Reprise du message précédent :

 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 3281-1.htm
 

 
L'ancienne était franchement moche aussi, si on tapait pas dans un niveau de finition correct, je trouve. Surtout les Phase 1 Mais en TS j'ai toujours trouvé ça très sympa, très loin de la nouvelle

Pas toutes

 
J'espère bien.

 
Vrai que la finition intérieure est effroyable (j'en ai essayé qques unes et un pote en a une)... la 'qualité' des plastiques fait vraiment peur. Le coffre est symbolique (je sais, on parle ps de ça mais bon, foutage de gueule quand même). La boite de vitesses est immonde (sur 3 modèles essayés personnellement). Bref, j'aime pas...
 
Mais j'avoue que la Yaris est un des meilleurs rapports prix/prestation du marché...

Meilleures prestations = Clio III
Le prix c'est un détail

J'ai pas pu tester la boîte mais il me semble que mon père avait le même avis. Sinon pour le reste, j'approuve. Et j'ai toujours très mal digéré le coup des compteurs centraux, pour en rester à l'intérieur... Même sur la TS qui se veut sportive ils ont pas été foutus de les mettre en face...

 
Pourvu que les marketeux Audi/VW ne passent pas par là...

 
Comme la Fiat Cinquento c'est magnifique

Tom cruise en Veyron
 
http://clip.break.com/dnet/media/c [...] ission.wmv  
 
Il a du mal le tom

c'te pub pour Bugatti

 
+1    

"Darling I can't find this fucking... oh my god, the door is closed, we should better use another way"
 
 

ils sont barrés les 2 de toute façon

Ferait mieux de mla filer sa caisse, que jla vende

 
J'ai l'impression de voir plus de Chevrolet-Daewoo que de Daewoo en Belgique. Mais bon, c'est peut-être juste une impression. Et ça reste fort peu en fin de compte.
 

 
Ça me fait penser à la Fiat 16 / Suzuki SX4
 
Au passage, un détail comique : la Suzuki SX4 n'existe qu'en version deux roues motrices en Belgique, il paraît
 

 
Bah justement, ils ont vachement baissé le prix. Du moins en Belgique. À équipement égal elle revient moins cher à l'achat que d'autres autos du même segment, genre la 307. Bon après à l'utilisation on le sent passer, c'est des factures VW

Occupe toi plutot de ton mazout

 
 
Verrouillage des portes après 5km/h  

C'est peut être une impression, mais des Daewoo-Chevrolet, j'en vois énormement en Espagne.

 
Ouais, mais déverouillage lorsqu'il ouvre la portière conducteur, normalement.
 
Enfin, pas mal, le système anti-carjacking de Bugatti !

Sympa comme tout  

 
 
Il me semble que sur ma Vel Satis, tu peux ouvrir la porte conducteur, l'extérieur (a part la porte conducteur) reste verrouillé.
 
Faut éteindre le moteur il me semble, voir retirer la carte

Merde alors ... caradisiac a publié un guide pratique pour être designer automobile ...    
 
http://www.caradisiac.com/php/actu [...] design.php

C'est surtout le systeme qui permet de ne dévérouiller qu'une porte (conducteur) (mode conducteur -et trappe essence-, mode conducteur et passagers et mode conducteur passagers et coffre)
Comme sur ma feu Megane  ( j'a(va)i(s) le même équipement qu'une Veyron )

c'est a tum cruise que la premiere voiture a été livrée...?

 
Il y avait ça aussi sur la CLK de ma soeur

 
non c'est à George Clooney je crois

sur toutes les voitures maintenant...

Pfff de toutes façons, elle est pas très originale sa Veyron à Tom ...

clair, d'un banal

 
Moi je l'aurai demandé noire avec des flammes, et j'aurai fait ajouter : Driving Devil's sur les côtés

appelle mtv ils le feront  

 
  m'en fou si un jour j'ai une supercar je ferais ça juste pour emmerder tout le monde.

je l'imagine bien avec des autocollants "jacky touch"

 
Des bandes fluorescentes aussi    

Si un jour j'ai une supercar je mets un autocollant Tuning Touch

sur le cayenne...
 
fotal aussi

en la faisant immatriculée 62 ca passera  

Non pas la porte conducteur non plus, faut appuyer sur le bouton de déverouillage . Par contre, tu peux ouvrir toutes les portes de l'intérieur .