Reprise du message précédent :

nan c'est mieu

tu m'aurais demandé t'aurais eu la réponse

t'as qu'à tout lire
 
et le pire c'est que je suis passé en Suisse il y a seulement qqs semaines, mais je n'avais même pas regardé les prix j'avais fait le plein de GPL en Allemagne avant de ravitailler en France

J'aime bien

Tu sort ©  

je pars 3h, quand je rentre il y a 10pages de blabla, alors certains posts son zappé

on a du de la chance, les arbres de mon côté sont passés à ...... 50 cm  

Tiens moi aujoued'hui, ça a du passer un peu pareil avec une AX
 
Sauf que moi, je suis en auto-école   la nana était au téléphone, a grillé le céder le passage, et en plus, ne s'est même pas excusé
 
Réaction de mon moniteur : "Espèce de sa**pe !"

J'peux avoir une 735i (E65) boite auto pack Luxe avec GPS/TV et un tas de trucs de serie 7, elle a 40 000km, pour 24k€  
Avec une nouvelle Clio RS
Comme ça, j'ai un petit truc pour faire mumuse, et un petit truc pour cruiser

 
Si tu as les moyens, fais toi plaisir

40k kms pour 24k€ ? Normalement à ce prix là elles ont plutôt le triple de kms
A voir, mais sinon belle occas

Elle n'est pas francaise, ce qui explique son prix Le kilometrage est garanti, j'ai confiance
 

Pour les voitures ouais mais ca va faire lourd en entretien et assurance par rapport à une seule Z

Rhaa j'suis tenté par cette Serie 7
Pourtant j'suis pas fana de BMW mais niveau confort, habitabilité, équipement c'est pas mal pour le prix ...

 
Quand je dis avoir les moyens, c'est autant pour acheter que pour entretenir hein
 
Faut pas être trop gourmand et pouvoir entretenir/ne pas se priver à côté

Ah oué exact

Sinon, j'ai une Xantia 1.8 16V si ça t'intéresse M Pow

Oui, c'est bien ce parking

C'est pour cette raison que je ne vais sans doute pas l'acheter Je ne connais pas trop l'entretien et le cout de l'entretient sur ce type de voiture ...
De toute facon j'avais prévu d'attendre jusqu'a la sortie du H45, j'vais essayer de resister à toutes les offres d'ici là, aussi alléchantes soient-elles

Euh....  
 
Tout  

Ben j'hésiterais pas

Ouais mais avec ton pseudo t'es pas crédible    

+11, moi non plus

elle cote combien normalement?  
Tu peux toujours la prendre et la revendre dans 3mois en faisant assez de benef pour couvrir tous les frais que t'as eu avec, comme ca tu roules gratos pendant 3mois   (ca doit etre assez difficile a vendre)

MAis clair, j'y ai pensé de suite.
 
Un peu de businessmanitude dans vos têtes

Ca avance, il a obtenu le système HiFi 10 enceintes gratos
Prochaine étape, les jantes 17"

 
Tu n'oserais quand même pas remettre en cause l'objectivité de m-power lorsqu'il s'agit de BMW ?  
 
Pour la 735I, c'est effectivement pas gagné à la revente (donc très bien, en tant qu'acheteur, mais si tu comptes t'en débarasser vite, pense-y quand même...)

y a le iDrive 1ère génération dans les série 7

 
Avec les tarifs de la nouvelle Clio RS, pourquoi ne pas prendre une voiture encore plus sportive ?
Surtout que tu auras une voiture-cruising en même temps...
 
 
Opel Speedster/Z3M/Caterham/...

j'ai deja failli le faire, mais si je laisse mal clio1 60ch sans option pour une voiture recente je risque d'avoir du mal a reprendre la clio après   . Les amis concessionaires qui me proposent des occaz au prix de rachat du garage
Pour la 7.35i ca a l'air d'etre le prix normal en allemagne.

 
d'ailleurs quand est-ce que Renault nous sort enfin une nouvelle Alpine    parce que les clio RS c'est bien gentil mais bon

Mon père hésite à vendre la Mazda6 d'en ce moment (diesout) pour la MPS
 
Mais il l'a trouve cher

 
C'est pas la même utilisation non plus une Clio RS qu'une Cathéram

Elle vôte 28 000€ à lacentrale    

J'avais la II, j'veux la III, aussi simple que ça  
(ca rime, ca pourrait faire un slogan )
 
Et puis ce genre de voiture (Caterham/Speedster/Elise) ca ne m'interesse mais super pas   J'fais de la route, pas du circuit et j'ai pas confiance en ces voitures quand j'fais mumuse dans les Vosges    
Une Clio RS a des capacités qui me suffisent La 3 a l'air encore plus affutée avec son train avant à pivot indépendant, à tester

 
T'avais le chassis sport sur ta RS ??? Et tu pensais quoi de la position de conduite ? J'hésite entre Clio RS et Focus RS et j'ai pas encore testé la RS donc je suis preneur de tout avis
Sinon pour la nouvelle, je suis sceptique... Beaucoup plus lourd (250 kg) mais 20 chevaux seulement de plus. C'est pas rassurant même si le look sportif fait croire au contraire. Et puis, surtout, y'a cette p**** de direction à assistance électrique (la même que sur la Megane) qui est franchement dérangeante en conduite sportive.

prends la focus

Nouveau showroom, sur le site US de Mercedes :
 
http://www.mbusa.com  (lien 'see all models')
 
Pas mal fouru, ça donne envie...

j'ai vu plein de 407 (surement coupé) très jolie (ligne très attirante, pourtant moi et peugeot...) avec double sortie chromé d'origine, c'est une série spéciale

Bah c'est des 407 Coupé quoi

 
Les 2 sont des RS
 

 
T'es pas crédible avec ta Fiesta toi

tout simplement ?
 
Je savais pas

la focus RS c'est quand même du haut de gamme niveau sportivité

Mais vivement demain quoi
 
Faire 100 bornes avec 150 lamborghini, Veyron, 996 GT1, EB110, Zonda, Enzo...
(et sans autocollants )
 

 
Je sens que le Gumball, c'était de la gnognotte