Reprise du message précédent :
Mais c'est ou ?
 
Moi aussi je veux faire parti du club

 
Moi aussi aujourd'hui, sur le trotoire, quel largeur !!!
V8 diesel ...
 

Je prends l'avion vendredi matin pour passer le week end à Londres...
Je prends mon APN ou pas ?

 
C'était déjà fait...
Et on m'a répondu que non
http://www.z3club.fr/modules.php?n [...] 5&start=15

As-tu réussi à faire un petit tour en Speedster au fait ?

 
Ouais c'était exactement celui là!  

Même sans partir dans le tuning c'est moche

Si tu n'as pas de la compagnie qui t'empêche de prendre des photos, emporte le avec...

 
 
Ce n'est pas moche, tu n'aimes pas ...
Sinon vu aujourd'hui Maserati Gran Turismo noir ...
Un peu tristounette dans cette couleur je trouve, mais alors le bruit !! (cété un belge au passage  )

J'ai vu une AM V8 Vantage Roadster
Mais pas eut le temps de sortir mon super gsm app photo

 
Par contre, dans une Chimaera ça loge... enfin je dis ça, je dis rien...

Pour une Ferrari ou une Lamborghini, je dis "je n'aime pas".  
 
Pour un Hummer ou une Ford Ka, je dis "c'est moche".  
 
Et pour le Hummer, que l'on prenne le H2, le H2 ou le H3, c'est un parallélépipède rectangle avec un capot accolé.

Pareil , ce n'est pas le genre de véhicule où il font s'interroger sur l'esthétique le but n'est pas là, c'est un peu comme si on se demandait ce qui est le plus beau entre un Renault Master et un Fiat Ducato, ou entre un Defender et un Classe G.

 
Y'a un garage Opel qui en vend un près de chez moi... Je vais y aller pour voir, mais il faut que je trouve le temps !
Mais un gars de myspeedster habitant près de chez moi m'a très gentiment proposé d'essayer et de m'accompagner si j'achète. Très cool tout ça.
Mais je dois dire que pour le moment, j'hésite encore. J'attends confirmation de la voiture de fonction, il faut que je trouve le budget, que je revende la Clio, que je trouve une assurance pas trop chère, ... Donc je vais peut être faire une croix dessus et attendre un peu, pour acheter celle dont je rêve vraiment : l'Elise... A voir donc

Bref ... Pas moyen de discuter

 
Un hummer c'est pas beau ni moche, c'est rigolo

 
Allez une grande réso. pour votre plus grand plaisir  

antileech...  
 
mesdiscussions est un forum intelligent

On dirait une voiture des GI Joe

 
Attendre pour acheter un speedster n'est pas une bonne opération. Prends le temps de chercher un "beau" speedster, fais toi la main avec, revends le au même prix voire plus cher et achète ensuite l'Elise qui te plait
 
La côte est soutenue et indexée à la Lotus Elise donc no risk  
 
Edit : Oublie pas que rouler régulièrement en speedster / elise est économique par rapport au niveau de perfs mais que en fonction de l'utilisation, on est très très loin des couts de roulage d'une Clio  

t'as changé le pot et tout ?  
 

Doctissimo

 
Bah je sais bien que ce n'est pas le même coût, c'est bien pour ça... L'Elise est quand même plus fortement mythique que le speedster (bah oui j'achète aussi une marque) et ça côte se maintient quand même mieux que le Speedster. Sans compter que le caractère moteur semble mieux correspondre à ce que j'aime. Bon maintenant, il faut que j'essaye le speedster, je verrai ce qu'il en ressort et si je suis prêt à sauter le pas immédiatement ou pas...

Petit quizz facile ...  
 
a quelle voiture appartient cet echappement ?    
 

Aixam ? Ligier ?

Nan ni aixam ni ligier

Tata ?

smart ?

+1 c'est la tata

Bingo c'est la tata ...  
quand je l'avais vu l'echappement sur le salon de geneve je n'avais ps pu m'empecher de prendre en photo
 

Bon après vous avoir eccorché les yeux ...  
 
un petit modèle que j'ai bien aimé


 
nan vous ne pouvez pas y couper !  

 
et ca c'est un dimanche au salon de geneve vers 13h  

 
Spa mieux que la tata là  

 
La côte du speedster est aussi bonne que celle de l'Elise en achat/revente.
 
La côte du speedster Turbo est même bien meilleure (elle est passée de 25 à 30K de moyenne en 6 mois   )
 
Pour moi, le choix dépend du budget :
18-22K = Speedster Atmo
24-28K = Elise S1
28-32K = Speedster Turbo
32-36K = Exige S1
45-55K = Exige S2 S
 
Les Elise S2 et Exige S2 sont clairement en retrait en rapport prix/perfs/plaisir.
 
Les Elise S1 nécessiteront plus d'entretien que les Speedster car plus kilométré et plus ancienne.
 
Si tu veux acheter la marque Lotus, faudra mettre plus d'argent et je te conseille de garder des sous pour les sorties circuit
 
 

Je viens de trouver une Elise S1 à un super prix chez ACC (très connu dans le monde des lights et il a toute ma confiance).
 
http://a-c-c.fr/
 
Elle a les disques MMC donc c'est la plus légère de toutes !
 

 
 

 

 

 
Lotus Elise MK1 1.8 120cv | AM 1998 - 32 000 km - 24 890€
Couleur : Noir
Intérieur : Cuir Noir
Options : Jantes en alliage, Sellerie cuir.
Particularités : 2eme main, jamais accidenté, disque MMC, cale pied passager, radio CD, entretien à jour sur carnet avec courroie.
Garantie : OUI - Mécanique 6 mois inclus.
Remarques : Livraison possible / Visualisation et essai sur RDV uniquement.
 
Si t'as les sous, appelle tout de suite car elle va vite partir
 

Les images ne s'affichent pas

si

ca bloque peut etre au boulot alors... parceque le site non plus ne marche pas chez moi.

Moi aussi je les vois

pareil

Je suis pas fan de la S1 niveau design. C'est clair que là c'est une bonne affaire. Mais c'est trop cher pour moi
Je suis parfaitement d'accord que le Speedster a un meilleur rapport prix/plaisir que les Lotus. Maintenant quand j'achète une caisse, je regarde aussi l'aspect historique de la marque, le design, ... Alors oui le speedster est une lotus rebadgée, mais ça reste une opel. Donc soit je ressort de l'essai enchanté, et je franchirai peut être le pas si tout le reste suit, soit je ressors mitigé et dans ce cas je préfère patienter pour prendre "au pire" un speedster turbo, au mieux une elise... Je vous tiendrais au courant de toutes façons