Reprise du message précédent :
   
 
http://fr.youtube.com/watch?v=DOQF [...] re=related

 
T'inquiètes, j'irais aussi me faire mettre avec de la 0W30 dedans sauf que j'aurais plus de risques avec leur merde d'huile moteur. (Et Porsche met de la Motul 15W50 sur demande du client ou lorsque celui-ci roule sur circuit )
 
Seules les voitures achetées neuves chez Porsche et les "Porsche Approved" payée 10K de plus bénéficient d'une garantie avec prise en charge de Porsche en cas de casse.  
 
En dehors de ça, tu peux attendre longtemps ta prise en charge.
 
Et je compte pas les proprios de GT2/GT3 qui ont pulvérisés des disques céramiques en 7000 Km : 0 euros de prise en charge sur une voiture achetée 150K neuve chez Porsche...

Désolé si c'est l'impression que je donne, je ferai attention à l'avenir
 
 
 
C'est surtout au niveau des ailes que ça se sent, la 996 a une ligne trop droite et fade, même en GT3, seule la Turbo sort du lot réellement

 
m'étonne pas que ce soit la marque qui fait le plus de benef

 
L'intérêt de sa monte c'est que pendant le même burn, t'as la fumée, puis les flammes, et enfin les étincelles

 
Note que je n'ai pas 21 ans et que je suis même passé à la 30aine là pour le coup, donc je vais peut être conclure que les gens un peu plus âgés et à l'aise dans leur vie n'ont rien à faire ici ?

Joyeux anniversaire… Joyeux anniversaire… Joyeux anniversaire, Fred… Joyeux anniversaire…    
 

 
Ce n'est pas l'impression que tu donnes
 
Perso j'aime bien lire les tribulations automobiles des différent protagonistes de ce topic entre deux photos de Deprem ou Julien54, qu'ils roulent en Twingo ou en DB9

 
Et après on dit que c'est ma faute si ça parle de TT sur le topic

arf ouais bon forcément
 
Merci

 
Ignoble ce rouge
 
Rien ne vaut le jaune ou l'orange pour une murce. Vert fluo c'est pas mal aussi. Mais je trouve que les lambo actuelles ont un design trop lisse pour être trop extravagant, alors qu'une Diablo tu pouvais vraiment aller dans le n'importe quoi genre violet avec des flammes, ça gênait pas.

Sinon pour ceux qui parlent de "l'utilisabilité" d'un Speedster ou équivalent, vous comparez à quoi ? Ici en RP je vois plein de gens qui vont bosser en moto ou en scooter, un speedy me paraît bien mieux

Ouais on peut même y mettre un toit, c'est vraiment pour les bourgeois frileux

je ne pense pas qu'un speedy aussi LIR soit-il puisse se faufiler dans les bouchons (principal intérêt du 2 roues en RP, le principal défaut étant de voir son espérance de vie baisser en contre-partie)

 
mairde c'est TDU ^^

 
Certes je dis pas que le speedy a cet avantage, mais là je comparais les inconvénients, plutôt. Une moto en a largement plus.

 
Arf y'a la F40 dans TDU maintenant
 

 
Bonne nuit tous
 

 
Aujourd'hui en à peu près 500 km d'autoroutes allemandes : une 911 GT3, une CLS 63 AMG et plusieurs R8, sans compter les berlines plus classiques, innombrables, pas de photos hélas car tout ce petit monde roulait très vite et moi également.  

 
Le plaisir de conduire n'est pas le même. L'un n'est pas mieux que l'autre, mais c'est pas pareil.

 
400km pour moi aujourd'hui.
 
Drophead, 430 Spider, 360 Spider, Gallardo, Diablo 6.0, SLR, 997 GT3, 997 Turbo, M6, M5, ...

Wouah, sérieux, c'est affligeant le niveau du topic... La tolérance de chacun est assez ridicule. C'est un topic "bistrot" sur le thème de l'auto. il faut savoir passer les pages lorsque ça ne vous intéresse pas. Moi quand je vois passer de la BM pendant 10 pages, je ferme ma gueule et je clique sur Page Suivante. Apprenez un peu à respecter les goûts de chacun franchement. Surtout quand il y a tentative d'apporter des arguments et de débattre.

 
C'était vraiment la fete du slip cet aprem

Joyeux anniversaire alors
 
Paye ton tour de TT

J'ai rattrapé les nombreuses pages que j'avais en retard, je ne sais pas quelle mouche vous a piqué mais vous avez fait fort.

Avec plaisir, mais ça saoule un peu d'aller à Nancy pour ça par contre

Y a t'il du monde qui vas au mans classic?

 
C'est la mouche TT  

C'est pas le gang ici

C'est ouvert à tous le monde, la preuve j'y vais.
je vais pouvoir y tester mon d80 par contre pour les objectifs, j'ai commandé un 18-70 et je vais surement prendre un 50 1.8 mais je ne suis pas sur que les focales soient les mieux adaptés à la situation. Quel qu'un à un avis sur ce point?
je me tate aussi pour aller au grand prix de l'age d'or a dijon fin juin avec le club mx5 passion.

Je suis loin d'être expert mais avec une focale fixe à 50, il va te falloir du recul pour prendre des caisses en statique et il y a généralement beaucoup de monde autour.
 
Tu pourras surement composer des photos sympas avec des parties de voitures mais tu vas surtout utiliser le 18-70.
 
Pour les voitures en mouvements, la focale 70 risque d'être très "courte" pour saisir les voitures en action.
 
Quand je fais de la piste et en me placant à des endroits sympas, je suis plutot entre 200 et 300 avec mon 70-300 pour l'action et plutot entre 18 et 25 avec mon 18-55

 
Biensûr   Par contre j'ai pas d'hôtel (complets) et la tente j'ai donné les éditions précédentes
 

 
Oui le 50 c'est un poil juste avec le coef, mais bon l'avantage de ce type d'évènement c'est que tu peux toujours prendre du recul si tu veux l'utiliser...

un peu grande mais bon
 

J'ai vraiment les mêmes goûts aue toi
 
Montage des amortos Nitron ce matin

 
Moi j'ai du croiser une bonne trentaine de Clio, autant de mégane, quelques laguna (même des III ! ), je ne comptait plus les twingo. Ha si devait bien y avoir une dizaine de Velsatis et autant de safrane. J'ai cru apercevoir une Supercinq sur l'autre file mais j'ai pas eu le temps de m'en assurer. Y parait même que certains jour il y a des Modus sur ma route    
 
 
 
   
 
 
 
et   à tous

Bonanif
 
Sinon, une Vanquish prise vite fait
 

 

N118 sortie velizy centre commercial ?

edit ah ouais j'suis passé la ce matin

D'ailleurs ce virage est particulièrement vicieux avec un double droite que les gens négocient toujours comme de la merde

ben je crois que nos origines communes doivent y être un peu pour quelque chose

les gens