\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

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Auteur	Sujet : \TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

AngX

bleu 485

Reprise du message précédent :

Picsouu a écrit :

l'interieur de la F430 est nettement plus sympa
Et puis la boite F1 à l'air :love:

La boite F1 est critiquée comme étant trop longue en temps de réaction et puis il n'y a plus de plaisir sans le levier de vitesse je trouve

Message cité 5 fois

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#MarcheFort

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AngX

bleu 485

smiley0041 a écrit :

A mon avis, le turbo c'est l'avenir, et c'est pas prêt de faiblir ..

Compresseur powa

Message cité 2 fois

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#MarcheFort

Bernienoel

Shibli

smiley0041 a écrit :

A mon avis, le turbo c'est l'avenir, et c'est pas prêt de faiblir ..

peut-être mais c'est tabou quand même c'est quand même vachement plus noble et respectueux une motorisation atmosphérique ou tout le potentiel est tiré du block sans ajout d'aspirateur

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

smiley0041

AngX a écrit :

Compresseur powa

turbo + compresseur

Picsouu

Smart > Porsche.

smiley0041 a écrit :

A mon avis, le turbo c'est l'avenir, et c'est pas prêt de faiblir ..

A ce propos la pub pour la Golf à moteur 1.4 Twincharger est risible
"17% de consommation en moins"
Ok mais par rapport à quoi, un camion ? une R32 ? [:dawa]

Message cité 2 fois

Bernienoel

Shibli

AngX a écrit :

Compresseur powa

NAAAAAAA

Atmo [:aloy]

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

smiley0041

Picsouu a écrit :

A ce propos la pub pour la Golf à moteur 1.4 Twincharger est risible
"17% de consommation en moins"
Ok mais par rapport à quoi, un camion ? une R32 ? [:dawa]

Oui ça c'est clair. Ceci étant, les chiffres de consommation annoncés pour un moteur de 170ch sont assez impressionants :pt1cable:

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

AngX a écrit :

La boite F1 est critiquée comme étant trop longue en temps de réaction et puis il n'y a plus de plaisir sans le levier de vitesse je trouve

faut essayer avant de juger
la majortié des ventes de 355,360 se faisaient avec la boite robotisée f1, il y a bien une raison particulière tout de même

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ASMR mécanique

Picsouu

Smart > Porsche.

AngX a écrit :

La boite F1 est critiquée comme étant trop longue en temps de réaction et puis il n'y a plus de plaisir sans le levier de vitesse je trouve

:lol:
C'est la boite la plus rapide sur voiture commercialisée (hors Enzo)

Message cité 1 fois

Bernienoel

Shibli

Picsouu a écrit :

A ce propos la pub pour la Golf à moteur 1.4 Twincharger est risible
"17% de consommation en moins"
Ok mais par rapport à quoi, un camion ? une R32 ? [:dawa]

qu'un moteur a puissance équivalente [:airforceone]

Message cité 3 fois

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

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Bernienoel

Shibli

pour la boite F1, apparement sur la vidéo que j'ai postée, si j'ai tout compris, sur la Enzo Martin Brundle la trouvais trop lente justement. Il la comparais aux boites F1 en disant que c'étais vraiment pas comparable. Après j'ai peut-être pas tout bien compris non plus

Message édité par Bernienoel le 02-05-2006 à 18:14:59

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

Dkiller

AngX a écrit :

La boite F1 est critiquée comme étant trop longue en temps de réaction et puis il n'y a plus de plaisir sans le levier de vitesse je trouve

Plus de plaisir ?? Ya pu d'embrayage, c'est le pied :pt1cable:

Message cité 2 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

Bernienoel a écrit :

qu'un moteur a puissance équivalente [:airforceone]

si on le compare à un V6 PRV y a de quoi se méfier

Message édité par mucus le 02-05-2006 à 18:15:15

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ASMR mécanique

Picsouu

Smart > Porsche.

smiley0041 a écrit :

Oui ça c'est clair. Ceci étant, les chiffres de consommation annoncés pour un moteur de 170ch sont assez impressionants :pt1cable:

Oui j'm'en doute mais franchement ça me donne pas envie, même en considérant la Golf comme étant attractive (esthetiquement), ca ne me brancherait pas de prendre un 1.4 de 170ch
J'l'entend déja crié de douleur

Message cité 2 fois

smiley0041

Picsouu a écrit :

Faut essayer avant d'en causer . Et c'est clair, qu'une Golf V, ça donne pas envie :whistle:

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

Picsouu a écrit :

sur une Lupo c'aurait pu le faire :miam:

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

Picsouu

Smart > Porsche.

Bernienoel a écrit :

qu'un moteur a puissance équivalente [:airforceone]

Y a des V8 de 170ch, des V6, des 4cylindres 2.0, des 1.8 ... Même si c'est ça c'est pas clair, m'enfin c'est une pub, faut pas en demander trop

smiley0041

mucus a écrit :

sur une Lupo c'aurait pu le faire :miam:

C'est bon, ils ont déjà fait la Lupo GTi, on va arrêter le massacre hein

Message cité 1 fois

AngX

bleu 485

Picsouu a écrit :

:lol:
C'est la boite la plus rapide sur voiture commercialisée (hors Enzo)

je confonds avec la Enzo alors désolé

Dkiller a écrit :

Plus de plaisir ?? Ya pu d'embrayage, c'est le pied :pt1cable:

Bah justement une voiture sans embrayage j'aurai l'impression de perdre qqc au niveau du plaisir de conduite :sarcastic:

Message cité 3 fois

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#MarcheFort

Bernienoel

Shibli

Moi y a un truc qui m'aurais fait triper en parlant de petits moteurs puissants. C'étais le proto Smart roadster V6 biturbo (2 moteurs accouplés). Mais je crois qu'il n'est jamais sorti officiellement en tant que tel

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

mucus

forti fide, vacuo animo

smiley0041 a écrit :

C'est bon, ils ont déjà fait la Lupo GTi, on va arrêter le massacre hein

j'ai essayé la Lupo GTI et elle est vraiment marrante à conduire

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ASMR mécanique

Dkiller

Bernienoel a écrit :

qu'un moteur a puissance équivalente [:airforceone]

non, je pense plutôt à l'ancien moteur de même gamme

Message cité 1 fois

Bernienoel

Shibli

AngX a écrit :

Bah justement une voiture sans embrayage j'aurai l'impression de perdre qqc au niveau du plaisir de conduite :sarcastic:

Message cité 1 fois

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

Picsouu

Smart > Porsche.

smiley0041 a écrit :

Faut essayer avant d'en causer . Et c'est clair, qu'une Golf V, ça donne pas envie :whistle:

Ouais bien sûr, mais j'vais plutot laisser les clients l'essayer, verdict dans 2ans, peut être moins :whistle:
Avec tant de suralimentation, une impurté dans le carburant ca devient vite catastrophique, j'parle même pas des pistons qui doivent en prendre pas mal malgré une petite taille :sweat:

Message cité 1 fois

Bernienoel

Shibli

Dkiller a écrit :

non, je pense plutôt à l'ancien moteur de même gamme

Ben y en a pas justement il me semble, la Golf GT existais pas avant celle-là :??:

Message cité 1 fois

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

Dkiller

AngX a écrit :

Bah justement une voiture sans embrayage j'aurai l'impression de perdre qqc au niveau du plaisir de conduite :sarcastic:

ça ce voit que tu n'as jamais essayé ce genre de boite [:itm]

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

Bernienoel a écrit :

Ben y en a pas justement il me semble, la Golf GT existais pas avant celle-là :??:

1.6 FSI certainement

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

smiley0041

Picsouu a écrit :

Ouais, faut voir aussi la fiabilité c'est sûr.

smiley0041

mucus a écrit :

1.6 FSI certainement

1.6 FSi ça fait 120ch

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

smiley0041 a écrit :

1.6 FSi ça fait 120ch

ben on s'en fout de cette pub alors

Message édité par mucus le 02-05-2006 à 18:31:42

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ASMR mécanique

AngX

bleu 485

Dkiller a écrit :

ça ce voit que tu n'as jamais essayé ce genre de boite [:itm]

Si j'ai déjà pu m'en rendre compte sur une Alfa Romeo et j'ai testé des boites séquentielles et des automatiques, ça vaut pas la bonne vieille pédale et le levier de vitesse surtout pour une voiture de ce type

Message cité 2 fois

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#MarcheFort

Dkiller

AngX a écrit :

alors tu sais pas ce qu'est le vrai plaisir, stou

Message cité 1 fois

deK

watching for beerz on the wing

AngX a écrit :

La boite F1 est critiquée comme étant trop longue en temps de réaction et puis il n'y a plus de plaisir sans le levier de vitesse je trouve

AngX a écrit :

Bah justement une voiture sans embrayage j'aurai l'impression de perdre qqc au niveau du plaisir de conduite :sarcastic:

Bernienoel a écrit :

+1^3

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(old) Feed HA/V

vyse

Yaissssseee

Dkiller a écrit :

Plus de plaisir ?? Ya pu d'embrayage, c'est le pied :pt1cable:

Pour une voiture de tous les jours chuis 100% d'accord. Pour une Ferrari, je pense qu'il y a moyen de faire un effort et d'utiliser son pied gauche.

Les gens ont pris la boite F1 parce qu'ils veulent se prendre pour Schumacher c'est tout, Ca reste des boites à la con, qui autorisent pas un changement comme tu voudrais.

sont bien gentils avec leur "boite la plus rapide au monde" et ça sert à quoi? Quand on voit la geule des changements de rapport on comprend mieux. Moi aussi je peut passer les rapports en 3 millisecondes, mais si c'est pour forcer comme un goret, péter la transmission, me casser le cou bof bof

On le voit par exemple dans le test de la gallardo dans 5th Gear, en mode sport, on dirait que la boite va carrément sauter à chaque changement de rapport tellement c'est brutal et violent

Et qu'on me dise pas que "ça fait rien à la mécanique ça "

Message cité 2 fois

Dkiller

vyse a écrit :

blablabla :sleep:

Message cité 1 fois

Bernienoel

Shibli

vyse a écrit :

La pour le coup je suis pas trop d'accord non plus

Une voiture de sport ça se brutalise pour qu'elle crache tout ce qu'elle a. Une voiture sportive qui n'est jamais traitée en tant que tel peut perdre de la puissance, et pas qu'un peu . En plus, ces voitures sont faites pour ça donc pourquoi se priver [:airforceone]

Message cité 2 fois

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

radioactif

Mighty mighty man

Voilà, une Gallardo c'est pas une série 7Li

4SpiK

qtπ

Hish a écrit :

Celui la, c'est un GT700.
Sinon:
http://img335.imageshack.us/img335/7150/lo401df.jpg

Le premier qui dit qu'il y a une FS derrière, ils s'en mangera par vingtaine la prochaine fois

Il y a une Flying Spur derrière

WestCoast85 a écrit :

J'ai croisé une C6 sur l'autoroute, c'est monstrueusement moche [:spamafote]

[:ban] :spamafote:

CharlesT a écrit :

Oulà... c'est du vieux post ça

Mais il n'empêche que la Cayman est + belle que la Boxter

Mais Ouais [:jar jar]

CharlesT a écrit :

et je préfère aussi clairement la cayman à la 996. Na [:mmmfff]

Ouais ! [:__canard__]

deK a écrit :

Aujourd'hui c'était pas jojo, ça change de Magny Cours

Juste une chtite Phaeton :

http://img459.imageshack.us/img459/6581/phaeton8wa.jpg

Ce que c'est moche les photos de portables [:vomi2]

:miam: [:neuf]

Picsouu a écrit :

Le modele n'aide pas faut dire [:liugimm]

[:ban] :spamafote:

Dkiller a écrit :

Vous mettez quoi en concurrence à une F430 ?

GT3, 360CS, Sagaris, Gallardo, Viper, C6 Z06.

mucus a écrit :

Maserati Quattroporte 2007

http://clabedan.typepad.com/photos [...] 1volga.jpg

Spoiler :

Non je déconne c'est la nouvelle GAZ Volga [:joce]

J'ai presque eu peur :fou:
C'est quoi ton prochain avatar ?

Message cité 2 fois

Bernienoel

Shibli

AAAAAAAAAAAAAAAAHHHH une corvette face a une F430 Shame on you

Aidez le, il se rend pas compte

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

mucus

forti fide, vacuo animo

4SpiK a écrit :

C'est quoi ton prochain avatar ?

Y en aura pas
je passerai plus pour un guignol comme ça [:joce]

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

Bernienoel

Shibli

http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 246450.htm

Allez lire les commentaires juste après les images postées, c'est pathétique.

Juste un avant goût : "Moi j'adore les C5 et C6, elles ont infiniment plus de caractère que les ferrouzes qui ne sont finalement que des voitures de vieux"

Message cité 3 fois

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

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