Reprise du message précédent :
Powered Carbon Ceramic Brakes
 
 
 
 
en fait je sais pas

freins ceramique

 
Les étriers jaunes à 8000 euros
 
Porsche Carbon Ceramic Brakes  

 
 
Ouaaahh coment j'étais pas loins  

Magnifique  

 
Merci pour l'info...    
 

C'est comme les disques qui rougissent sur Mercedes-Bens SLR

Et les étriers qui s'enflamment

et les jantes qui ramassent pleins de copeaux la mort brûlants

 
nan ça se mange pas  

// HS ON
 
Quelqu'un a comprit ce que voulait faire Dionysos10 avec son forum de discussion là ???  
 
HS OFF //
 
EDIT : dsl pour le HS, mais ca me titille vraiment ...

non, c'est quoi d'ailleurs son forum ?

Va sur Discussions et cherche un topic avec un cadenas.

 
Combien coûte cette Evo au Japon?
 

'tain...

Bah je peux vous faire le coup de la Mustang à 15000€ hein, spareil

 
Ouais aussi.
 
Enfin, nous pour 15.000€, on peut avoir une new Clio !  
 
 

Ouais sans option et avec le plus ptit moteur

Bah, ça doit être faisable un 1.4 16v parceque sinon j'imagine pas comment ça doit être anémique

Enfin bon, aux USA y'a pas de TVA sur les voitures aussi ...
 
Et au Japon y'a une taxe de roulage monumentale (d'où le fait que la voiture la plus vendue soit le Cube).

 
 
Ca me fait penser aux Scenic 1.4 que je vois de temps en temps  

Bah, y'a que 10ch de différence avec le 1.6 16v .

 
 
et ouai je viens de voir ca sur le blogauto c'est violant quand meme , mais tokyo (je veux dire ca doit etre meme tarif que le reste du jap) et shangai c'est pas les villes les plus chere du monde ? ou c'est juste que leur matos de chez eux est moins cher, j'avais vu sur la 6 une porsche la ba c'est un mega super article de luxe pire qu'ici  (ca pourrait paraitre logique ) mais quand on regarde la france ba une renault c'est le meme prix environ partout en europe   (ouai c'est pas la meme qualité non plus )

 
J'ai essayé une C4 essence 1.4 16v (90cv)... inimaginable, un veau, mais à un point... carrêment dangeureux sur la route. Je comprends pas que ce soit autorisé ! Et 90cv, 'quand même'... quand tu penses à des voitures qui font 100kg de moins, équipées de 8s 75cv...

C'est peut-être le moulin Peugeot qui est à chier aussi
 

 
Ouais 90cv ça va encore.
 
Ma Golf 1.6 (102) elle roxxe  

http://www.youtube.com/watch?v=yAxmOvwRZlI
 Raaahhh            
Avec la vitesse et la petite carte qui fait plaisir  
 
Spéciale kassDdi ( ) à ceux qui refusent d'admettre que Porsche çay vraiment, vraiment (vraiment) d'la balle
La voiture est une GT2 RS et boucle le tour en 7min15.
 

Dans un sport auto j'avais vu une annonce pour une GT2 R de 720 ch
 
Prix: nous consulter

 
Oui, enfin... la 309 est donnée pour 350 kgs de moins que la C4, quand même !  
 
Ce 75cv 8s, je l'avais sur une AX, il y a quelques années... ça boostait bien !

Même catégorie, 350kg de plus en 15 ans

Bon en même temps, j'ai même pas la DA ni le pack électrique dans la 309

 
La C4 est bourrée d'électronique (elle fait même peur aux petits garages de la marque qui ne veulent pas y toucher !)

 
aibags, clim...

Ah ouais quand même

Oui je sais

Mais dans l'absolu, la direction sans assitance c'est agréable aussi, on sent bien la route .

 
Mais c'est une bonne voiture. Avec un bon 'tit moteur, le poids se fait oublier et la maniabilité et le comportement sont excellents.

 
Avec une bonne direction assistée, on sent bien la route aussi
 
edit: hydraulique bien sûr