Reprise du message précédent :

 
Ca va quand même à bas régime alors, il y a de la reprise ?

 
c'est pas si creu que ça en fait, en tout cas t'as pas besoin de tombé un rapport pour pouvoir doubler tranquillement, c'est du fait de son poids assez faible, tout comme le Speedy, aprés il est clair que si tu veux que ce soit plus tape cul, faut tomber un rapport    
 
mais en utilisation classique (ville rocade etc) c'est un trés bon moteur pour cruiser sans taper la rupture  

 
Bon jme contenterai ptetre d'une simple Exige alors

Personne veut me répondre pour l'heure et la chaine de top gear ?  

 
Un premier aperçu

 
en gros c'est l'équivalent de mon Speedy (full décata + admi + slienceux piste) même poids et même puissance que la 111S, et à mon gout çà manque un poil de moteur ... il y a pas assez de moteur par rapport au chassis, et dans la 111R tu as le juste compris entre moteur et chassis  

BBC Two, 8 pm.

 
Mon pote a une 309GTI16 avec la t° d'huile et ça RC aussi, je trouve que c'est dommage que RS ne fasse pas pareil la derniere a l'avoir la T° d'huile c'était la Willy  

un enorme merci aux participants de ce topic pour m'avoir fait découvrir top gear.. cette emission est réellement excellente !!! à exploser de rire le dernier !

 
Les pauvres hongrois

 
Pour une fois tu es drôle

 
c'est clair ! je suis complètement amoureux des light is right, ce sont pas des avions même si ça marche quand même trés bien, mais il y a tellement de sensations que t'as l'impression d'avoir une bête de course ! c'est super sain comme chassis, pas piégeur même si il faut quand même avoir rouler un peu avec pour pouvoir la rattraper lorsque tu la mets en défaut (comme tout les voitures de sport), mais c'est excellent et surtout avec un cout d'entretien trés réduit
 
j'suis amoureux et si j'ai le budjet d'ici 2 ans, je craquerais pour une 111R jaune  

 
+1 pour le dénigrement gratuit. J'ai de plus en plus l'impression sur ce topic d'être au café du coin avec tous les beaufs du quartiers qui dissertent sur des choses dont ils ne comprennent strictement rien. Affligeant.
 

 
Sans zone rouge ? C'est nouveau ?  
Pour l'huile, effectivement c'est mieux de l'avoir. Mais il y a beaucoup de sportives accessibles qui ne l'ont pas. Et puis, en même temps, est-ce vraiment utile ? Tu sais qu'il faut bien une dizaine de bornes pour que l'huile soit à température en général.  
 
 
 
Je pensais pareil en étant jeune
Depuis j'ai appris à apprécier. Je ne suis pas fan de tous les modèles, mais une 911 GT3 ça reste quand même juste magnifique. Puis si on ajoute la dimension historique, les perfs, le prix, la fiabilité, ... il faut être sacrément inculte ou borné pour considérer que c'est à chier.
 

 
J'ai doublé une 504 l'autre jour. Ca a quand même beaucoup de gueule pour une ancienne Peugeot, tu ne peux pas le nier...
 

 
Café du commerce, acte 2.

Je trouve ça pas plus intéressant que certaines conversations fréquentes de ce topic.    
 

+1. . .  en ce moment, les discuss sur le prix de l'essence c'est  

 
Etant toi même l'auteur de la remarque, c'est déjà pas mal que tu te trouves intéressant (à défaut d'être modeste).
Puis ce n'est pas parceque c'est plus intéressant, que c'est intéressant.
Enfin sachant que d'habitude tu n'es justement pas la personne la plus inintéressante de ce topic, c'est dommage que tu te mettes au niveau de certains avec ce genre de poncif qui ne sert à rien.

par contre quand je vois les étriers flottant mono piston sur les nouvelles M3, ça me fait exploser de rire pour une caisse de 1T600 avec 420ch    
 
et que sur une R26 il me semble que c'est du 4 pistons devant ... je trouve ça archi nul de la part de BMW pour une voiture de ce prix

 
tu a enfin réussi a dégote un rendez vous pour l'opel gt      
 
 
tu la conduiss aux salon la lotus , petit salopiaud    ?  

 
C'est du mucus stÿle faut être dans son monde pour comprendre

 
ouai ! ils avaient une 111R noire sur le parking en VD    
 
et comme mes potes connaissent le responsable du stand et qu'en plus il y avait le chef d'un garage sur Bx qui s'occupe des grosses réparations de mon Speedy qui lui était venu en renfort, j'ai eu droit à mon tour de Lotus  

 
J'essayais pas d'être drôle

 
Je vois pas bien en quoi dire qu'on est jaloux de ceux qui ont réussi et qui donc s'achètent des voitures chères est interessant
 
D'ailleurs je comprend pas trop qu'on reproche à des gens qu'ils se la pètent quand on se trouve "interessant"

 
+1
 
Soit on est un fils à papa, soit un parvenu...

 
chanceux va    
 
 
mais bon , mon petit tour de speedy était déjà pas mal  je suis pas reparti les mains vide  

 
c'est toujours avec plaisir que je fais découvrir ma voiture, car c'est assez décalé comme philosophie et pas courant, comme quoi même avec 147ch d'origine on peut s'amuser comme un fou !   et au moins tu as découvert l'esprit Light is right !  

 
l'enfoiré, il quote mon post en y rajoutant des fautes d'orthographes !    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
je te confirme sa change des porsche , ferrari et autre audi r8 que j'ai conduit pour mon stage de pilotage/découverte  
 
très bonne sensation !      
 
avec mon pote on pris rendez vous pour essayer la civic en partant , j'ai rendez vous le samedi 15 décembre pour essaye plusieurs modeles , j'ai vraiment craque sur elle    

 
impec !  

renault!

 
On parle de la nouvelle Astra version Nurb Mais bon il faut se méfier des chronos du Nurb qui dépend bcp du pilote et de la météo je vais essayer de fouiller ça