Reprise du message précédent :
La XJ220

 
Je suis d'accord. Mais c'est un argument imparable, rouler au gasoil c'est juste impensable

plus   ,  
+/- 20k€ en cherchant bien
à voir si c'est mieu que ta z3

C'est aussi un peu plus écologique, et c'est des économies faciles ... De plus, avec les nouvelles technologies (injection liquide), il semblerait qu'on ne perde que peu de perfs et qu'on ne consomme pas énormément plus .

la 5.40d n'existe pas    
et rouler en 5.30d c'est très bien  

Avec le pack M pour faire illusion ?  

C'est très mal de rouler en 5.30d . Encore que, les diesels BMW sont quand même les plus agréables à écouter ...

ça par contre c'est pitoyable ... Et je trouve que BMW devrait arrêter la commercialisation des pack-M, ça canibalise les vraies séries M .

nan pas besoin
Je vois pas l'interet d'un modele essence pour faire 50.000kms/an  

Le kilométrage n'a rien à voir dans l'affaire. On est un puriste ou on l'est pas

bien sur  

http://www.zeperfs.com/duel1293-434.htm
 
   

 
On a envie de se faire chier... ou pas  

De toute façon je comprends vraiment pas l'argument.
 
50000Km ça fait 500*100.
 
Une 535d consomme 8l/100 => 4000l
Une 545i consomme 10.9l/100 => 5450l
 
Dans mon coin, 1.014€ le gasoil et 1.26€ le SP98.
 
535d => 4056€
545i => 6867€
 
Voilà, on se paie une caisse 60000€ et on va gratter même pas 3000€ par an de carburant ? C'est ridicule

 
Marrant, en gros ils ont mis juste la puissance nécessaire à la Focus pour être à égalité avec la Fiesta (ne te fie pas à la barre des reprises, ça ne veut en général rien dire, et là c'est encore plus flagrant puisque boîte 5 vs boîte 6).

nan mais la focus ST170 n'est pas toute jeune non plus, c'est une focus 1

c'est vrai que 3000€ c'est rien  , et ca sera plus vu que les pleins seront fait sur l'autoroute avec la 5.45i (environ 1.45€/L) alors qu'avec la 5.35d on sera arrivé    
 
Hougabouga35 : L'argument de se faire chier tombe à l'eau, la 5.35d donnera plus de plaisir que la 5.45i    
 
Mon concept est plutot d'avoir une vraie sportive à la maison pour le plaisir, je paierais l'argement l'assurance, l'entretien et l'essence avec les économies faites en roulant avec un diesel  

Dans ce cas là, tu prends une carte Grand Voyageur SNCF et basta

Un diesel ne peut pas donner de plaisir
 
Oui 3000€ c'est rien quand on parle d'une caisse de bourge comme ça. Si c'était une 407 là je dis pas.

Si le train pouvait nous amener ou on veut quand on veut oui, tout le monde le ferait
Faire de l' autoroute c'est jamais un plaisir  

mais carrément (avec le magnifique bruit de clac-clac ou de tracteur )

train, et une bagnole de loc à l'arrivée et basta

 
Quand je pense que mon oncle a troqué son Cayenne Turbo contre un Touareg V10 TDI au bruit de semi-remorque  

c'est une honte

Deja le week end ?

Je lui parle plus

   
 
essaie de faire de l'hypnose, qu'il se prenne une petite 240R ni vu ni connu  

 
J'hésite à retourner sur clubic de peur de constater que j'ai été LS, à force de répéter à des audistes qu'une RS4/RS6 n'est pas une voiture de rêve

25k€ tu as un truc genre 111 avec des options.

C'est vrai en plus    

Combien je vois d'A4 1.9 TDi
Très belles tofs sinon Magmatik

C'est pire que tout ça

D'avoir des SUV, oui

au mazout qui pue

Je ne parlais pas de se faire chier dans le sens ne pas prendre de plaisir, mais plutot devoir payer l'entretien de la M5, l'assurance, toussa juste pour dire qu'on chie sur le diesel

Ca comptais aussi pour le Sucre Turbal.

L'essence peut être rentable par rapport au diesel tout dépend de ton utilisation.
Et puis je préfère avoir une M5 que le plus puissant des mazouts, quitte à payer plus cher.

Oui là on parlait de 50 000 km/an
Et je comprends vraiment pas ce dégout inconditionnel pour les mazouts...
 
Je prefère aussi conduire une caisse à essence qu'un diesel un peu plus puissant (la voiture de mon pere) mais bon je trouve pas ça dégoutant non plus.

Quand tu as les moyens tu n'as pas besoin à reflechir à la quesiton, sinon, oui la quesiton se pose.

mais dans ce cas on ne parle plus de voiture sportive

En ce moment je vois pas mal d'Hummrt vu que je suis à Toronto.

 
Certes avec un budget illimité mais là on n'est pas dans ce cas.
 
On parle d'une ancienne M5 agréable à conduire je n'en doute pas mais avec entretien et assurance ++ contre une nouvelle 5d...
Là franchement je pense que je prendrai la nouvelle diesel, même si ce n'est pas "sportif". (je pense quand meme qu'elle ne doit pas etre désagréable à conduire).

Premièrement elle est moche, donc la question se pose même pas entre les deux .

 
Ah bah oui forcément ton avis est celui de 100% de la population, j'oubliais

Tout le monde devrait savoir ça

Bah ouais mais regarde ta voiture est sportive avec un *relatif* petit budget.
 
Hummer

Clair, il aime les VS et les Avantime