Reprise du message précédent :

Ca marche fort

il a scotché l'apn sur son front

Une TT MK2 V6 3.2L de 250 canassons ( rapport poids/puissance de 6,29 Kg/ch )

Tu viens de comprendre le problème

c'est quoi ces pouilleux qui ne savent pas écrire ?

. Qu'est-ce que ça fait plaisir une A3 de kéké qui se fait bouffer par une Renault

des skybloggers probablement  

faut récupérer une main de manequin en plastoc et se la scotcher

dit-il en merco mazout amg

mais que font l'école/les profs/les parents/la police ?

 
Beaucoup d'efforts pour pas grand chose quand même Voilà un argument frappant en faveur de la BVA en fait

 
nice    
 
j'suis à 5.85 d'origine 860/147
 
et now à 5.5  
 
mais bon pas comparable il y a trop de paramètres différents qui rentrent en jeu ... poids / type de moteur ( cylindrée ) / boite / Cx etc ...  

Nan je le dis en clio essence  

Rigole pas, t'es au même niveau  

« Pourquoi avez-vous choisi une boîte automatique monsieur ? »
« Pour pouvoir poster une video avec mon APN sur HFR... »
 
 
 
Cela étant, la BVA est très pratique pour manger/boire/fumer/téléphoner/peloter-la-voisine/foutre-une-baffe-aux-chiards-derrière (rayer les mentions inutiles dans votre cas) tout en conduisant

 
 
Ouais forcément, c'est clairement le but affiché sur ton modèle, c'est pour ça que je t'ai donné ce chiffre pour la mienne
 
Comment t'as fait pour gagner autant ? Tomate c'est facile, il enlève la roue de secours, les sièges arrières et tout ce qui rend sa voiture utilisable normalement, mais sur un speedster y'a déjà pas grand chose à l'origine non ?

tro ptdr... kikoolol...  

Mon père avait pas besoin de boitoto pour nous foutre des baignes quand on était petits

Ouais mais tu savais quand elle arrivait, t'avais la plage de régime baffe je suppose ( depuis ViMx n'aime pas le milieu du compte tours )

Sur l'autoroute en 5° à 180, ca le gênait pas

 
avec les nouvelle jantes j'ai gagner environ 8kg sur les 4 roues, les jantes stock sont horriblement lourdes ! ensuite la décata (tube) environ 3 kg, et le silencieux 5 kg (je lai pas sur la video, il est au garage pour être refait)
 
donc qu final j'ai perdu au moins une dizaine de kg, et j'ai gagner 5 à 8ch ... grosso modo 850/155 => 5.5    
 
avec un budjet moins limité que le mien, il est possible de lui enlevé au moins 50kg au Speedy, virer le chauffage symbolique, siges carbone, planché plat carbone, rétro carbones, etc ... mais le prix du kg en moins est horriblement chère

 
C'est un C70 T5 (230 hp), summum (donc bi-xénon, cuir, radar recul) et comme options elle a juste la peinture métal, les 2 sièges entièrement électrique et le systeme son haute performance avec chargeur 6cd. je ferai des photos de l'intérieur qui est finalement assez sympa (j'avais un peu du mal au début) ce week end.

et ton régime tu le fais quand ?  

 
j'fais 90kg ... faudrait en perdre 10 pour mes 1m79  
 
depuis que je bosse j'ai pris 10kg ... manger en 5min des sandwich à des heures trés irrégulieres ... mais je compte bien revenir à mes 80kg d'origine

ça fera toujours 10 kgs de moins    

 
c'est sur ! light is right ! mais je suis déja endicapé par ma taille, je pourrais jamais faire 60kg tout mouillé  

L'Elise c'est une voiture de Jockey  

 
Putain c'est impressionnant pour les jantes !

 
Je me souviens quand j'avais la CLK ou le Touareg c'est quand même bien agréable mais bon faudrait voir à intégrer un décapsuleur dans les voitures pour éviter de lâcher le volant pour ouvrir ma bière
 

 
Encore un grow

 
Dans le journal de Pernaut, un jour au milieu des reportages à la con habituels :
"Voici l'histoire d'un speedster qui a rendu un homme anorexique dans le Bordelais... "

 
+1 quand il en avait marre des coups de genoux dans le dos, ça chauffait et sans boitauto    
 
(Et y a toujours l'option: Arret au bord de la route et distribution de baignes.)    

Nous il nous menaçait de nous laisser sur le bord de la route    
 
Mais quand on est devenu plus grands et qu'on savait qu'il le ferait pas, il a fallut qu'il trouve autre chose

....pour cause de propos offensants de la part d'un forumeur sans scrupules

Oui mais c'est pas du jeu, les A3 TDI 130 font au moins 180cv  

Ah oui, c'est vrai, j'avais oublié ça :

 

tiens me suis fait rayer le noir magic de ma golf au rouleau avant hier
je suis bien deg, c'était la premiere (et donc la derniere) fois que j'y allais ....

La Safrane ça donne des idées à certains
 
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impossible de trouver la pub de la safrane "des nuls"