Lomba a écrit :
Le truc c'est qu'on s'en fout du 95% des situations. Il est évident que lorsque tu roules à 130 sur autoroute sèche, y'a pas plus de risque avec une traction qu'une propulsion. C'est bien évidemment en situation d'urgence qu'on parle et dans ce cas la différence n'est pas négligeable. A titre perso, depuis mon permis j'ai fait :
- 206 diesel (auto école)
- R21 75 ch à coffre (paye ton monstre à garer)
- Laguna 90 ch
- Bravo 115 ch
- CRS 182 ch
Je peux t'assurer que si j'avais eu la Clio au tout début, je pense que je me serai sorti difficilement de certaines situations. Monter progressivement en puissance m'a permi de comprendre certaines choses. Et aujourd'hui encore, là où la Clio passe, je suis sur qu'une grosse prop' ne passerait pas.
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