Reprise du message précédent :

 
Gaffe à ta plaque
 
ça fait toujours "bizarre" de ne pas voir des tailles basses !

Une 740iL vachement ouais.

 
Sympa.
J'aimais bien ce modèle (sauf les rétros ), ils ont abaissé la ligne de caisse, ce qui est franchement rare de nos jours. Les jantes de M5 sont rajoutées ?

Fisker Karma
 

 
Source

oui biensur elles sont rajoutées, elles proviennent de l'épave accidentée de l'ancienne M5 de mon frére toujours...

s'il est émir pourquoi pas ?  

bien sûr
 
ca sera pas du techno violet II aubergine?

Ouais c'est pas faux...

 
La ligne rappelle un peu la granturismo. Mais pourquoi donc une 4 portes ? Le "coupé 4 portes", quelle tendance à la con...
Sinon je suis pas fan, sa ligne est beaucoup trop travaillée, pas assez douce.

en même temps je pense pas que ça doit plus côter beaucoup en occase  

Les précédentes Fisker ne faisaient pas dans la dentelle aussi bien pour la Latigo ou la Toramento.

C'est vrai, une peu comme les 1ères Audi A8, on en trouve pour une bouchée de pain, par contre l'entretien et la conso c'est pas comme une 318tds.

 
non non plus énorme du tout
 
enfin aprés tout dépend des années et options, par exemple celle que j'ai pris côte encore pas mal vu que c'est la full de chez full option avec le cuir intérieur bleu qui fait d'elle une voiture encore recherchée.

C'est plus le prix des révisions qui rapelle que la 740iL n'est pas une voiture  économique

 
chut ne m'en parle méme pas des révisions...
 
et la conso non plus on en parle pas non plus svp...

ps: ça n'est pas une iL nom de nom de di**!!!
 

 
c'est une 740i BVM
 
je roule pas en limousine...
 

aah l'époque où la serie 7 ressemblait à quelque chose.

Une BM qui nous quitte et une qui rejoint.    
 
Dommage pour la Z4.    
 

 
Sinon on peut avoir d'autres photos de la 740 ? (surtout l'intérieur)

 
je ne vais pas en avoir beaucoup de l'intérieur, je les ai prise avec mon tél elles sont nazes
 
j'en reprends demain et je poste ça

Le M54, un bruit d'aspirateur ?  

Ah je connaissais pas, excellent. C'est certainement totalement illégal de s'en servir, et puis généralement les flics font des rondes tu te fais vite griller à mon avis.

c'est mort ici  
Distrayez-moi un peu svp, je fais nuit blanche au boulot

 
Le pneu magique: http://www.youtube.com/watch?v=N_9ycZq6iJ4

Y a des JFKen mobile là

 
Oh non. J'ai des reves accessibles dans un futur proche. Donc je sais que dans les 10 prochaines années, à moins de commercialiser des jeune filles ou d'exploser mon CA dès N+1 ou 2, je ne serais pas propriétaire d'une Zonda F.  
 
Mais ça me fait rire les jeunes qui pensent s'offrir une sportive de + de 500 chx à leurs débuts dans la vie active et de pouvoir financer le reste d'une vie normale avec le salaire moyen français    

 
je sais pas encore ...    
 
j'ai pas envie de ma faire flinguer les jantes ...    
 

 
il est patron de plusieurs magasins, il vend des motos, quads, il s'occupe de l'importation de "ricaines", et il est le seul préparateur de Speedster en France    
 

 
j'en sais rien, ça me regarde pas, ça te regarde pas, et j'en ai rien à foutre    
 
 
 
ça te va ?

Je suis fan

 
J'aime pas spécialement les béheme, mais ce genre là c'est l'exeption qui confirme la regle        
 
Les jantes sont sympas en plus, par contre c'est quoi ces optiques bizarres pas jolies ?

tu la loue au pire
moyen de se faire des tunes avec çà

merci bien    

il est complétement vrai que les e38 ont quelquechose de vraimnent spécial, les jantes sont donc celles d'une M5 d'origine, pour ce qui est des optiques, ce sont des origines BM, mais qui était monté sur une série limitée de fin de série vers 2000.
 
Je les préfére de loin à ceux d'origine, mais aprés comme on dit, chacun se sals goûts    
 

 
 
Des "angel eyes" ?  

 
Non je ne crois pas, car les angle eyes sont en adaptbale et pas estempillés BMW, mais le résultat est le méme, sauf que cela sont de marque BMW

Nouvelle Jaguar XF  
 

 
Vue ce matin à automoto, V8 4.2, 300cv
 
ça change par rapport au reste des berlines jaguar, dessinée par le designer Aston Martin  

416ch avec le V8
 
Elle me plait bien pour le moment, à voir quand elle sortira en Europe avec un diesel....

C'est le concept car en format trop grand ca
 

Ya la version V8 sans compresseur à 300ch il me semble.
Ptin mais nan pas de Diesel

Malheureusement, je trouve que ca n'est plus du tout dans "l'esprit" Jaguar, la classe à l'anglaise quoi. On dirait une grosse berline aseptisée pour le marché américain.