocierais une voiture de prêt auprès de la concession parce que ce n'est pas normal que ça dure si longtemps.
ça m'a l'air d'être une belle bande de maladroits.

C'est une oeuvre d'art en fait, c'est pas vraiment fait pour être utilisé cette voiture ?

Euh ... boulets ?

Y'a bien quelqu'un qui va demander une photo

 
tu plaisante, c'est über fiable
le problème c'est que bien souvent ce sont des concessions fiat et ils n'ont pas trop l'habitude de ce genre de voiture

c'est surtout que Lancia est une marque morte depuis 20 ans
Alors voir une Thesis ça reste exceptionnel

Oui et non…  
 
Ils ont fait une erreur en mentionnant un mauvais numéro de série pour la première demande. Mais ce que j'ai apprécié, c'est qu'ils ne se sont pas débinés, ils ont directement reconnus leur erreur. 2 jours plus tard quand je suis repassé à la concession pour payer, ils ont fait un geste commercial pour compenser leur erreur puisqu'ils m'ont fait une clef gratos sur les deux (250€ la clef).  
 
Pour le coup du logiciel, c'est surtout dû au fait du manque d'information de chez Lancia. D'après leurs documents, c'était le même logiciel pour les Alfa 159/Brera et Lancia Thesis/Phedra. Mais dans la pratique, il y a un soft spécifique pour la Thesis. Donc, ce n'est pas vraiment de leur faute.

Si c'est un garage Fiat qui s'en occupe, ça ne peut pas être fiable Pis on parle d'Italienne là hein

C'est surtout qu'il ne faut pas perdre ses clefs comme un con quand on n'a pas de double
 
Sinon, elle tourne comme une horloge.

alfa
 
(bon, ok, ce sont souvent les mêmes )

Remarque, t'as la preuve que l'anti démarrage électronique est fiable

Ah pour ça C'est confirmé !!!

 
250 Euros la clé c'est un truc de maboule quand même

250€ HT même  
 
Sinon, j'ai découvert à l'occasion que chez Bentley, il y avait en option des clefs "spécial voiturier" à 250€. En fait, il s'agit d'une clef avec des fonctions limitées pour être certain que le voiture ne fasse pas le con avec la voiture  
 
Mais ce n'est rien par rapport à double de clef chez Aston Martin. 1400€ pour un double de clef de DBS

On se moque pas de la taille du portefeuille du proprio chez Aston

alors que ça ne coute pas plus cher qu'une clé de megane
c'est vraiment du foutage de gueule total  
en tout cas je vois l'avantage d'avoir une vieille voiture.
quand j'ai besoin d'un double, je vais chez cléminute

 
Clair, avec cette somme j'ai de quoi peindre une raclette de pare choc de flat-6    
 
 
 

Sly tu comptes garder combien de temps ta 997 ?

C'est le machin en crystal moche qu'on insert dans le tdb qui sert aussi de bouton start.
Mais tu peux avoir une JLC au poignet qui fasse la meme chose

 
tu m'etonnes  

Tiens, d'ailleurs, je serais curieux de connaître le prix d'un double de clef pour une 997

ou pas...
 
Je galère à trouver un rétro gauche d'avance pour la Murena,
ce sont des vitaloni qui ne sont plus produits.
Si vous connaissez dans votre entourage un gars qui mettraient en pièces : une Delta 1 ph1, Prisma, Fiat Regata ph1, Lancia Monte Carlo,
je serai preneur  
C'est le revers de la médaille JFKen

 
http://www.careco.fr/recherche-pieces-occasion.asp
demande, on sais jamais

Le coeur me dit plus de 10 ans, la raison essaye de me convaincre de la vendre dans 1 an avec une plus value

Il y a des questions qui ne se posent pas
 
Comme le prix d'un pneu arrière, ça ne se demande pas, même si tu dois y passer de toute façon

Oui mais pour prendre quoi ?
Une tite RS6?

Et si on a pas de voiture ils acceptent d'en prêter ?

 
OSEF de la couleur, c'est le modèle qui compte

Au fait la 4.7L fait toujours un bruit de fake ?

stomper le fake ouais  

t'as vu tes fake d'yeux ?

Je peux savoir où tu as lu que je disais "trop de la balle la couleur de cette AMV8" ?

 
Oh my gad !!! Magnifique magnifique magnifique
 

 
T'as prévu quelque chose ?
 

 
C'est multi-grilled mais sérieux, je pensais que c'était qu'à la télé qu'on voyait ce genre de déco...

Tout ça parce qu'elle est orange sanguine
 

 
 
J'aimerais bien connaitre le détail des fonctions, car sur la Megane tu peux programmer la clé pour n'ouvrir que la porte conducteur et démarrer, afin justement d'éviter d'ouvrir le coffre.
 
Et c'est gratuit
 
Après si la clé Bentley limite l'utilisation du moteur de la voiture, c'est une autre histoire.

Tu fais ça comment ? En concession ?
Je suppose que c'est pareil sur la Clio non ?  

 
Non, tu fais ça chez toi, c'est expliqué dans le manuel.
 
Pour la Clio je ne crois pas, enfin en tout cas sur mon ex c'était pas possible (2.2 privilège)