Reprise du message précédent :

C4EST SANCTIONNABLE CA §§§§

Il est bourray

Vivement Lanas !
 

 
pshiiiit  

Les malades

mais vous êtes tarés ?

+1, je viens de me réveiller, je vois ça

 
DUMP VAVLE §§§§§ HOUUU HOUUU §§§  
 

 
PSCHIIII §§§§    
 

Oui mes sires

C'est qui le malade là ?

 
DES SARRASINS §§§§§

On devrait dire : C'est qui le taré qui se couche à 3h alors qu'il a des exams le lendemain ?

Faux, il est tout seul

 
Par hasard, t'aurais pas une Clio 2 RS grise immatriculée 68 ?
Car je suis passé chez Vodiff à 17h50 et j'étais derrière toi jusqu'à Lingolsheim (en Civic )
 
Sinon, visite de la ligne de production de la Veyron aujourd'hui.
C'est magnifique        
 

 
Il se divise par zéro après et ça crée une quantité aléatoire de Sarrasin du coup ils invoquent Chuck Norris

 
Question conne : t'as pris des tofs ?  

On n'invoque pas Chuck Norris

bon et pour mon carrossage négatif à l'AR quelqu'un peut m'expliquer à quoi il sert ?
à l'AV je vois à peu près ce que ça fait physiquement mais à l'AR ...

 
Quand on rentre sur le site, on signe une charte de confidentialité qui interdit plein de choses. Je ne dirai donc pas plus que : "C'était magnifique " )
Ils m'ont par ailleurs répété plusieurs fois que les photos sont strictement interdites

'tain comment ils se la pètent chez Bug'  

 
NAN TU CHERCHES §§§

Et la Veyron Cab ?

 
Comme chez Renault quand j'allais voir mon père c'est tout un bordel

 
Non c'était pas moi
J'étais en stage dans l'agence immo juste en face, mais j'ai finis maintenant, je vais avoir mes exams, mais j'irais peut être bossé la bas apres, mais pas avant septembre
 
Sinon j'ai croisé un speedster gris samedi aprèm, sur la route des vins, du coté du chateau du Haut Koenigsbourg, c'était pas toi?
 
Sinon pour la visite de l'usine Bugatti, ca m'intéresse bien, faudrait que j'aille y faire un tour une fois. Accès autorisé pour tout le monde? Il ya des horaires précis?

ET LE CAROSSAGE NEGATIF SUR UN SCENIC DCI CA SERT ?§§§  
 

 
 
Ils te fouillent pour savoir si t'as pas une corde, une lame de rasoir, un flingue ou des médocs sur toi chez renault non ?

 
Dans la mesure où tu le fais oversteer je dis oui D'ailleurs l'ESP m'en avait empêché

Et tu montes en chaussettes. Et si t'as une tete qui leur revient pas fouille rectale.

 
Nan, tu laisses une pièce d'identité tu remplis une fiche, on te donne un badge et parfois casque + chaussures de sécurité, et on t'accompagne là où tu veux aller

 
Rah, j'étais sûr que c'était toi    
 

Non mais j'y passerai certainement prochainement
 

Ca me semble quasiment impossible.
Même mon parrain, ancien proprio de Bug', et trésorier de l'une des plus grosses associations de Bug' a eu beaucoup de mal à le faire.

D'ailleurs, AngX peut en témoigner

Et il y retourne des qu'il peut  

@Tomate > pour pas qu'elle "parte du cul" trop tôt en virage, non ?

comme dans la plupart des industries quoi...    
 
 
Les centrales nucléaires, c'est quand même autre chose...

@ angx --> le pot de fleur typique : http://cgi.ebay.fr/FORD-VICTORIA-C [...] rdZ1QQcmdZ
 
Bonne caisse, bon prix, qq petits travaux faciles... mais  

 
Pourquoi il ne l'a pas fait à ton avis ?  

 
Je vois ouais Après la DRIRE ça revient à combien ?

C'est pas tellement combien, c'est surtout combien de temps tu vas passer dans les démarches administratives qui peut rebuter

 
C'est si long que ça ?

C'est surtout chiant ...
 
Le prix n'est pas énorme il me semble (moins de 100 €)

Oui, il te faut contacter Ford pour un certif de non conformité (qu'ils vendent), si ils veulent bien.... passer la la DRIRE, voire faire des tests spécifique en région parisienne (UTAC je crois, pas sur), etc... un bordel administratif long et très contraignant.
 
Ca vaut le coup si t'as du temps, des $$$ et sur un véhicule un peu moins commun, sur ce genre d'auto mieux vaut préférer les voiture sans problème de paperasse.
 
Niveau frais, une homologation c'est dans les 2.000 €, voire plus si t'habites à l'autre bout de la france et que tu dois acheminer la caisse pour certains tests....