Reprise du message précédent :

 
Quand je vois ça : http://www.youtube.com/watch?v=v1RozImNvzk  
 
Même si ce n'est pas mon avis, ça me fait peur.

de la LIR de compet
http://fr.youtube.com/watch?v=xqrk8bfosno

Sauf que pour celle-là il faut compter entre 16 et 18 KGBP (cf le site de ZCars qui les fabrique)...

 
Vidéo qu'on retrouve d'ailleurs sur le topic dédié :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 

 
Pourquoi pas.. Disons que c'est pas forcement l'esthétique qui m'attire dans la Clio mais c'est celle qui semble le mieux remplir le cahier des charges. En plus si je prend la Clio je n'exclue pas de faire quelques sorties circuit avec.    
 

 
Ca coince un peu niveau conso.    
 
Sans compté que les grosses cylindrées commencent à avoir de moins en moins la cote... Et ça ne risque pas de s'arranger. En Suisse, on va devoir voter sur une initiative proposée par les écolos qui visent à interdire les voitures polluantes et dangereuses (Critères: Plus de 2,2 tonnes ou + de 250g co2 au km ou diesel sans fap). Et aussi étonnant que ça puisse paraitre, ça pourrait passer.
 

 
L'hypocrisie de masse ça fait du bien pour la conscience du peuple et de ces dirigeants.

 
Ouais    
 
Sinon dans le budget on commence à trouver des CTR   ou une MRS éventuellement.  
 
Bon j'ai encore le temps d'y réfléchir.  
 
   
 

De retour après 2300km de roadtrip...
 
C'était ENORMEE !
Une trentaine de cols, des dizaines de kilomètres de dénivelé, des routes désertes, des paysages féériques, ...
 
 
Je m'occuperai de poster mes photos un peu plus tard.
J'me suis cependant fait paparazzier
 

'tin la plaque en BBQ

Gum, y a encore les meetings le 1er dimanche à Strass ?
je rentre samedi soir

Sur le parking du décathlon de la Vigie pour les voitures modernes
J'y serai normalement en Smart...
 
(Je prends peut-être le Speedy si tu viens... Il y a juste un très gros nettoyage nécessaire : crème solaire partout, sable à l'intérieur, ... )

 
  énorme
 

Et alors?

 
+1
Le tonnage c'est ça qu'est bon    

Je n'aperçois pas de passager, tu faisais tout ça en solitaire ?

 
il ne va pas s'embarrasser d'un poids mort
 
LIR power

La clito çay le bieng
 
Rapport prix/plaisir/perf, c'est plus ou moins imbattable, et les RS Phase 3 sont plutôt bien équipée (mais plus lourde, c'est ça les voitures de bourgeois ). De plus l'entretien et les consommables ne sont pas très chers.
Par contre, sur autoroute avec ma phase 1 (normalement plus sobre), je descend difficilement sous les 9L, mais j'ai du mal à rester à une vitesse stabilisée  
 
Et puis le bleu dynamo

entre une clio et ses deux là (gtv/inno) je prend la clio    
la supra je dis pas...

En rentrant du boulot hier soir, j'ai du voir 3 fois les flics sur 20km de 4 voies

Salut m-pow, de toute façon maintenant tu ne peux plus sortir sans les voir c'est comme ça , ou ils ont recruté ou il y'a plus de gnole dans leur caserne ou ils n'auront pas leur prime de noël et augmentation s'ils ne font pas du chiffre.
Vive la MAFIA au moins y'a le respect de la famille chez eux .
Saleté de pays de merde .

 
Plus lourd, certes, mais plus puissante aussi
Avec la phase 3, à vitesse légale, c'est entre 8.5L/9L sur autoroute. A 90 km/h, y'a moyen de faire du 7.5L. Mais bon, moi non plus j'arrive pas à les tenir
T'aimes le bleu dynamo sérieux ??? Je trouve que c'est vraiment la pire couleur pour une Clio RS. Manque plus que le logo EDFGDF et c'est réglé...
 

Si tu veux des perf et pas beaucoup niveau conso, il te faut les moteurs turbocompresseur essence récents. Style le THP / FSI / TFSI / TCE.
Avec la 207 je fais 6.1L/100 (ODB...) à 90km/h au régulo. Je ferais encore moins avec une BVM6 mais bon...

Sauf que c'est pas performant en fait...

C'est aussi le fait qu'elle soit bien équipée de série qui me plait. Je veux bien transiger sur quelque points mais les xenon, capteur de pluie, etc.. sont bien appréciables quand on roule pas mal.    
 
J'aime bien le bleu dynamo (surtout qu'ici il n'y a pas edf) par contre je ne sais pas si j'arriverais à assumer ça au quotidien, c'est quand même bien voyant.  
 

 
J'ai lu des avis de proprio qui disent consommer moins. Il faudra que je vois ça en live si je vais en essayer une.
 

 
On est d'accord mais je ne vois pas encore de voiture dans mon budget équipée de ces moteurs (à part une twingo mais faut pas pousser). Je vais déjà devoir faire un travail sur moi pour arriver à changer.    
 

Allèges ta 330

Le but c'est pas de faire du circuit toutes les 2 semaines, c'est juste de récupérer un peu d'argent en prenant une caisse qui vaut +/- la moitié moins et qui me revient à peine moins cher en utilisation (même si la conso est pareille, je gagnerai de toute manière en taxes, assurance, entretiens dans une moindre mesure).

En plus ça peut sembler con à dire mais quand on utilise sa voiture tout les jours (encore plus sur autoroute) on est relativement vite "blasé". On apprécie beaucoup plus sa voiture quand on la prend occasionnellement 2-3 fois / semaine ou juste le week-end. Dans ces conditions je préfère avoir une voiture plus modeste, mais quand même plaisante à conduire tout les jours. Et je me ferai vraiment plaisir quand je n'aurai plus besoin de prendre la voiture tout les jours.  

La légende Alfa ne s'est pas construite sur un six cylindres....tu n'as pas encore gouté à la magie envoûtante du célèbre bialbero Milanais

Ca me dérangerait pas moi    
Je pourrai donner des low kick dans les pare-chocs non déformables  

Avec les bandes blanches pour casser la couleur, je trouve ça sympa (mais pas discret ).
En fait, sur les 2004, j'aime toutes les couleurs sauf le gris qui ne lui va pas (alors que c'est une des 2 couleurs que je cherchais pour ma 2000) et le noir qui masque les formes bodybuildées de la voiture. Le bleu Artic est bon compromis je trouve.
 
Pour une fois qu'une constructeur propose toute une ribambelle de couleurs originales et sympathiques, il ne faut pas bouder son plaisir
 
[mylife]
J'avais trouvé une Tournesol au prix/kilomètrage que je cherchais, mais les mongoliens du garage qui la vendait ont pas pu me donner l'historique à part 3 factures qui trainaient dans la boite à gant  
[/mylife]
 
Pour les couleurs (et pleins d'autres choses):
http://www.rs-team.org/gamme/gamme [...] le=crs2004

 
Moi je prendrais une noire je pense.    
 
D'ailleurs j'en ai vu une près de chez moi, je crois que je vais aller l'essayer cette semaine.    
 
Les jaunes et orange sont presque introuvables, j'aime pas trop le bleu artic ni le gris. Et j'ai toujours aimé les teintes sombres pour les voitures.  
 
Sinon j'ai vu une vert orion, c'est spécial    

Voici quelques photos...
 
En résumé : que du bonheur !!
L'itinéraire est parfait : il n'y a presque rien à jeter !
 
 
Pour ma part, j'ai emprunté la route Napoléon pour descendre jusqu'à Cannes.
J'ai ensuite remonté la route des grandes Alpes en toitalité, de Menton à Thonon les Bains.
 
 
JOUR 1:
Parcours de liaison Cannes-Menton en passant par Monaco
Col de Castillon - 706m
Col de Turini - 1604m
Col Saint Martin - 1500m
Col de la Couillole - 1678m
Col de la Cayolle - 2326m
Col de la Bonnette - 2715m
Nuit à Barcelonnette
 
 
JOUR 2:
Col de Vars - 2108m
Col de l'Izoard - 2360m
Col du Lautaret - 2057m
Col du Galibier - 2645m
Col du Télégraphe - 1566m
Col de la Croix de Fer - 2068m
Col de l'Iseran - 2770m
Nuit à Bourg Saint-Maurice
 
 
JOUR 3:
Cormet de Roseland - 1968m
Col des Saisies - 1650m
Col des Aravis - 1486m
Col de la Colombière - 1613m
Col des Gets - 1170m
Parcours de liaison Thonon-les-bains > Strasbourg en passant par Gex / Pontarlier / Montbéliard
 
 
Bilan hyper positif :
- les paysages sont superbes et variés
- ça tourne tout le temps !
- j'ai pu rouler à mon rythme : très peu de traffic
 
Le Speedy marche vraiment fort sur ces petites routes, c'était vraiment un régal.
 
 










(un Suisse de Luzern !)
 

 
Nice    Ca fait envie  

C'est où ces 3 là?
 

La toute première sauf erreur c'est Monaco, c'est ça Gum ?

Non c'est Cannes, ils mettent des vibreurs à l'intérieur des virages pour éviter que les vieux explosent leurs bagnoles sur les rebords de trottoirs

Tain hier, Paris -> Toulon avec tous les parisiens à 110km/h sur la voie du milieu parce qu'il y un camion dans 2km

Camping solitaire durant ces 3 jours, voilà un parcours ô combien revigorant, je t'envie vraiment

Virage de l'hôtel Loews à Monaco    
 

 
faut que je me la refasse cette foutue RDGA