Reprise du message précédent :

Bah non... c'est ça qui fait le charme Clarkson...

 
Ouais en même temps.  

Bah oui, totalement subjectif
C'est pour ca qu'on l'aime

330Ci voir en cab ça te tente pas

Ce n'est pas un exemple d'objectivité, il est drole mais ca s'arrete là.  
 
Compte tenu de ton budget et de tes attentes, il sera difficile de trouver mieux qu'une 350Z

 
 
Bon Anniversaire petit suisse
 
           

pour la Fiat coupé, tu aurais un tas de gens passionnés qui te persuaderont du contraire...
 
Pour la 147 GTA, c'est le dernier vestige de l'anti ON/OFF mobile en grande série,  
après tout tu peux la rendre plus discrete si t'en trouves une noire et avec des jantes à batons plutôt que les trêfles à 5 feuilles

Ben elle est belle nan ?
Je l'avais en coupé et avec de belles jantes elle passe très bien
 
genre:
 

Je sais pas si la visite est publique,  
mais autrement, il y a de quoi de se rincer les yeux ...
 
http://www.artcurial.com/fr/asp/se [...] &shopper=&

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elle était bien il y a 5-6 ans    
depuis les proprios de ces modèles ne sont plus les mêmes

Bon anniv compatriote !  
 

 
C'est vrai qu'il y a des 330Ci vraiment sympa et elles ont l'avantage d'avoir des places derrière (même si c'est pas un critère ultra détérminant pour moi). Un pote en avait un il y a quelques année avec des BBS 19' et juste rabaissée comme il faut, full option.    
 
Celle ci par exemple me plairait bien:
 

Si tu comptes tuner la 350Z, alors prends une BMW

 
Vous perdez votre temps à vouloir conseiller des voitures...

 
kéké stÿle casquayteuh

 
Leuen et pourquoi pas un GTV V6 24V ?  

 
(Nous sommes au point Djoul, j'ai placé mon GTV V6 24V  )

La photo la met tres bien en valeur, parcequ'en vrai ce n'est pas exactement comme ça que je la vois

 
Non pas de tuning, au pire des nouvelles jantes.
 
 
 
 
Ca coute plus rien ces charettes en occasion. Au pire j'en prend une, je la garde 1 an ou 2, je m'amuse un peu, je tombe 10 fois en panne en allant bosser, et je la revend.

 
Il faudrait penser à ne pas raconter de conneries douteuses masquées sous des trolls douteux c'est vraiment nul

 
C'est vrai que c'est pas le style de la maison.
 
Milles pardons.    

Ceci dit j'avais zapé le fait qu'il y a 2 versions de V6 pour la GTV le 3.0 et le 3.2 (plus récent et plus cher).

 
Si si, la phase 3 est comme ça !
La mienne en ph. 2 est comme ça :

 
 

 
La mienne n'est jamais tombée en panne. Elle a 40.000 bornes.
Elle vaut environ 17.000 euros sur le marché.

 
Le 3.2L etant le bloc de base que l'on retrouve dans les GTA

Et plus puissant mais 18 Cv au lieu des 15 du 3.0

Ca doit plutôt bien marcher.   Et la ligne est vraiment sympa.
 
la conso est de combien sur autoroute ? Il y a des différences significatives entre les différentes versions qui justifie la différence de prix ?  
 

Ah bah 220 bourrins, un vrai V6 Alfa, c'est une fusée !
Et j'ai encore mes 12 points ! (je touche du bois)

Corvette Z06 ou non ?
 
http://edmdada.skyblog.com/photo.h [...] =882359086
 
Je n'arrive pas à trouver de signe distinctif de la Z06

 
Il faut la voir en vrai, crois moi que ça change

Vue en vrai, mon avis n'a pas changé
 
Je prefere une S40

Prise d'air capot sous le sigle, prises d'air ailes arrieres

'fin niveau perf... s'pas vraiment de la sportive à sensation...

(donc oui c'est une Z06)

 
J'aime beaucoup aussi la S40 mais la C30 a un certain charme.

En bicolore oui, autrement bof (je l'ai vu en noir)

 
C'est sûr, mais elle est pas plus grosse que ses concurentes, je vais l'essayer au mois d'Août, je vous ferai un rapport détaillé, la base reste une Focus donc bon...

 
Elle est pourtant vraiment sexy en noir

Pour l'instant j'en ai vu qu'en caisse de loc donc en bas de gamme frappées d'un D5 à l'arrière

La vie fait pas de cadals