Reprise du message précédent :

Je sais je sais

 
Le D5 pootre

Et très exactement, c'est un 1,9 DI. En gros, comme les anciens TDI (non-injecteurs pompe), sans le turbo.

Fake  

 
A priori pour une auto école je dirais TDi 70 (peut être 80 ?) en finition trend.  
 
J'ai une Polo Tdi 80 depuis un an en finition confort + pack design (peinture intégrale, jante alu, etc.) , et j'ai franchement pas à m'en plaindre. Ca se conduit bien, c'est très souple pour un gazout, le 3 cylindres est assez marrant sur les 3 premiers rapports avec une espèce de feulement rauque quand on pousse un peu (un peu comme avec la Aygo), c'est bien fini et relativement bien équipé.
 
Après l'argument "les sièges sont en bois" franchement je le comprend pas. Je veux bien admettre que l'on puisse trouver ça raide, mais on est plutôt bien assis. Et surtout, si je compare à mon ancienne Clio, je trouve beaucoup plus facilement ma place ans la Polo (je mesure 1,96).  
 
La seule voiture qui m'a donné l'impression d'avoir des sièges trop durs est la Modus aux places arrières.  

Dans le genre diesel que j'ai pas mal apprécié il y a le 2.4 jtd Alfa (en version 175cv) mais je n'ai jamais conduit ni vu à l'oeuvre de diesel BMW cela dit, c'est si bien que ça ?

Les seuls qui ne me vrillent pas les oreilles quand la voiture passe dans la rue.

 
http://www.youtube.com/watch?v=75k [...] re=related
 
PUTAIN 9A C4EST PAS DU DIESEL DE PAIDAI §§§

C'est peu

 
Le Turbal fait un piiffiioouuuuuuu magique

 
Ce nuage

 
Ben je suis soft sur la pédale sinon ça peut taper dans les 10L/100km

Ca c'est bien vrai, j'ai vu passé devant moi une 3.35d au ralentit l'autre jour et avant de le voir marqué à l'arrière j'aurais à peine deviné que c'était un gazout.

COPIEUR = BAN

C'est possible, mais c'est assez marrant ce bruit sur un si petit moteur.  

 
J'en vois d'ailleurs de plus en plus près de chez moi d'ailleurs, rien que sur le parking de la fac il doit y en avoir 4 ou 5. Mais on finit par s'y faire, c'est même moins pire qu'un Qashqai finalement.  
 

 
Ca avance plus beaucoup un moteur quand c'est serré  

 
Page de qualitay

Quittons vite cette page

Ouais mais une bielle c'est différent...
Ma voiture a un piston de mort, l'embiellage touché et sûrement le vilebrequin et le moteur démarre au quart de tour  
Bon ça claque un peu  

 
Débranche une bougie c'est marrant

Si ça se trouve ça tournerait mieux  

hum cette page    
 
vite split !
 
vu une 911 turbo toute à l'heure.

Dommage que Charly puisse pas nous faire un post de qualitay

 
PARCE QUE §§§§
 

 

La 4007 cay bieng, mangez en

j'aime bien celle là perso  
http://www.forum-peugeot.com/peugeot-1007-RC.html
 
, bon sa n'a pas la puissance d'une mustang ni le confort de vos allemandes    
mais je trouve çà simpa