Reprise du message précédent :

 
Pas dit le contraire. Mais je connais aucune boîte F1 rapide qui ne martirise l'embrayage. C'est une obligation pour avoir des passages de vitesses courts (hors DSG).

ça reste cher bordel

et moi du VTT

celle-ci est quand même garantie 1 an  (et puis neuf, c'était + de 50.000€ quand même cette motorisation/finition)

 
Ouais, moi ; je dompte les 75ch de ma 206

 
Moi aussi je pense qu'on peux considerer la CTR comme une vraie sportive  

Je parle d'avoir conduit sur circuit, pas de posséder une voiture un peu sportive

Ah ouais quand même  

 
Viens vers chez moi, tu verra si c'est un peu sportif
 
et oui j'ai déjà expérimenté la conduite sportive sur col fermé a la circulation  
 
 
 
 
 
 

 
Oué moi aussi j'étais mort de rire. Vachement efficace du coup    
 
Le pire c'est que je me suis fait arrêter par des CRS l'autre jour, j'étais en mode kéké (ouh dos d'âne à 50Km/h le vilain), un des mecs m'a fait la morale : "alors vous ne vous sentez pas concerné par la mortalité des jeunes sur la route", "j'espère qu'un jour un obstacle va s'écraser sur votre pare-brise" etc., franchement rétrospectivement ça me fait exactement le même effet. Bon, sur le moment, je faisais pas le malin  

Asmomo remonte le topic progressivement

Chacun son rythme

 
 
si ils n'ont rien touché, le rupteur d'origine est a 7200  

 
ah alors je pouvais aller plus loin mais la voiture était neuve c'est sans doute pour ça qu'on me disait de pas aller plus loin...  

 
ah si elle etait neuve c'est mieux d'attendre wi    
En plus si elle etait allégé elle devait avoir envie de monter a 7200 facilement !
Yen a certain qui font des prepa full groupe N. La voiture fait environ 160 chx au banc et ils decalle le rupteur a 8000 trs. J'ai vu des video qui trainaient sur forum-auto, le moteur s'arrete jamais t'as l'impression qu'il en veut encore ! Un bon ptit moteur ce 1.6l

vous avez vu le concept lotus, pour la futur remplacente de l'esprit...?
c'est de la repompe sur les lambo, serieux...

montre montre

Europa ?

non non, je vous scan ça desuite

http://img47.imageshack.us/my.php? [...] re14ee.jpg

ptin, y a du bug chez hfr

Mouais . Déjà si ils ne l'avaient pas présenté en jaune ...

 
Tout dépend de la voiture. Une italienne à moteur V12 jaune, c'est pas laid
 
Perso ce sera orange fluo :
 

 
Si qq1 a celle-là en tof je prends

pas en orange

Je vais te balancer à Sport Auto
En taule jeune sauvageon

je e paye, j'en fais ce que je veux ...
 
sinon, y a des stage de conduite de "GT de reves" si ça vous interresse

Elle craint cette remplacente

et y a aussi l'essaie de la Viper SRT-10 Coupé
 

 
Oui c'est bien le pb. Bon noir c'est pas moche non plus, mais voilà quoi, on la voit même pas, la dernière fois j'en ai croisé une sur la route, je l'ai reconnue aux feux arrière, et à la hauteur (j'étais en monospace)

non malheureusement
c'est comme pour la vidéo de l'essai de la Mégane RS dCi faite par mon boulot

http://www.seriouswheels.com/top-2 [...] xige-S.htm
 
Y'a juste quelques pièces pas colorées en noir (spoiler, aileron toussa )

Ah, parceque c'est officiel cette histoire ?

je ne sias plus de qui etait cette photo
 

 

font chier
 
edit: tien, nouvel avatard

Et hop, fond d'écran

J'aime pas trop l'angle de vue
Je préfère ma DB9 sport pack  

J'y ai pensé mais il faudrait faire du toshop avant de mettre ça en wallpaper...

oui msieur

Megane GT

a l'époque elle était pas encore passée par la case marketting

d'ailleurs si ca vous tente je peux toujours vous la sortir en def DV

   
 
 
nouvel avatard alors...?