Reprise du message précédent :

 
Pourquoi dis tu ça ? C'est une légende urbaine ?

J'me posais la question également!

Rodage en semaine et rupteur le we?  

ou alors j'ai pas tout compris!

Je n'ai pas tout suivi, pourquoi tu ne la gardes que 6 mois ? Tu reprends quoi ensuite ?

6 mois correspond certainement à la durée minimum obligatoire avant revente.
 
 
S'il la vendait plus tard, il perdrait de l'argent. Alors autant changer régulièrement

Ca doit être ça effectivement.

 
Bah non c'est pas une légende. Les perfs d'une CRS neuve sont assez sensiblement inférieures à celle d'un modèle rodé. C'était valable avec l'ancienne version du F4R, ca l'est encore plus avec le 200ch. Tous les proprios te le diront.

 
avec n'importe quelle voiture ceci dit

 
 
je dois dire que j'aime bien !

On va être clair, ça n'a rien mais alors rien à voir avec une CRS...
 
D'ailleurs, c'est pas pour rien que c'est sur plateau.
 
J'ai essayé d'en suivre une un jour sur circuit : Impossible !

Pour le fun, une video en Clio Cup:
 
http://jccompetition.free.fr/Videos/charade.avi
 
Le crash à la fin est très très violent... (plus de frein dans la descente sur l'une des parties les plus rapide)

j'ai essayé de suivre sur les dernieres pages mais je n'ai pas très bien compris la discussion sur Clio RS 2 et 3 ....

Acheter une RS2 d'occaze pas chère et légère ou une RS3 neuve, plus chère et plus lourde ?

 
 
moi aussi...
 
sauf la prise d'air et l'aileron qui font vraiment kéké

 
donc RS2 je comprends mieux

La 911 arrive vachement plus vite sur le Gif...

On va dire qu'il arrive un peu fort ouai

Et tu comptes la revendre a qui ta RS3

 
 
+1
 
mais c'est tellement beau, il maintien bien... je trouve ça a la limite..... ... ... artistique

 
 
Ptin violent... Mais il a pas senti que les freins partaient? ça a laché d'un coup?  
 
Et le pilote n'a rien? On entend quand même un commissaire de piste appeler un médecin...

 
 
le mec m'impressionne ! il pilote bien le bougre ! et le cul à cul ça ne lui fait pas peur ...  
il doit etre bien sonné à l'impact quand même ....

La caisse a failli passer par dessus le mur de pneu et est retombée à plat dans les graviers.
 
La voiture était réparable car la caisse n'avait pas bougée. Le berceau avant était évidemment à changer.
 
Pas de bobo pour le pilote qui a continué la Clio Cup avec seulement une date ratée.

 
c'est le fils à senna?
 

 
ça marche bien ces clio cup
Impressionnant le choc quand même...

Dommage que cette catégorie coute si cher
 
Ca m'aurait bien botté

Moi aussi j'en connais un en 207rc cup. il tourne souvent à Ledenon.
Il fait parti de ceux qui ont eu le fameux problème de frein en début de saison l'année dernière. Beaucoup ont fini dans le décors avant que Peugeot sport décide de changer le système de freinage...

 
Oui c'est un peu sans ce sens là que je l'ai posté.  

C'est au circuit de la charade en Auvergne ?

Seat Ibiza TaÿDaÿHi  

J'avais même pas vu ça
 
En quel honneur ?

20 ans du Rex Club ?  
 

H.S

Bon caÿ quand que Charlo a sa Lancia ? Pour qu'on la voit, bourdel !

Viper, Aston et Gallardo dans les experts sur TF1

P't'ain j'suis pas encore rentré du boulot, j'suis en train de louper le début de l'épisode.