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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°13686822
thehacker2​5
Posté le 05-01-2008 à 13:04:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

smiley0041 a écrit :


ça consomme cette merde par contre :sweat:  :sweat:  :sweat:


Carrément, c'est aussi ça qui m'a refroidit, je suis sûr qu'il y a des 6 cylindres Bmw qui consomment pareil si ce n'est même moins. :sweat:

mood
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Posté le 05-01-2008 à 13:04:37  profilanswer
 

n°13686845
Skip'
Posté le 05-01-2008 à 13:08:17  profilanswer
 

Lomba a écrit :

Sur Paris, la Mini est quand même ultra connotée : branleurs et blondasses-poufiasses.


 
Carrément :/

n°13686857
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:09:41  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


Carrément, c'est aussi ça qui m'a refroidit, je suis sûr qu'il y a des 6 cylindres Bmw qui consomment pareil si ce n'est même moins. :sweat:


Toujours pas fixé ?
 
Pour le plaisir des yeux :
 
http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?s=7446d399e8e1e2b09884289142f28045&attachmentid=79745&d=1152126909

n°13686872
Profil sup​primé
Posté le 05-01-2008 à 13:12:54  answer
 


 
Comment tu balances  [:izz]

n°13686876
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:14:13  profilanswer
 

On a jamais eu les photos du Cayman S :o

n°13686917
Leuen
Posté le 05-01-2008 à 13:19:32  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


Carrément, c'est aussi ça qui m'a refroidit, je suis sûr qu'il y a des 6 cylindres Bmw qui consomment pareil si ce n'est même moins. :sweat:


 
Ca consomme combien ?  
 

Spoiler :

Je suis à 8,5l/100 sur ~4000km (mesuré, pas à l'ODB) avec un 6 en ligne BMW de 3l. Beaucoup d'autoroute je vous l'accorde.  ;)  

n°13686941
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:24:24  profilanswer
 

Entre 8 et 10L en mixte il me semble :whistle:

n°13686991
Gum
Evadé fiscal
Posté le 05-01-2008 à 13:35:02  profilanswer
 

Leuen a écrit :


Spoiler :

Je suis à 8,5l/100 sur ~4000km (mesuré, pas à l'ODB) avec un 6 en ligne BMW de 3l. Beaucoup d'autoroute je vous l'accorde.  ;)  



 
Je le répète encore une fois, mais c'est une des vraies qualités de ces 6-cylindres : ils peuvent se montrer sobres en utilisation calme !
 
Et les dernières évolutions de ces moteurs vont encore plus loin !
La 530i de 272cv est donnée à 10.3/5.7/7.4 !

Message cité 3 fois
Message édité par Gum le 05-01-2008 à 13:35:57
n°13687014
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:37:33  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
Je le répète encore une fois, mais c'est une des vraies qualités de ces 6-cylindres : ils peuvent se montrer sobres en utilisation calme !
 
Et les dernières évolutions de ces moteurs vont encore plus loin !
La 530i de 272cv est donnée à 10.3/5.7/7.4 !


Je pense qu'il voulait savoir la conso de la 147 non ?

n°13687040
Leops33
Posté le 05-01-2008 à 13:42:50  profilanswer
 

hier j'ai croisé la nouvelle S3, encore une voiture grise ... :fou:


---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
mood
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Posté le 05-01-2008 à 13:42:50  profilanswer
 

n°13687055
Leuen
Posté le 05-01-2008 à 13:44:58  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
Je le répète encore une fois, mais c'est une des vraies qualités de ces 6-cylindres : ils peuvent se montrer sobres en utilisation calme !
 
Et les dernières évolutions de ces moteurs vont encore plus loin !
La 530i de 272cv est donnée à 10.3/5.7/7.4 !


 
Oui je sais tout ça, je passe ma vie sur FA et 6enligne.net  :D

n°13687075
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:49:07  profilanswer
 

Leops33 a écrit :

hier j'ai croisé la nouvelle S3, encore une voiture grise ... :fou:


Il faut que ca aille avec l'interieur austère :spamafote:

n°13687112
Dæmon
Posté le 05-01-2008 à 13:55:05  profilanswer
 

Aston Martin Racing Reveals Vantage GT2

 


http://www.fast-autos.net/data/images/39407.jpg

 
Citation :

Aston Martin Racing has revealed the first impressions of its new GT2 racing car.

 

Known as the Vantage GT2, the new car is based on the V8 engined Aston Martin Vantage road car. The new car will mean Aston Martin is the only manufacturer to offer cars in every GT racing category: GT1 – DBR9; GT2 – Vantage GT2; GT3 – DBRS9; GT4 – Vantage N24.

 

For the first time, Aston Martin Racing is designing this car to run on either standard race fuel or E85 bio-ethanol (where regulations allow). In 2007, Aston Martin Racing successfully converted a standard DBRS9 to run on E85.

 

Robin Brundle, Aston Martin Racing's new managing director, said: "The new Vantage GT2 completes our product portfolio for 2008 with competitive cars now available in every category. Thanks to our experience with the DBRS9, we have been able to develop a bio-ethanol fuelled version, which will be eligible to compete in an increasing number of series now accommodating this greener fuel, including the American Le Mans Series."

 

Aston Martin chairman, David Richards, will be announcing Aston Martin Racing's 2008 plans at the Autosport International show on Thursday 10 January at 10.45 am.


http://www.fast-autos.net/news/139/


Message édité par Dæmon le 05-01-2008 à 13:55:20

---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°13687123
Leops33
Posté le 05-01-2008 à 13:56:36  profilanswer
 

4SpiK a écrit :


Il faut que ca aille avec l'interieur austère :spamafote:


 
pour avoir eu la même version de A3 mais en TDI, je trouve l'intérieur trés sympa, sobre, classe, et bien fichu  :jap:  
 
et il me semble que si tu prends la S3 avec le cuir, une partie des panneaux de porte sont recouvert de cuir de la même teinte que les sieges !  :D


---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°13687138
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 13:59:37  profilanswer
 

Leops33 a écrit :


 
pour avoir eu la même version de A3 mais en TDI, je trouve l'intérieur trés sympa, sobre, classe, et bien fichu  :jap:  
 
et il me semble que si tu prends la S3 avec le cuir, une partie des panneaux de porte sont recouvert de cuir de la même teinte que les sieges !  :D


Classe... non, ca fait très kéké :o
Une Jaguar c'est classe.
Et bien fichu... les sièges restent du bois :o

n°13687157
4bis
Posté le 05-01-2008 à 14:02:58  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687195
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 14:07:42  profilanswer
 

4bis a écrit :


 
La S3, ca fait frimeur et kéké
La mini, ca fait branleur (ou poufiasse)
Les bmw, ca fait aussi branleur, et m'as tu vu ?
Les mercos, c'est pour les vieux
Les golf gt kéké aussi
Les renault rs kéké aussi...
 
 
Bref, si on devait se baser sur ça pour choisir sa voiture, on acheterais une twingo :D
 


Une Twingo ca fait jeune conductrice.

n°13687200
4bis
Posté le 05-01-2008 à 14:08:30  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687270
Badcow
Posté le 05-01-2008 à 14:20:34  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
Je le répète encore une fois, mais c'est une des vraies qualités de ces 6-cylindres : ils peuvent se montrer sobres en utilisation calme !
 
Et les dernières évolutions de ces moteurs vont encore plus loin !
La 530i de 272cv est donnée à 10.3/5.7/7.4 !


 
Il ne faut pas croire à ce genre d'argument (puissance / conso)...
 
Tout d'abord parce que les conso annoncées correspondent à un "cycle" standardisé (avec accélération / freinage, etc identique pour tous les véhicules), donc qui ne fait jamais appel à la puissance maxi (puisque le cycle est le même pour tous les véhicules). Ainsi, que le moteur délivre 150, 200 ou 250 cv, la différence de conso sera négligeable en cycle normalisé, voire nulle si les conso spécifiques des moteurs sont identiques.
 
Par contre, quand tu conduis, tu a souvent tendance a t'écarter du cycle normalisé... en effet, si celui-ci spécifie des accélérations à 0,3 g et que ton véhicule est capable de faire 0,6 g (de moyenne entre 2 vitesses), et bien tu aura tendance a accélérer un peu plus que nécessaire, et consommer un peu plus que prévu (sans pour autant rouler plus vite au final)...
 
C'est comme cela qu'une Corvette C5 était annoncée avec une conso mixte de 18 L/100 km, alors que dans les faits il est très difficile de descendre en dessous de 25 L/100 km.


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13687275
Lomba
Posté le 05-01-2008 à 14:21:17  profilanswer
 


 
Invendable, c'est faux.  
Moche, je suis assez d'accord. J'aime pas l'arrière, c'est d'ailleurs pour ça que je ne suis pas passé à la MRS.
Allure de kéké, alors là par contre c'est surprenant. Une MRS R26 jaune sirius aves stripping, je peux comprendre. Mais c'est pas plus kéké qu'une Mini JCW avec aileron, jantes blanches, anti brouillards et bandes blanches. Une MRS noire/grise, 5 portes, c'est tout ce qu'il y a de plus discret.
Bon après je ne suis pas pro Renault, c'était un exemple adapté à la situation. Mettre 34 kE dans une Mini c'est dans le but d'avoir une sportive. A ce prix, il y a clairement mieux.  
Pour la S3, question de goûts, moi j'ai besoin d'une caisse qui me fait plaisir, quels qu'en soient ses défauts. La S3 c'est tout l'inverse.

n°13687336
Leops33
Posté le 05-01-2008 à 14:30:07  profilanswer
 

4SpiK a écrit :


Classe... non, ca fait très kéké :o
Une Jaguar c'est classe.
Et bien fichu... les sièges restent du bois :o


 
le prix n'est pas le même non plus !  :D  
 
en tout cas de toutes les compactes "sportives" genre MRS, 147GTA, S3 etc ... niveau finition et aspect intérieur c'est la S3 qui l'emporte pour moi ...  [:mir45]

Message cité 1 fois
Message édité par Leops33 le 05-01-2008 à 14:31:36

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°13687349
Gum
Evadé fiscal
Posté le 05-01-2008 à 14:32:19  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
Il ne faut pas croire à ce genre d'argument (puissance / conso)...


 
Je suis d'accord avec toi :jap:
 
Cependant, pour une voiture que l'on veut pouvoir utiliser tous les jours, je trouve qu'il est fort agréable d'avoir une consommation raisonable en usage "calme".
En ce sens, je trouve les moteurs BMW efficaces.

n°13687445
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 14:46:57  profilanswer
 

Leops33 a écrit :


 
le prix n'est pas le même non plus !  :D  
 
en tout cas de toutes les compactes "sportives" genre MRS, 147GTA, S3 etc ... niveau finition et aspect intérieur c'est la S3 qui l'emporte pour moi ...  [:mir45]


Niveau finition et qualité c'est certain. Mais c'est ennuyeux. Tout comme son design exterieur.
Une 147 GTA par contre...
Toutes les Alfa ont ce petit truc qui fait que l'on est y est mieux que dans n'importe quelle voiture équivalente.

n°13687465
Profil sup​primé
Posté le 05-01-2008 à 14:50:55  answer
 

4bis a écrit :


 
La S3, ca fait frimeur et kéké
La mini, ca fait branleur (ou poufiasse)
Les bmw, ca fait aussi branleur, et m'as tu vu ?
Les mercos, c'est pour les vieux
Les golf gt kéké aussi
Les renault rs kéké aussi...
 
 
Bref, si on devait se baser sur ça pour choisir sa voiture, on acheterais une twingo :D
 


[:rofl]
J'adore  [:darkmavis xp]  
 
Sinon (cliquable) :
 
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/01/Nicolas/Airbag_Takata_cul.jpg

n°13687469
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 14:51:59  profilanswer
 

Potentiel Goatse ou BOOBIES§§§.

n°13687476
4bis
Posté le 05-01-2008 à 14:52:54  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687499
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 14:55:33  profilanswer
 

4bis a écrit :

Tiens c'est bien que ca parle de voitures plus à ma portée.  
 
J'aimerais m'acheter aussi une nouvelle voiture (dans les mois à venir). Et vu que je voudrais une voiture avec un assez gros moteur pour pas trop trop cher, j'avais pensé à une clio rs (les nouvelles, dans les 16500€ pour 30 000km).
 
Seulement, comme certains l'ont dit, ca fait effectivement un peu kéké, et j'aimerais peut etre une voiture un peu plus "classe". Y'aurait quoi sinon en diesel en gros moteur pour 15 000€ ?


Tu veux une voiture avec des prétentions sportives en diesel ? NO WAY.
Et pourquoi un diesel ?
 
Pour 15k€ tu as un choix assez enorme d'Hot Hatchbacks de toute façon.

n°13687514
Profil sup​primé
Posté le 05-01-2008 à 14:57:02  answer
 

4bis a écrit :

Tiens c'est bien que ca parle de voitures plus à ma portée.  
 
J'aimerais m'acheter aussi une nouvelle voiture (dans les mois à venir). Et vu que je voudrais une voiture avec un assez gros moteur pour pas trop trop cher, j'avais pensé à une clio rs (les nouvelles, dans les 16500€ pour 30 000km).
 
Seulement, comme certains l'ont dit, ca fait effectivement un peu kéké, et j'aimerais peut etre une voiture un peu plus "classe". Y'aurait quoi sinon en diesel en gros moteur pour 15 000€ ?


Prend la CRS cay le bieng :o

n°13687520
Profil sup​primé
Posté le 05-01-2008 à 14:57:40  answer
 

Lomba a écrit :


 
Invendable, c'est faux.  
Moche, je suis assez d'accord. J'aime pas l'arrière, c'est d'ailleurs pour ça que je ne suis pas passé à la MRS.
Allure de kéké, alors là par contre c'est surprenant. Une MRS R26 jaune sirius aves stripping, je peux comprendre. Mais c'est pas plus kéké qu'une Mini JCW avec aileron, jantes blanches, anti brouillards et bandes blanches. Une MRS noire/grise, 5 portes, c'est tout ce qu'il y a de plus discret.
Bon après je ne suis pas pro Renault, c'était un exemple adapté à la situation. Mettre 34 kE dans une Mini c'est dans le but d'avoir une sportive. A ce prix, il y a clairement mieux.  
Pour la S3, question de goûts, moi j'ai besoin d'une caisse qui me fait plaisir, quels qu'en soient ses défauts. La S3 c'est tout l'inverse.


D'abord c'est pas 34, mais plutot 28 le budget ;)
Et puis la Mini, même en tenue de guerre aura une côte d'amour que n'aura jamais la Mégane. C'est comme ça [:prodigy]

n°13687521
4bis
Posté le 05-01-2008 à 14:57:42  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687526
4bis
Posté le 05-01-2008 à 14:58:16  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687527
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 14:58:22  profilanswer
 


Propaganda !

n°13687533
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 05-01-2008 à 14:58:45  profilanswer
 


 
et avec le frottement on risque pas de se bruler?

n°13687542
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 15:00:42  profilanswer
 

4bis a écrit :

Non, en fait, je veux un moteur assez puissant quand même (on a peut etre pas la meme notion de puissance, mais 140cv sur la 147 me suffit), mais avec un chassis plutot bon, qui tienne bien la route, et dans laquelle je me sente à l'aise.
 
Donc pas forcément une sportive, là je regardais la clio rs, ca aurait ete pour me faire plaisir, mais bon, c'est cher pour se faire juste plaisir sur certaines accélerations. :/


 
Nan mais c'est bien aussi en virage, c'est là ou c'est le mieux :o
Sinon regarde les Civic (pas forcement la Type R)
 
Sinon tu prends une TVR S series.

n°13687550
4SpiK
qtπ
Posté le 05-01-2008 à 15:01:16  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
et avec le frottement on risque pas de se bruler?


Autant qu'avec un airbag normal qui en plus ta casse le nez non ? [:cupra]

n°13687574
4bis
Posté le 05-01-2008 à 15:05:52  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°13687582
Profil sup​primé
Posté le 05-01-2008 à 15:06:31  answer
 

4bis a écrit :


 
Je vais quand meme l'essayer la semaine prochaine  :whistle:


 

4SpiK a écrit :


Propaganda !


 
Je viens de la pousser à 7K tours, cay trop bon  [:ceddu973]  [:ceddu973]  [:ceddu973]

n°13687583
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 05-01-2008 à 15:06:57  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Va essayer la C30, tu changeras d'avis, c'est bien au dessus de l'A3.


Visiblement, c'est quand meme un flop :/

n°13687588
4bis
Posté le 05-01-2008 à 15:08:15  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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