Reprise du message précédent :
Merci pour ceux qui n'ont pas la tv

Moi j'ai la TV mais j'l'ai jamais vu
 
Elle est nulle

Tu reprends la pub pour la M5 E39, tu l'adaptes au X3, et hop vlà qu'un "chef d'oeuvre" est né

Oui enfin entre un dragster un un skieur, ya un monde ma tite dame

J'allais justement dire que c'était le même délire que pour la pub avec le dragster, mais bon, j'ai rien dit

xDrive ce sont les versions 4RM de BMW non ? Le X3 n'est pas 4RM ?

C'est comme les xi pour les séries 3

Je sais pas si c'est déjà passé mais j'ai bien rigolé:
 
http://youtube.com/watch?v=8KltCuPK420

Oui mais les serie 3 ne sont pas des catcat. xDrive devrait être de série sur les X3, au moins les gros moteurs
 

 
on dit pas veyron mais bien véronne

c'est du renault quoi  

 
 
 
Tututututu, doucement.
Sur un circuit sinueux au contraire t'es sur le couple et pas sur la PMax (enfin disons que le couple aide beaucoup dans les sinueux), sur les moyens/gros circuit par contre c'est clairement l'inverse.
Et puis bon oublie pas que les CTR EU ont pas de torsen d'origine non plus hein
 
Celà dit si on veut vraiment se prendre la tête faut faire plusieurs groupes niveau chassis
CRS phase 1 et ragnotti/PS2 : chassis qui enroule comme la CTR
CTR 2002-2003 : chassis un poil moins bon qui enroule
CTR 2004+ : chassis un poil meilleur qui enroule
CRS 2004+ (CS et non CS) : chassis qui enroule moins (désavantage dans le sinueux) mais 10 cv de plus et couple plus tôt (avantage sinueux particulièrement...)
 
 
Bref, c'est pas pour rien que les meilleures CRS de piste ont toujours été les Ragnotti
Mais bon, je tiens quand même à dire, quand j'avais acheté ma Rag, à l'époque j'hésitais avec une CTR, mais les 2004 étaient trop chères et j'ai donc pris une Rag...
J'ai toujours été très très content de la Rag, c'était vraiment une caisse de piste ultime (enfin pour une traction).... Maintenant la vérité c'est que la Rag je l'ai revendue... alors que si j'avais eu une CTR à la place je l'aurais surement encore

 
A votre avis c'est quoi ?

Popop, les meilleures CRS de piste sont les Trophy qui ne sont malheureusement sorties qu'en UK et Suisse (même si un kit adaptable existe en France). Alors une Ragnotti avec kit, ça doit déchirer (mais adios le confort )

Pourquoi ?

 
 
Je te parle de France moi monsieur, sinon les CTR suisses ont un Torsen hein, c'est de la triche
 
(Ma Rag avec des combi filetés H&R Cup était à peine moins "confortable" que d'origine perso)

 
 
Disons que y'a des trucs chiants sur la CRS qui ont fini par me décourager
la position de conduite nulle
les quelques pannes rares, mais récurrentes (supports moteurs, boitier papillon, BV qui veilliissent mal (trouvables pas cher en occase heureusement))
 
entre autres

ok

en même temps le confort ....

 
Je vote 997 GT2  

à mon avis ils vont supprimer ces no-limit

2 Civic, et pour la première fois roulante ( car vu au Mondial a Paris ) la Serie 3 Coupée ( E92 ) grise ...

Changement d'avatar ...

Laguna coupé avec moteur de 350Z

Non

Ce matin à Nancy, une Astra OPC Noire, et une Carrera S 911 997 =

Elle a l'air magnifique sur la photo

Ce ne sera pas le fer de lance Renault Sport  

ce matin derniere classe S600

Cayenne Turbo phase2 typé 998 GT1

 
Ah nan désolé , j'ai tournés 2 fois sur le circuit de Bresse qui est un petit circuit sineux et je peut te dire que je n'ai jamais été en dessous de 5000tr/m.... et que le couple a part pour sortir de stands il m'a servit a rien, faut prendre en compte l'étagement de la boite aussi.... en plus de cela tu disais que la RS a un couple bien plus grand que la CTR mais pour moi 7nm c'est vraiment pas ce qu'on peut appeler une grosse différence... après oui il viens plus tôt mais au regime de couple max de la RS la CTR à quand même dèjà 180nm c'est pas non plus la baffe monumentale hein... Bref bla bla bla on s'en fout et y en a marre donc on clos le HS et tout le monde sera content.

surtout n'en dis pas plus  

J'n'en avais pas l'intention

un troll renault ?

http://www.autoexpress.co.uk/autoe [...] aguna.html

c'est tout nul

 
à votre service Mr tomate

nan mais la vidéo, c'est naze quoi
 
c'est pas contre toi, mais bon, le site n'apporte aucun info en fait

non, contre Renault      

ah dans ce cas ok
 
mais bon, là on voit rien
 
encore t'aurais posté une vidéo d'un scénic dci sur le nurburg        

Si le site apporte une info : elle roule

effectivement, pour renault c'est déjà pas mal