Reprise du message précédent :

 
bien marrant
Le CO2 n'est pas un poluant
si ça l'étais, on serais tous mort d'avoir bu des boissons gazeuses.
ils faut qu'il arrêtent leur troll à deux balles avec le CO2

CTR 2 Yellow Bird  

 
c'est une fat is right je dirais

à 600 millions d'euro de devellopement, heuresement qu'il évolue
 
On le retrouve d'ailleurs sur toute la gamme, de la série 1 à la 7, en passant par les X et le Z

Ah oui vlà l'aut' activiste prétendu écolo ...

"Véhicule polluant car il rejette du C02, UN des (NOMBREUX) gaz à effet de serre képabien mais on pourrait tous être sauvés si on roulait en Prius"

Par contre, ils auraient pu être sympas et ne pas arrêter sa version 2L

 
le CO2 est un gaz à effet de serre tout à fait normal.
il serais temps qu'ils taxent plutôt le Nox et le N2O bien plus dévastateur.

 
Ah merde, ils auraient dû te demander !

 
  CTR (1) Yellow Bird    
 
580 Cv et 700 Nm /1060 Kg Au delà des modifs Ruf, on trouve :
Système de lubrification par palier "maison"
Jantes 3 parties "maison" fabriquées à partir des jantes Ruf monobloc    
Electronique "maison"
Disque sur bol alu "haute résistance" "maison"
...
 
Hallucinant    
 
Ca tient une Atom en accélération et ca passe devant après 180 Km/h  

 
   
 
 
Le pétrole se transforme en CO2 de maniere "tout à fait normal" tu penses ?  

 
renseigne toi
qu'est ce qui reste le plus longtemps dans l'atmosphère ?
le CO2 ou les nox et N2O ?
qu'est ce que les végétaux et certaines bactéries transforment en oxygène ?
le CO2 ou les nox et N2O d'après toi ?
si il n'avais que le CO2 comme gaz à effet de serre, le réchauffement climatique serais certes la, mais de manière beaucoup moins inquiétante

Bon j'ai essayé de rester courtois jusqu'à maintenant.
 

 
Accessoirement, ta derniere phrase je peux la tourner à ma convenance (et sans faute c'est mieux )
 
"S'il n'y avait que les NOx comme gaz à effet de serre, le réchauffement climatique serait certes là, mais de manière beaucoup moins inquiétante"

+1 Je crois que je préférais encore Coralie.

 
Oui
 

 
On fait en fonction de ses moyens, et 5 k€ pour une première voiture avec un 2,3-L de 105 cv gavé de couple dans une caisse de 800 kg, je pense que c'était suffisant pour commencer. Bon, maintenant, avec les 2 TVR, je me suis rattrapé...

Bon ba voilà j'ai fini toutes les coupes max de ridge racer 2 sur la paySpay
J'ai plus qu'à retourner sur GT4 sinon ma vision de la tenue de route d'un véhicule va définitivement être faussée

Tu m'étonnes

 
Depuis le jour où j'ai mis ma photo, elle n'est plus venue    

On te doit combien au fait ?  

 
je sais bien, mais j'ai comme le sentiment qu'une M5/M6 debridée ferait bien mieux  

ils sont vraiment si nazes que ça les freins des bmw?  

Mais ça restera une "bête" série 5 face au mythe Aston Martin.

 
Y a qu'à voir comment je pose les M3 au freinage avec mon speedy et les voir sortir après 3 tours car ils ont failli aller au bac    

 
Ah ouais  

une CSL ça doit pas être la même chose

et ouais, c'était le véritable concept du light is right with a lot of poneys

Un peu plus de 5k€ net en débutant, et normalement pas de chomage possible

La bague pour la tracter non ?
 
Mais toi t'es mauche

Elle détronne la DB7 GT dans mon palmares. Elle est sublime.

Meme pas une R quoi
Ca vaut une Fiesta ST au passage

Mais mais mais !!!
 

C'etait du second degrès, j'etais impressionné par tes choix premiers

Mais tas pas le meme budget initial

Je n'ai pas non plus voulu prendre du conventionnel (dans le sens Saxo/Clio tout ce genres de choses qui donnent pas envie) je choisis une Civic EJ1. Ca correspond parfaitement à mes attentes et à mon budget et ce n'est pas si banal que ça
J'aurai bien pris une MX5 à retaper mais je n'ai pas de box.
Rappel : http://www.maxrev.de/images/typen/ [...] 4396ae.jpg
Plus qu'un an pile et j'aurai ma titine

Bonsoir
 
Spotted sur la route du retour :
 
Tuscan
RS4 Cab'
Un camion de F430 / F430 Spider / Gallardo / Hummer / Porsche
CGT Cab'
Doublé par une Z8
puis par ma chère et tendre :
 

 
Puis doublé méchamment  par une autre AMV8 mais en roadster : le son du V8 est magique  

Tas fait sous toi ?
Ta tendre prend bien les photos

mékesskidi ?  

Faire sous soi pour le bruit.
Aucun rapport avec ta photographe
Enfin j'espere pour toi, et pour elle
Quoique chacun ses goûts. Enfin quand meme...
 

C'était moi le photographe
Ma chère et tendre c'est la vantage  

Je croyais que ta copine avait pris la photo.
En fait t'es un gros Gsnalf

Carrément  

 
Bah pour cruiser sur autoroute, la M3 est top mais pour faire du circuit, c'est un tréteau.
 
Avec de bons freins, elle freinera plus longtemps mais ca reste une voiture de 1600 Kg mini.
 
Ca fait quasi le même RPP que le speedy atmo pour la 343 Cv avec le double de poids à freiner et à faire tourner. Bref, c'est pas pour la piste.
 
Tiens une video de mon speedy au milieu des sub et evo du club 400+ (tous plus de 400 Cv et montés en slicks) :
 
http://www.youtube.com/watch?v=hobgP_YaO7M
 
C'est loin d'être ridicule et on parle de voiture de 1200 Kg une fois vide  
 
Tu noteras le vent de 100 m qu'ils me collent en ligne droite qui est intégralement rattrapé au freinage.