Reprise du message précédent :
 Bonjour à tous.
 
Première en karting ce soir. Je pensais pas que ça pouvait être aussi amusant. Ca glisse vraiment comme de rien. On y est allé à 10, on étaient 2 en AAC et le reste avait au moins 5 ans de permis.
 
 

 
Ca rendrait presque accro ces petites bêtes.

Ça avance pour la Thesis  
 
J'ai le devis d'assurance définitif : 1400€ en tout risques (aucune franchise). Et une garantie supplémentaire incluse moteur/boîte/pont jusqu'au 10ème anniversaire de la voiture, c.-à-d. que si par exemple la BVA casse dans les 10 ans, je paye une franchise de 600€ et l'assurance prend le remplacement pièces+MO en charge.
 
J'ai aussi le devis GPL : 3300€ avec un réservoir torique de 95L. Par contre, j'ai fait une croix sur le LPI (GPL injection liquide). La surconsommation est de 5% seulement, mais la fiabilité est catastrophique. C'est confirmé de partout au niveau des installateurs sérieux. Donc, installation GPL "normale" et surconsommation à prévoir de 15% (ça s'est quand même amélioré par rapport aux anciennes installations).  
 

Même prix sur la Saf pour l'install GPL Réservoir : 60L

 
Mais si tu as une garantie sur le moteur...  

Le moteur reste garanti même au GPL, mais l'install GPL en elle-même ne bénéficie pas de la garantie moteur. J'ai demandé à l'assureur

Et c'est une vanne chais-pu-koi qui coûte 800€ et qui casse régulièrement le problème. Parfois à moins de 50.000Km En plus du côté chiant, ça peut être dangereux aussi

60L… soit 48L utiles, ça fait une autonomie de 350Km ça

j'ai rayé et légèrement enfoncé sur 1m le bas de ma caisse, et je sais pas où et quand \o/
Mais bon vu la gueule du truc c'était genre un trottoir dans un virage

Hum T'es un paylote toi encore

je trouve que le pire c'est finalement de pas avoir la moindre idée de quand ca a pu arriver
Je pencherais pour des parkings ou truc du même genre a priori

En même temps ça veut rien dire le permis.
J'ai pas le permis, je défonçais mes potes qui conduisent depuis longtemps  

 
Bien joué

la j'ai vu une maybach (méybarr) je suis un peu bouréw mais je suis sur de ce que j'ai vu ca fais mmeme pas dbruit stune honte ! pi c'est mowche ! mais c'est cher et je l'ai uv bonne nuit  
(je l'ai pas lavé ca compte comme un HS ?? BAN TT et tout ??)

 
J'allais le dire
 
Bonjour tout le monde
 

le rendement en atmo de 100ch/L est très courant, donc 200ch en atmo rien d'anormal du tout

lurcy

rouler bourrer c'est la mal

Mais si je trouve la peugeot moche, je pense que c'est bien de voir une "sportive" française, avec un moteur essence.
 
par contre, ils sont foutus de la sortir en gazout 2hdi

C'est même à peu près sûr
 
Y'a quelques années on trouvait déjà impensable un Cabriolet en "Gazout" alors une "sportive" va bien falloir s'y faire, Audi et Peugeot en endurance en sont la preuve.
 
Un mal / un bien après c'est un autre débat mainte et mainte fois abordé ici

 
pour l'install GPL, vient voir en gelbique c'est sensiblement moins cher

J'ai pas dit que j'allais au GP de ce week end  

bon on est vendredi, donc bougez vous un peu, on s'endort
 
 
le mazout c'est pour les pauvres et les ptits zizis
 
voila avec ça on va tenir 2 bonnes heures

Le diesel est bientôt aussi cher que l'essence en France  
 
 
(c'est la 1ere fois que je poste au boulot  )

 
ué le rêve ce sera quand il sera plus cher

 
Ah bah bravo

 
je dis rien mais y'a un papy qui a fait la même chose sur sa prius sur le forum prius touring club

Je vais devoir m'acheter une premiere voiture pourrave pour taffer cet été C'est frustrant de regarder le prix des Supercinq 1.4

Ca peut être fun une Super5

760Kg, Light is right
Je pense pas la garder longtemps Je reflechis à une Mimix ou une 147 pour Noel par contre

   Priceless  

Tiens ça me fait penser, vous prononcez Maybak ou Maybarre ?
Perso, Maybak.

pareil
c'est pas allemand comme marque ?

déjà postée mais ....
 
ma nouvelle ST
 

Meille barre.

Plus de pots que de cylindres ou de soupapaes

Ja vohl ¡!

 
barre
le ch en allemand se prononce r
 
dachau se dit darrau

Classe l'exemple  

donc c'est mèbarre

sympa la référence

http://www.tommccrary.com/CelebrationExotics/
 
les américains ont du pognon
 
je prendre la radical, l'atom et l'enzo (enfin 1 des enzo)
je vous laisse le reste bande de ploucs

Ouai mais non. Pour plusieurs raisons :  
 
1/ Je préfère avoir un installateur juste à côté de chez moi en cas de pépin
2/ Je récupère la TVA sur l'install GPL (en Belgique c'est possible aussi, mais c'est relou)
3/ Si l'install est faite un Belgique c'est plus chiant pour le passage aux mines
4/ Je n'ai pas envie de me casser la tête pour 100 ou 200€ de différence.

Combien de dizaines de millions de $$ ?