Reprise du message précédent :
Ah ben faut croire que non, c'est confirmé là:
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Lupo
 

 
Mais bon c'est peut être pas assez vulgarisé pour le grand public.
 

 
Il faut pas le prendre comme ça, ils ont fait ce test juste pour prouver l'efficacité du système, extrapolé et dire gn gn gn circuit toussa c'est de la branlette de neurones, Renault n'a d'ailleurs jamais avancé une chose pareille, faut arrêter de s'exciter à tout va...

 
Non mais toi depuis que t'as comparé l'AMV8 à une Hyundai, je me demande si je vais pas te blacklister

 
Moi c'est déjà fait

Ben écoute j'essaye juste de comprendre ce qui peut bien pousser Renault a comparer sa berline avec un roadster alors qu'il y a les berlines des concurrents direct pour ça.
Ils pourrait communiquer pour montrer a quel point c'est mieux qu'une propulsion BM ou que sa tient plus la route qu'un Quattro ben non juste Porsche (avec la video leaké pour bien insister)  
En gros tout ça pour mettre Renault laguna et Porsche dans la même phrase.
Remarque ça le fait pour le possesseur de laguna (2rd ou 4rd) de dire a son voisin sa nouvelle tire est meilleur que Porsche du coin.  
 
Pour ce qui est gras: il n'y a que toi qui t'excite là.

 
Justement
 
Nuit bonne à tous,
 
@ la prochaine

 
   
 
Purée quelle mémoire même le quadra que je suis s'en souvenait plus    
 
tchuss

tu te souviens de ça ?
http://www.dailymotion.com/relevan [...] o-abs_auto

 
 
Bienzur !

Le spectre des voitures allemandes existait déjà à cette époque.

Hier à 3kms de chez moi, journée d'essais Lamborghini ...
 

 

 

 

 

 

 
 

 
Pas de Reventon ?

Ya déja pas de Murcielago...

 
à force de voir des photos trop contrastées, je trouve la photo brute un peu fadasse
Je sais pas si c'est le cas ici mais la retouche semble mineure, sinon tu as toujours l'oeil mon cher  

On est en Meurthe et Moselle pas à Monaco  

 
Une Aston Martin V8 Vantage...    
 
Franchement je suis à 2 doigts de craquer

 
Oui, que des Gallardo ...
 

 
Un petit peu retouchée mais pas énormément celle-ci, en effet !
Merci

Ouais, mais même d'occaz c'est atrocement cher

Faut compter effectivement 90 K€

Pour une bagnole qui en coûte 105 K€ neuve

Cette AMV8 pourtant

C'est vraiment la voiture qui me fait rêver, plus qu'une Porsche ou même une Ferrari

Exactement ce que je me disais. On dit que Porsche c'est cher, mais quand on commence à vouloir taper dans la caisse de rêve vraiment c'est plus abordable que le reste....

L'avantage c'est que ça garde une côte très bonne dans le temps, donc tu perds pas trop quand tu la revends. Faut juste aligner une somme déraisonnable pour l'acquérir

Mais non

90k c'est presque le prix d'un pavillon neuf à la campagne  

L'AMV8 ça va apparement, pour avoir fait un tour dedans, hormis le fait que ce soit une stricte 2 places, elle est vraiment agréable pour une utilisation quotidienne. Par contre elle consomme pas mal

On peut parler de "passion" là à ce prix là, vraiment

 
Tu ne fais que répéter ce que tu as dit plus haut et ce que les autres ont pendant 10 pages voir plus, qu'est ce que ça peut te faire qu'on compare ça à une Boxster ? pour le commun des mortels ça permet de se donner une idée de l'efficacité du système, si tu compares une serie 3 à une Laguna 3 les gens n'y prêteront pas attention, tu peux faire un sondage à la sortie d'un Auchan sur le nombre de personnes au courant qu'une BMW est une propulsion, tu vas rire.
C'est pas compliqué de raisonner un peu et de sortir de sa position.

le gabarit ne perturbe pas trop par rapport à un SLK, enfin à part la largeur impressionnante des ailes arrières.
 
Autant la DB9 est bien grande, autant la V8 Vantage ça reste une voiture "jouable" à ce niveau là

Bah disons que c'est un peu le même style de chassis, alors que par exemple un Cayman S perturbe plus au niveau des dimensions (l'avant surtout, on a l'impression toujours d'être bien plus près et large que la réalité)

C'était où ? Fleville ?

Il y'a eu de la photo de qualité depuis mon dernier post useless. Merci à tous    
 
Sinon j'ai conduit une voiture de rêve: la C1 de ma soeur
Je vous fait un petit feedback quand même sur la conduite.
Le moteur est incroyable: 3 cylindres, 1 litre et 68ch, pas tellement de couple, mais ça pousse plutôt bien grâce au poids plume et au talent des ingénieurs.
Le meilleur c'est le bruit du moteur: on dirait un mini flat-6, à 70kmh en fond de seconde, c'est énorme  
Niveau tenue de route, rien d'exceptionnel mais c'est sympa.

Nouvelles photos:
 

 

La crown d'un pote sur un clip (perso ça me fait hérisser les pwals ce genre de zik mais bon...) : http://www.youtube.com/watch?v=sgMwcYWwvDw
 
 
Pas de trolls sur les VéHuitte
 
Sur la zik ça me gêne pas  

Ca déshonore la voiture...

Je suis du même avis  

Prises sur FA:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est bien sympa, j'aime définitivement pas le bas devant (trop horizontal), j'aime beaucoup les jantes, je n'aime pas trop les retro argentés (prévisibles). Elle a une sacrée bonne gueule y'a pas à dire ceci dit et l'arrière est mieux que la classique, elle fait moins gros cul rond

Assez d'accord avec toi dans l'ensemble, je n'aime pas la lame en bas du pare-choc avant et j'aime beaucoup l'arrière. Perso les rétro me choquent pas...
 
L'intérieur à l'air bien sympa aussi

Hormis les jantes et les retros qui font vraiment kéké, très sympa  

lu de hk

Tu visites les nouvelles usine BéHeme ?    
 
 
 

 
A quelques détails près, l'intérieur est très proche de la normale