Cayenne, V6 de 250ch, 51.000
Cayenne S, V8 de 340ch, 66.000
Cayenne Turbo, V8 bi-turbo de 450ch, 105.000
Cayenne Turbo S, V8 bi-turbo de 521ch, 122.000
Je trouve les prix "corrects"
(version de base
)
Si on tient compte que le turboS à des perfs identiques à une 4s et de son prix (92.000), moi je dit le cayenne est un excellent compromis 4x4 de luxe/performances
Lomba a écrit :
Faut arrêter là. Un vrai dragster, pourquoi pas. Une vraie sportive non.
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Les performances d'une vraie sportive si tu préfère 