Reprise du message précédent :

 
C'est parce que tu croises pas assez de très beaux coupés

 
   
 
C'est sa, non ?
 
-> transmission CVT
 
bon 'faut savoir lire le japonais  

 
ça dépend quel genre de travail
 
 

Trouve quelque chose d'aussi confortable avec les memes perfs pour le meme prix, hors A5 3,2L.
 
 
 
 
 
 
(La C70T5 n'est pas assez performante)

Faut être réaliste hein, tu crois vraiment que les courses automobiles représentent une grosse part des émissions de CO2 ?

Faites comme moi, Rangers ou Mocassins.

La C70T5 quand même , sinon la Laguna Coupe qui arrive
En même temps un coupe de + ou - 300 cv une Jag' XK ? les perfs la Brera , chez Mercedes CLK que je préfère

 
yes c'est ça
la c'est un à courroie mais il y en a à chaine ou à engrenage comme les trains épicycloïdaux  
pas mal du tout cette vidéo

Et puis pour en rajouter une couche, une S500 (V8 essence toussa) est plus écolo qu'une Prius.

La XK est d'un autre niveau, surtout au niveau du prix. Et puis ca fait pauvre qui peut pas s'offrir la R.

 
Pour comparer, une prius est légèrement moins polluante qu'une avensis mazoil.
en prenant compte la fabrication des batteries toussa sur une distance de 200000 km
étude faite par autobild il me semble

c'est sur que si on met en ligne compte la pollution dû a la fabrication ...  

 
La Prius est d'un pathétique, verte, mon cul quand on voit ce que engendre la production de moteurs électriques, de batterie etc... stune grosse blague marketing que des tas de cons gobent. Tu veux de l'écolo ? Logan Eco²

Les Land Rover sont les moins polluants ! Plus de la moitié des LR produits roulent encore !

Ben dans le cas de la Prius ça a tout son sens, il faut bien prendre en compte que les batteries sont des vraies merdes à fabriquer et à recycler.

Et puis la conso est plus haute qu'avec une Polo...

 
tu veux de l'écolo tu prends une vieille voiture sans catalyseur
le catalyseur produit des gaz à effet de serre quelque chose de bien

 
Un Dodge Ram c'est mieux de toute façon

 
Le 3.35 c'est pour les prolos qui peuvent pas se permettre la M3

 
disons que c'est pas mal, ça permets une meilleur qualité de l'air dans les villes sans polluer moins qu'une autre voiture pour autant.
donc c'est quand même une bonne solution

Petite question sur les pneus. Si une monte de série est par exemple 225/45 à l'avant et 245/40 à l'arrière peut-on lors de la monte suivante changer la hauteur du pneu ? Pour mettre par exemple du 245/35 à l'arrière et 225/35 à l'avant ? Ca va choquer ?
 

 
Et ce qui est rejeté par les usines tu te le mets DTC ?

La 335i a les perfs d'une M3 E46, sans avoir le look kéké de la E46 et encore moins de la E92.
Ils l'ont défiguré, elle est réelement ridicule en vrai.
Et puis le son du 6 en ligne est quand même magique.
Si on veut un bruit de V8 sympa, il faut choisir une américaine ou une anglaise...

 
J'ai une "allergie" depuis des années envers les voitures Françaises ( je suis plutôt habitué aux Allemandes ), notamment à cause de la fiabilité et du confort, de la capacité à vieillir correctement etc. Sur ces points toutes les Françaises que j'ai eu et dans lesquelles je suis monté ont été très décevantes, les couinements avec les années, les problèmes de perte d'huile, de pompes etc, le confort relatif pour les modèles qui ne sont pas haut de gamme et la finition souvent bien plastique ou en tout cas bien en dessous de celle des Allemandes.  
 
Bref, est-ce que ça a vraiment évolué ? Est-ce qu'on a vraiment rattrapé le retard ? Est-ce qu'on peut vraiment comparer niveau qualité une Laguna coupée (qu'a priori je ne trouve pas belle est agréable d'intérieur au moins) à ses concurrentes Allemandes ? (Au moins BMW/Mercedes/Audi)
 
 
C'est une question ouverte hein, pas une attaque gratuite contre les Française
 
Perso quand je vais chez un concessionnaire Allemand généralement je suis enthousiamé par certains modèles, j'avoue avoir beaucoup moins cette sensation chez un Renault, Peugeot ou Citroën

 
bah non dans l'atmosphère.
comme je dis ça pollue autant qu'une autre voiture mais au lieu de nous niquer les poumons en ville, ça pollue juste l'atmosphère donc c'est un plus

 
 
 
Tu devrais suivre des cours de chimie atmosphérique, pour faire simple, l'impact écologique de la Prius est bien plus grave, et ce qu'une Usine rejete même à des centaines de kilomètres, tu te le manges dans la tronche au grès des vents, des brises de mer, des brises de terre etc... Je détaille pas c'est compliqué.

 
ça rejette autre chose que du CO2 la production de batteries ?

Je suis plutot enthousiasmé quand je monte dans une Alfa ou dans une anglaise, plutot que dans  une allemande mais bon

 
J'aime bien la M3 E46 (et en particulier la CSL).
Et pour avoir vu rouler une E92 blanche, j'ai trouvé ça très joli.
Les V8 (et V10 dont il dérive) BM ont un bruit bien particulier, personnellement j'accroche.
Bref, pour moi la 3.35 est très bien, mais la M3 reste mieux partout (sauf pour le coût).

 
Justement, ça Renault l'a très bien compris, et c'est ce qu'ils visent par la Laguna Coupe, rien que la Laguna 3 montre l'engagement produit, il te suffit d'aller l'essayer, elle n'a rien a envié à ses concurentes allemandes en terme de qualité.
Je rappelle que Renault veut la placer dans le top5 des voitures en terme de fiabilité.

 
Oui, je suis pas là pour faire un cours, renseigne toi si tu veux sur les polluants et les toxiques.
 

 
Je suis vraiment déçu par la Brera par contre  
Celle qui m'a fait le plus d'effet IRL, dernièrement, la Maserati Gran Turisimo et la Gallardo Spyder.
 

Le toit en carbone apparent et le capot à bosse je ne pourrais vraiment pas, ca fait too much sur une voiture qui est censé être relativement discrète. Et les connaisseurs se mettrons à rire en voyant les freins à travers les jantes 19.

HARD ON THE BRAKES §§§§

Hum, je suis monté dans une Lag' III, c'est assez affligeant.
C'est correct sur le hdg, mais en entrée c'est... ridicule. Surtout par rapport à une Série 3.
Je préfère encore une Mondeo.

La Brabus avait de vrais freins au moins

 
Regarde le prix d'entrée de gamme de la Laguna et celui d'une série 3
La Mondeo, une nana de ma classe va venir avec je verrai bien mais elle a été Volvotisée je suis sûr

Disons que la Lag est mieux que la plupart des françaises, mais ca n'arrive pas à la hauteur des autres. (Volvo, Ford, et les allemands)

 
La Lag initiale remballe une S60, pour avoir vu les deux dans la même journée, et pourtant je suis pro Volvo

Je veux pas faire les "c"etait mieux avant" mais bon les BMW récentes ne me plaisent pas plus que ça. Serie 1 non merci, les séries 3, seules les coupés sont sympa et encore je ne suis pas un grand fan, la série 5 plus elle vieillit moins je ne l'aime (notamment les feux avants), série 6 pourquoi pas et encore et la série 7 tuée par la concurence.
Heuresement je conduis régulièrement une E36 coupé, ca c'était de la caisse même si elle a été un peu tué par les jackys...

Tu es de mauvaise foi.
 
Sinon en bas de chez moi tout à l'heure :
 

 
Ca fait vachement kékémobile. Plus qu'une Subaru.