Reprise du message précédent :

 
En plus en revendant "dans l'urgence" tu as de grandes chances de te rater...
 

 
Ici c'est différent : tout ce qui ressemble de près ou de loin à une "bagnole" n'est pas digne de rouler. Du coup c'est très difficile de trouver une caisse qui soit susceptible de lui plaire.
Le jour où j'ai acheté la mg, je lui ai dit "ah au fait ma chérie, tu veux venir essayer une voiture avec moi ? C'est une Rover, mais bon tu sais j'ai pas forcément les moyens..." Elle a fait une drôle de tête et n'a pas dit un mot sur le trajet. En arrivant devant la voiture, et quand elle a compris que ce n'était pas vraiment une vieille Rover pourrie, son attitude a un peu changé.
 

 
Déjà fait en dépannage, c'est nul je profitais de ma caisse genre 1 ou 2 week-end par mois. 75km c'est peu et trop à la fois.
De toute façon chez papamaman il y a une Dino, c'est bien plus amusant à conduire.

C'est plutôt ce qui tiens le mieux, bien plus longtemps que Continental par exemple.

ok

Ouais enfin sur une 407 2,2 HDi 16V 170 ch (370 Nm de couple), c'est du 215/55 R17 W "seulement" hein

vous savez ou je peux acheter une chemise comme celle de clarkson dans le 10X10 ?
franchement j'adore

Certes Ca dépend des jantes que tu prends en fait. Genre Bm propose du 19' sur un 320d, la largeur doit pas être en dessous de 255.

 
Et ben
 
Tu as regardé sur le site de Nissan ? (UK)

Oui j'ai bien compris, enfin ça me paraît juste démesuré pour une familiale, avec un moteur diesel presque standart ... ça doit faire le train de pneus à 500€

Sûrement plus, même Enfin bon...

 
Oui en effet c'est celle-là

http://www.leconjugueur.com/php/ne [...] rbe=sentir

 
Ben écoute ça va faire au moins 50 000 km que j'ai 4 michelins sur la Lag et ils vont tenir encore un moment, alors que les good-year avaient une adhérence de merde et n'avaient même pas tenus 39 000 km
 

 
Moi c'est ce que je compte faire au début, mon travail ( si j'arrive à l'avoir ) va me contraindre à m'absenter 3 à 6 mois, et avec l'appart je doute que je puisse avoir un garage, et confier une P1800 à une dame non expérimentée c'est pas ce qui se fait de mieux je crois, j'ai plus confiance en mon père qui en prendra soin

 
Baston de bescherelle

non mais merde quoi

Tain il devait neiger, pour finir il fait trop chaud, et on a une pluie à la con

 
c'est marrant, ici il à neigé, à quelques km à peine

Moi je devais aller de l'autre coté de l'idf mais vu les risques de verglas je me sens pas trop l'envie de prendre de risques pour un diner !

T'as pas eu de verglas toi ?

 
Ben léger, et de toute façon tout est salé chez moi

Le truc c'est d'avoir assez pour la faire rouler

Manger des pâtes non, mais un studio et une supercar me suffirait.

L'arrière d'une Prius

IS 500 de service commandée
Livraison dans 5 mois

Le patron te demande de choisir sa voiture de fonction ?

pas moi mais mon père vu que c'est lui le patron...
tofs dès qu'il l'aura dans ses mains

de service il a dit

Ca a de la gueule quand même...    
 

C'est la F avec le V8 de 500ch ca

il m'a parlé de 430 ch et des brouettes...
500 c'est comme pour Merco

 
1.7T

la M3 fait pas mieux,
il fera pas du circuit avec
son but c'est d'en vendre hein

la M3 fait mieux

Je m'en fous complètement

 
   
je connaissais pas, sympa

bah ne raconte pas de conneries alors

 
Chez nous "ça caille" signifie qu'il fait très froid...  
Cailler (se) : Avoir très froid.  
On se les caille sur le Grand-St-Bernard !  
 
Cailler : Faire froid. Du français cailler, « former des caillots », latin coagulare. >>> figer

En IS ya :
- F : V8 5,0L 400ch anti M3, BV 8 vitesses, et tout le tremblement.
- 350 V6 3,5L 306ch
- 250 V6 2,5L 208ch
- 220d mais on s'en fout.
 
Pas de 500

 
C'est pourtant connu !

elle est pas mal la IS

 
on dirait bien
 

Et en créole ça veut dire "ça va" je crois...

C'est à dire ?

 
"ca va ma caille?"
 
 

IS-F 500 [:jsuistropcon]
500 = 5.0L
 
http://www.google.fr/search?q=is-f [...] =firefox-a