Reprise du message précédent :

Je rectifie: 21200€ en 1.8L sport (y'a d'autres versions en 1.8L avec du cuir, du gps et peut etre une boite seq )

Comme l'a souligné smiley0041, le problème n'est pas l'achat mais l'entretien, l'assurance, la carte grise (encore que ca peut passer) et l'essence.
Ensuite pour l'image, c'est un concept débile de gens jaloux

Je voudrais bien savoir combien ca te coûte le montage d'un pareil attirail

Bah quand même, entretenir un V8 BMW c'est pas pareil que d'entretenir un 4cyl HDI

ça me paraît mieux mais du coup c'est mal équipé

Et c'est la même que pour le V6 le HDI

CharlesT disait ~3000€, mais le problème c'est que vu comment ça doit sucer une M5, faut un gros réservoir, et du coup, tu vas perdre beaucoup de coffre qui n'est déjà pas monstrueusement grand

Bah ça je sais pas, mais toutes les pièces étant plus chères chez BMW, c'est quand même un gros budget à prévoir, surtout si tu veux pouvoir rouler beaucoup avec ...

Exit la roue de secours

Même, la roue de secours c'est un réservoir de 60L réel au grand max

Tu gicles le reservoir actuel pour un plus petit de *secours* pour l'essence et voila

Pas possible . De toutes façons, les réservoirs de GPL c'est soit torique soit cylindrique mais ça ne peut pas être autrement .

Oh pas tant que ça (jte laisse voir sur le site, je suppute que la liste d'equipement est de série)

torique ?  

Jvais aller regarder ça

Un tore, une forme torique .

 
tu claque une bouteille de butanne, comme sur les clarck

Je ne connaissais pas

Voilà pour le prix de l'install.  
 
Pour la conso, c'est autre chose
 
Sachant qu'au GPL, la consommation est environ 25% supérieur à la consommation essence... la E39 consomme en moyenne du 14L/100 en essence, soit du 17L/100 de GPL. A 65cts d'euro en moyenne le litre, ça fait du 11€ aux 100 km  Avec un moteur essence ou diesel normal consommant dans les 6-7L/100 ont est entre 3 et 4€ moins cher aux 100 km.

 
oui enfin tu ne prend pas une M5 pour rouler économiquement
si tu veux de l'économie, tu prend une prius ou une aygo

Oui mais faut pas mélanger les torchons et les serviettes
Entre un moteur HDI et un V8 Motorsport...
Forcément tu le payes tôt ou tard

Une Lupo 3L
J'ai en ai vu deux dans ma ville

Bande de suceurs d'energie fossile Vous irez tous en enfer quand faudra reprendre son vélo

euh...  C'est écologique mais pas économique cette voiture   Une C4 consommera beaucoup moins  
 
EDIT -> Et c'est même pas si écologique que cela, puisque la C4 consomme moins, c'est elle la + écologique  
 
EDIT 2 -> enfin... la moins polluante...

Bah, c'est là que je veux en venir, GPL ou pas, ça coûtera quand même plus cher la M5 que la 407 à l'entretien

 
la prius consomme 4.3L aux 100
 
la C4 consomme dans les 5l il me semble

M'en fous, j'irai en Sagaris

dans les rêves de Toyota... mais pas dans les essais sur route réalisés par les revus auto
 
Effectivement, en ville et en dessous de 40 km/h, elle consomme réellement moins puisque le moteur électrique prends le relais, mais sur nationale/autoroute, elle roule 100% du temps à l'essence comme une coiture normale

J'ai un acheteur potentiel pour ma Z3 à 13900€...
 
Ca commence à combien, les Elise mk1

 
Le pb c'est les performances. à prix/km égal, ya sûrement plus perf qu'une M5 ralentie par le GPL

Sûrement, mais pas en "voiture familiale"

De toutes façons "les gens" ne veulent pas de GPL parceque c'est mal et que ça explose sur les pompiers et que le monsieur de chez Peugeot il dit que le diesel c'est le bien absolu

Encore un petit    furtif avec cette fois-ci un infime échantillon de tofs que je posterai peut-être un jour .
 
GP de Tours:

 

 

 

 
C'est à peu près tout ce que j'aurai vu du Mans 2006   .

Le monsieur de chez Audi me fait te dire qu'il est d'accord avec le monsieur de chez Peugeot   .

 
Ben vs la même en non M par exemple, c'est pas dit. 545i 330ch vs M5 400ch GPLisée.

Moins jolie aussi la 5.45i

Moins tunée kéké tu veux dire ?

une M5 GPL ?
 
en taule

Note que la 5.45i n'existe pas en E39 , c'est 5.40i .

Bah, c'est du carburant, je vois pas où est le problème . C'est toujours mieux que de rouler en 5.40d

le GPL c'est pour les pauvres qui peuvent pas assumer ce genre de bagnole

La XJ220