Reprise du message précédent :
La 1M1

Non mais j'avais compris, je délirais un peu tout seul, stout

Mouais  
Mone sinon

BMW MOne Plus Sport Pack M biTurboS

propulsion déjà

ben le 3.0 stou

S'ils font ça elle va couter 50 k

M'en fou j'achète

le modèle qu'on a coute 45k

 
Tu rajoute un peu plus et t'as une M3

et pour 10k de moins la jag ...
 
 
je suis pas du tout pour ce choix, m'enfin ... moi ce que j'en dit ben ..
 
EDIT : en virant le gps on avait la 130i aussi par exemple

le pb c'est que l'essence décote, et donc moins de possibilité de revente après le crédit bail, gros loyer (vu que décote), et donc dur dur
 
 
ils favorisent le disout quoi, normal

et en plus :
 
http://www.zeperfs.com/duel746-1264.htm
 
 
meilleurs perfs que la mini S

 
C'est vraiment abusé les tarifs bm ... mais bon avec le pack M.

il fait 4500 il me semble
 
enfin, je sais pas si les suspattes, pneus jantes et tout le bordel esthetique les valent ...

Ca lui va bien à la Série 1 je trouve (mieux qu'à la série 3) mais pour le prix ils se touchent ...

C'est clair, 45k pour une compacte...  

Et elle est beucoup mieux avec les phares aux xénon

Pour 34k t'as une A3 TDI 170 S Line avec boite S tronic.
 
Sur ce, bonne nuit

j'ai aussi \o/
 
ils suivent la direction du volant, assez marrant
 
y'a aussi les radars devant et derrieres, et tu voi en fait ce qui penetre dans le champ sur l'écran de la caisse, genre tu voi les objets penetrer quoi

 
Sur les reprises, c'est assez logique quand même. Le 0-100 reste bien supérieur. Puis bon, ça reste un mazoooot moche par rapport à une mini hein.

Avec 45k€ je paye une paire de pneu pour ma Véronne

Avec 45K€ on peut se payer une 320cd non ?

Tu fais la vidange des 1000km oui

Pas possible, elle aura laché avant

120Ld ?  

 
On s'en doutais vu son pseudo

ah putain j'avais pas vu

options mon cher

Je viens de voir un truc, et j'aimerais l'identifier. Un coupé ford (dans un sale état) bleu marine, avec un cheval sur la calandre, donc ca sent la ford mustang. Mais elle me semblait assez petite, et faisait un bruit de merde type 4 cylindre à bout de souffle (ou alors c'est un 6 cylindre bien malade).
 
Au début, j'ai cru à un coupé buick pas cher des années 70. il y a eut des mustang pourries à cette époque ?

 
Les premières mustang étaient équipées d'un 6 cylindres, et "à la base", la mustang est une version "allegée" d'une berline et conçue pour les jeunes.

Vue la description ça ressemble pas mal à une Mustang II (effectivement bien pourrie )

BMW basset édition

Justement, elle est pas trop chere encore

Coupé ?, 3 portes, 5 portes ?

Trop gros, passera pas  

 
oui, c'est ça  
 
"basé sur la plateforme de la ford pinto "
 
ah oui quand même, le plus grand scandale automobile de tous les temps

Enfulé

 
Si je ne m'abuse, en mettant 250€/mois de côté, il lui faudra plus de 8 ans pour une cat' d'occasion, 14 ans pour une cat' neuve et 27 ans pour une donk... par contre, les 150€/mois d'entretient c'est un peu trop, ce sont des caisses (surtout les cat') qui ne bouffent pas de pneus, pas de plaquettes, et dont le moteur est très simple à entretenir.
 
Enfin, tout cela pour dire qu'une caisse de 35 k€ tu ne peut pas te la payer avec un revenu de 1300€/mois, même avec des sacrifices.

Foutaise

5 Portes, genre une grosse berline