Reprise du message précédent :

C'est une pub ... Pour Ikea je crois ...
 
EDIT: http://fr.youtube.com/watch?v=u2zg [...] re=related

 
Entre les deux 325D
 
HaaaaÂÂÂaaaa la version méchante        
 
J'en rêve en Berline    

Lors de la presentation du X6 (auquel j'ai ete invité   ) j'ai pu avoir le catalogue de la m3 e92 (berline, coupe & cab)...... Grosse preference pour le coupé quand meme surtout en blanc !

J'ai une Schtroumpfette , j'ai aussi une légère préférence pour la version coupé mais bon si je devais aujourd'hui, pour cause d'énorme coup de bol au Loto , en changer je prendrais Berline .

 
Je la trouve assez moche en berline

Pour le sondage je préfère frotter ma belle avec amour et une peau de chamois, je l'ai fais hier aprem, elle brille comme au premier jour

 
Et tu n'es pas le seul, hors moi bien sûr, c'est d'ailleurs assez amusant comme cette Serie 3 plait énormément plus en Coupé qu'en Berline, je ne suis pas sûr que la précédente génération faisait cet effet là    

C'est vraiment la bosse sur le capot qui me chagrine un peu

 
En fait, je trouve la E92 magnifique, quelle que soit la version.
 
La M3 berline fait très "kéké" à mon goût

 
Le cul est vraiment déplaisant Je trouve que ça fait très asiat

 
Y compris en version M3   ?

 
Un peu moins sur la M3 c'est sûr. Niveau design je préfère l'E46 en fait, je la trouve plus agressive

Les dernières E46 coupé sont assez aussi

Ha tu me rassures AngX
 
C'est ce que je disais, la E46 plait aussi bien en Berline que Coupé
 
Et puis dans 5 ans on dira que finallement les E90/91/92 sont plus belles que celles qui viendront de sortir.
 
Mon beau père a eu une 318is E30 et entre la E30 et la E36 je disais à l'époque qu'il n'y avait pas photo entre une E30 et une E36, j'étais à 1000 lieues d'imaginer une E90 et encore moins "l'aimer" .

Hier on a arsouillé avec une 206 RC qui nous collait au cul, ça marche bien aussi !
Bon c'est sûr que repasser en 4ème sur la CRS c'est assez magique mais le mec se démerdait bien quand même.
/mylife

C'est peut-être qu'à force on s'y fait après tout, quand j'y pense c'est un autre exemple mais bon, la 207 me semblait vraiment immonde et insupportable, mais on en croise tellement que bon ça me fait plus rien

 
M'en parle pas ma femme en a une j'ai pourtant tout fait pour qu'elle se dirige vers une Mini mais non
 
Maintenant j'arrive à la regarder comme toi

Y'a que les anglais qui utilisent cette apellation commerciale completement erronnée.
C'est dela que vient la legende que les porsche ont des flat-6
Va sur porsche.de, et trouve moi rien qu'une fois l'expression flat-6, qu'on rigole
 
La preuve, meme endroit sur le sitez allemand :
 
http://www.porsche.com/germany/mod [...] a/indetail
 
Apres, si tu penses que c'est le traducteur plutot que le site officiel a raison, libre a toi, mais dans ce cas, va falloir me montrer un vilo de Boxer- flat

 
La Mini est vraiment cher pour ce que c'est, par contre pour avoir fait quelques centaines de kilomètres en 207 je supporte pas le tableau de bord, on est bien mieux dans une Clio 3 je trouve.

J'ai depuis quelques temps dans l'idée de changer la Civic pour une voiture plus routière...
J'ai conduit pour la première fois hier, une française sur un long trajet (406)... et à part la boîte en chewing-gum, c'était presque supportable
 
Du coup, je regarde les annonces... et c'est quand même beaucoup moins cher que les allemandes
 
Exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 24026.html
 

 
Tu vas te faire plaisir si tu prends une essence la décote est affolante, par contre ne prend surtout pas de phase 1 des 6 premiers mois.

Je compte clairement ne pas prendre de diesel !!
 
J'attends de déménager puis je regarderai de plus près

Les Japonaises décotent pas mal en essence, d'ailleurs il y a principalement que les allemandes qui tiennent à peu près la côte en essence ...

Tu peux aussi aller t'asseoir dans une Vel Satis pour le plaisir

Oui, j'ai vu les Mazda 6 aussi
 

J'ai déjà pratiqué l'Initiale 3.5
J'avais vraiment bien aimé !
 
Mais 18,9L/100 sur un trajet de 200 km de nationales, c'est un peu trop  

 
Tu penses à une Mazda 6 ?

 
Enorme  
 
Vous étiez quand même pas à 110 km/h ?

L'Avensis aussi (bien qu'on en trouve peu en essence), des Lexus IS (si on aime ...), GS (mais la conso va être un frein), et le pire restent les Coréennes, les vieilles Kia Sonata ou autre

Edit : Mazda 6 2.3 Performance, tu en trouves pour 10k€, 80k kms Sachant que c'est toutes options, je trouve ça pas si cher

 
Je ne connais que les IS, et j'ai franchement été déçu par le confort à l'intérieur c'est vraiment léger

 
Un peu plus, effectivement...
Mais c'est clairement un frein à ce niveau !

J'avais oublié que c'était ce weekend  

Une S80 / S60 toutes options c'est pas non plus très cher en fait

 
C'est incontestablement  cher oui

Les Lexus IS je trouve ça hyper inconfortable quand même , enfin les modèles d'il y a quelques années tout du moins, les dernières je ne sais pas.

Il y en a aussi qui trouvent la Mazda 6 très inconfortable D'ailleurs, plus je conduis, et plus je trouve le comportement de la Safrane suspect. J'aime pas en fait Tout est trop confortable, tu sens rien, bref ça me convient pas

Genre, chez Porsche, ils n'ont pas vérifié la traduction en anglais
 
Sur le site allemand tu trouves à la place à de très nombreuses reprises : "Der eine ist eigentlich undenkbar ohne den anderen: Der flache, kurze Boxer im Heck, sein tiefer Schwerpunkt und die daraus resultierenden Vorteile für Traktion und Fahrdynamik"
http://www.porsche.com/germany/mod [...] ail/drive/
 
Et "flache" en allemand, ça veut dire ?
 
Sur le site français, tu trouves à de très nombreuses reprises : "La 911 et le moteur 6 cylindres à plat."  
http://www.porsche.com/france/mode [...] ail/drive/
 
Un peu logique qu'ils utilisent le mot "flat" en anglais, "à plat" en français et "flache" en allemand, non ? ²
 
 

Genre, le site www.porsche.com n'est pas le site officiel ?
 
Et Porsche aurait laissé passer sur son site officiel la mention "flat-six" à 313 reprises si le boxer n'était pas un flat-six ?  
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] art=0&sa=N
 
(tu peux t'amuser à faire la même recherche avec les mots "flache" et "à plat" )
 
 
A présent, je te laisse dans ta connerie

Tu confonds implantation et architecture moteur.
Tu peux mettre un bete 4 cylindre en ligne a plat que ca fera pas un Flat-4, un peu comme un L6 BM, on dit pas un longitudinal-6, on dit un 6 en ligne.
L'apellation d'un moteur ne depends pas de son implantation, et un flat est un type de moteur, pas une implantation.
C'est un abus de langage des anglais qui techniquement est completement faux.
Apres, si tu n'es pas d'accord, et vu que sur les 911, le moteur est un  6 cylindres boxer (cf porsche.de )
Montre moins un vilbrequin de moteur boxer qui est aussi un flat , ca risque d'etre amusant  

Pour moi, "flat" signifie bêtement "à cylindres opposés" et n'a pas de rapport avec sa disposition dans la voiture.
 
"Boxer" ajoute une nuance supplémentaire : le fait que chaque paire de cylindres face-à-face soit sur des mannetons opposés.
 

Tu as raison pour le boxer, ils sont sur des manetons opposés, a l'inverse d'un flat, justement, ou ils sont sur le meme maneton.
D'ou un boxer ne peux pas etre aussi un flat, et inversement.