Oh bah oui
 
http://pix.nofrag.com/58/6e/a8e680 [...] 0b47ff.jpg
 
Pad...

M-pow,
A changer première page, 23ans-> 24ans
Marchi

4Spik ?

Bah... ça dépend de la tuture...
 

M-Pow... Tu mettrais plutôt les années de naissance

Il veut pas cracher le morceau, c'est du mazout

[...]

Sale vieux !

Et un Speedy ou honda S2000 ?

Et du côté d'Alfa Roméo ?  
 
Je serais quand même le seul avant 1980

Mouais y a bien la GT, la 147 GTA et la 156 GTA mais j'ai besoin de fiabilité.

Le Speedy au quotidien je suis pas persuadé que ce soit un bon choix et pour faire une majorité d'autoroute.. Et le Speedy me semble réellement intéressant qu'en version turbal (trop chère).
 
La S2000 me plait aussi bien, il fait aussi partie de ma liste même si je ne l'ai pas cité un peu pour les mêmes raisons que le Speedy.

Oh une belle Sedan ! Je ne resiste pas à vous la mettre en full ici
 
http://www.leblogauto.com/gallery2 [...] emId=15649

plus belle qu'une guna III

Et un Speedy ou honda S2000 ?

Normalement pour Leuen... AngX devrait proposer une S60R, Warrior une Lexus et Pulsou une 207

Commençons par le début. J’ai 25ans, je vis en Suisse, je fais tout les jours le trajet pour aller au taf en voiture. 120km aller retour. Ce trajet est composé à 90% d’autoroute en bon état et peu fréquentée donc ça avance plutôt pas mal.    Les 10% restant, une route de campagne amusante à souhait.  
 
En ajoutant les trajets le week-end et en déduisant le fait que je fais du co-voiturage de temps en temps, ca doit me faire 25'000-30'000 km/an.  
 
Actuellement je possède une Audi Coupé de 92, 2,3, 5 cylindres, 136cv. Je l’ai achetée à 80’000km, elle approche des 120'000. Elle a comme avantages, une fiabilité exemplaire (je pourrais lui coller le triple de km sans qu’elle bronche en principe), une conso qui reste acceptable,  elle ne me coute plus que l’entretient, elle offre un bon agrément de conduite, elle n’a pas trop mal vieillie question look. Donc une voiture dont je suis très satisfait.

(A ce point là on se dit, il garde son Audi jusqu’à ce qu’elle lâche et le problème est réglé pour les 10 prochaines années).
 
Mais, j’ai vraiment envie de me faire plaisir avec une voiture plus sportive que la mienne. Car malgré ses qualités, c’est pas vraiment une machine à sensation, et le chant du 5 pattes en ligne    a de la peine à me faire oublier la tenue de route approximative,  le freinage d’un autre temps, les rossignols, etc…  
 
Donc mes critères sont les suivants : dans les 20k€ max en occasion, conso max 11-12l/100 sur le type de trajet que je fais, des sensations, un niveau d’équipement correcte, des perfs au rendez-vous.
 
Pour vous situer un peu le genre de caisse que je recherche, voici un tour d’horizon des modèles que j’ai envisagé et les raisons qui font que j’ai écarté (ou pas) le modèle en question.
 
Audi :  
 
- TT 225cv coupé : Bien, mais un peu vieillissant, sensations par forcement fabuleuses. Reste néanmoins dans mes modèles de prédilection.  
- S4 bi-turbal berline : Image pas très flatteuse, a pris un coups de vieux.  
- S2/RS2 : J’ai longtemps cherché j’en ai même essayé 1, mais pratiquement impossible de trouver un modèle intéressant.  
- A3 3.2  V6 : J’en ai essayé une en version DSG, très déçu par le manque de sensations, trop bourgeoise.
- Old S3 : A pris un trop gros coup de vieux à mon gout.
 
BMW :  
 
- 130i : Encore trop chère, j’ai du mal avec le look.
- Z4 3.0 : Usage quotidien d’un  roadster !?, image, direction dont j’ai lu beaucoup de mal.
- M5 E39 : J’avoue avoir un faible pour celle là. Mais les coûts d’entretien et d’assurance semblent démentiels. Un peu voiture de manouche. (pas tapper Mpower)
 
Sub/Mitsu : NON    
 
VW :  
 
- Golf V GTI : Cote trop haute, un peu court niveau perfs, banal.
- Golf IV R32 : Look vieillissant, lourde.  
 
J’en termine par le modèle que je retiens pour le moment :  
 

 
Qu’en pensez-vous ? J’attend vos avis (objectifs cela va de soit :-p )

Et BM M3 E46 ?

j'allais proposer une megane RS DCI mais j'ai pas osé

Et BM M3 E46 ?

Normalement pour Leuen... AngX devrait proposer une S60R, Warrior une Lexus et Pulsou une 207

Encore trop chère, ou alors 150'000km et un historique pas clair. Mais si je trouve la perle rare. Pourquoi pas  

- Nissan 300ZX (un peu vieillote, mais si nickelle   )

- Jaguar XK8 (peut-etre qques pb de conso là...)

Le speedy c'est pas fait pour une utilisation quotidienne
Déjà ya pas d'equipement, et l'hiver en Suisse, avec un Speedy, euh  
 
Alfa 147 GTA (mais traction)
BMW M3 E36 (image ? )
BMW 330i E46 ou 330Ci (Cabriolet) (image ?)
Honda S2K (avec un hard top ca roule tout seul)
Honda Civic Type R (mais traction)
Mazda RX-8 (moteur wankel peut etre fatiguantà force)
Renault Mégane RS Trophy (mais traction)

350Z    
Fiable, performant, belle sonorité, conso raisonnable, look sympa, freins performants, bonnes occas, saine au quotidien, accessoirement une des plus performantes de ta liste
 
Les versions pack avec le GPS de la phase 1 cote un peu plus pour pas grand chose, le GPS est un peu naze par rapport aux standards actuels

 
      Bon anniversaire !        
 

bon annif

tout s'explique
 
         bon anniversaire        
                       

Oki
 
Bon anni !  

Noyeux janniversaire !
 
http://pix.nofrag.com/66/a3/78bf93 [...] 39dedf.jpg
 
   
 
 

330 E46 oui mais effectivement l'image est moyenne, peut-être un peu bourgeois aussi...
RX8: J'accroche pas vraiment et la conso est assez importante par rapport aux perfs offertes.
Megane: J'ai du mal avec le look.

On est d'accord.   Il faudra juste trouver la perle rare (noire, ~50'000km, intérieur noir)

Noir intérieur noir tu va morfler sec de chez sec en été

s'il a la clim

Donc mes critères sont les suivants : dans les 20k€ max en occasion, conso max 11-12l/100 sur le type de trajet que je fais, des sensations, un niveau d’équipement correcte, des perfs au rendez-vous.
 
Pour vous situer un peu le genre de caisse que je recherche, voici un tour d’horizon des modèles que j’ai envisagé et les raisons qui font que j’ai écarté (ou pas) le modèle en question.
 
Audi :  
 
- TT 225cv coupé : Un futur collector avec une ligne intemporelle mais faut aimer ce qui est aceptisé
- S4 bi-turbal berline : Ca fait gitan parvenu    
- S2/RS2 : Dur d'en trouver peu kilomètrées et en bon état, mais amusant
- A3 3.2  V6 : Nul, nul, nul  
- Old S3 : Même population qui est friande des BMW de génération précédente "rejantées"
 
BMW :  
 
- 130i : T'en trouveras jamais à 20000€ aujourd'hui
- Z4 3.0 : C'est pas une berline, mais ça peut être un bon choix
- M5 E39 : Un peu voiture de manouche. (pas tapper Mpower)  +1
 
Sub/Mitsu : Dommage un ancienne Impreza GT Turbo Break c'est un modèle excellent : 1250kg, 4RM, un flat four bouillant mais une conso à surveiller
 
VW :  
 
- Golf V GTI : banal.
- Golf IV R32 : lourde
 
J’en termine par le modèle que je retiens pour le moment :  
 

 
Qu’en pensez-vous ? J’attend vos avis (objectifs cela va de soit :-p )

La 350Z est un bon choix, c'est pas une voiture difficile au quotidien, essayer son V6 c'est l'adopter
 
Dans mes choix improbables d'intermittent du spectacle en début de métier, j'ajouterai :
 
- une Alfa 147 GTA ( Cuore Sportivo)    
- Une Fiat Coupé Turbo 20V (si t'aimes ta S2, tu adoreras le dragster 5 cylindres de turin, et quelle ligne ! ...mais ça a plus de 10 ans )
- Un Z3 Coupé 3.0

Noir intérieur noir tu va morfler sec de chez sec en été

Le coupé fiat est très très très legé en perfs c'est même tout pourrit en fait

A la rigueur grise foncée, intérieur noir (l'intérieur beige de la 350Z ne me plait vraiment pas).
 
Sinon la XK8 est une proposition originale, je n'y avait pas pensé. Mais ça fait quand même un peu playboy quinquagénaire sur le déclin, comme caisse.  [:lex]

    Bon annif Bernie  

Sinon, pour ma part, je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre d'une 350Z...

Sinon la XK8 est une proposition originale, je n'y avait pas pensé. Mais ça fait quand même un peu playboy quinquagénaire sur le déclin, comme caisse.  

Clarkson ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=hGVYgfOV_fA

Oh une belle Sedan ! Je ne resiste pas à vous la mettre en full ici
 
http://www.leblogauto.com/gallery2 [...] emId=15649

La 350Z est un bon choix, c'est pas une voiture difficile au quotidien, essayer son V6 c'est l'adopter
 
Dans mes choix improbables d'intermittent du spectacle en début de métier, j'ajouterai :
 
- une Alfa 147 GTA ( Cuore Sportivo)    
- Une Fiat Coupé Turbo 20V (si t'aimes ta S2, tu adoreras le dragster 5 cylindres de turin, et quelle ligne ! ...mais ça a plus de 10 ans )
- Un Z3 Coupé 3.0

Clarkson ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=hGVYgfOV_fA

Le Z3 j'y ai pensé, même à la version M   . Mais le chassis est un peu à l'arache semble-t-il et elle est plus toute jeune.

Ca m'a même un peu déçu de sa part, tant ça frôle la mauvaise foi.