Reprise du message précédent :
La mongolance....
 
Du journaliste qui parle de "4*4" ou de "tout terrain"
Du slogan de la pub Merco  
Mais surtout des ayatollah verts à Berlin

Imaginez que les pires commentateurs de Caradisiac, d'Autoplus et de Libération se donnent rendez-vous, et vous avez les centaines de commentaires de chaque article de la presse nationale allemande (Zeit, FAZ...). Et c'est uniquement ciblé sur les caisses (très) chères, étonnament.
Le sans-dent gaulois met un gilet jaune et gueule contre l'état qui lui prend ses sous. Le teubé boche veut pendre à un croc de boucher ceux qui ont du pognon et le font se sentir inférieur. Ca rappelle des trucs d'il y a 80 ans quand le front popu et la nuit de cristal étaient les ocupations respectives.

 
C'est pas si loin de la mentalité Française

On en parlait justement avec deux Allemands, enfin plutôt Bavarois, ce WE. Ils sont assez mobilisés concernant des sujets sociaux mais sont chefs d'entreprise, se posent pas mal de questions pour des allemands et sont carrément admiratifs des Français parce que pour eux ils savent se défendre (ou du moins c'est ce qu'ils assimilent de leur côté de la frontière de mouvements comme GJ, etc).
L'un était persuadé que les diffs des mentalités FR et DE en commençant par celle de 1522 se soit finie en échec sanglant et scellera la soumission des pleus en Allemagne depuis. J'ai trouvé ça intéressant.

Comme disait ma grand-mère "tant que l'on n'aura pas pendu les derniers patrons avec les tripes des derniers curés... "  
 
Sinon je sais pas si c'est à cause des SUV, mais ils viennent d'installer un ralentisseur à l'entrée du rond point à côté de mon taf... et ben heureusement que ma MX est pas rabaissé  

Putain, considérer qu'en 1522 l'Allemagne existait déjà, ça ne peut être que des bavarois les mecs.

 
A quel moment pourrons nous faire une class action contre ça, et faire payer les dégradation et l'entretien du véhicule, conséquence de ces merdes  

La grande majorité des ralentisseurs étant illégaux selon le cahier des charges initial en plus...

Le pire, c'est que les ralentisseurs qui ne sanctionnent que ceux qui ne respectent pas la vitesse existent...

Genre le feu qui ne passe au rouge que pour ceux qui avoinent ?

Non, les trottoirs mobiles, des barres qui se lèvent quand on roule trop vite. Je sais pas si je m'exprime bien.

Ya des capteurs pour savoir si c'est pas l'Unimog de Manta qui déboule?  

Non, mais ça semble suffisant pour dissuader les Kevin en golf v jantes 19 pouces  

Je respecte toujours les limitations en ville  
Sauf la rue derrière chez moi qui est limitée à 30 où je me retrouve régulièrement plus près du petit 40 que du bon 30 à cause qu'elle est en pente et que je ne fais pas assez gaffe.
Et un putain de ralentisseur à Modane. Pas vu ni le panneau 30 ni le ralentisseur à temps. J'ai seulement pensé à ne pas freiner pour ne pas comprimer les suspensions AV. Mes bagages ont sauté dans le coffre

Du coup, la GLA, c'est un 4*4 tout terrain ?

 
Blâmer une voiture allemande dans un pays qui repose sur l'industrie automobile, lol. Il aurait mieux valu blâmer le conducteur mais comme ça doit être un notable local.

En même temps... Je vois en Argentine, la voiture la plus vendu est un pickup midsize, c'est la plaie en ville  

Et tu vois la différence de gabarit avec un Macan, ou pas ?

Cette bullshittance

Nan mais c'est juste qu'il viennent de poser des nouveaux dos d'âne à côté de chez moi et qu'il y a un G500 schleu qui traîne dans le quartier (qui vient d'ailleurs de récupérer la place d'un Urus dans un parking).

Bientot à les entendre les écolos le conducteur fait parties des victimes.
 
Pour les ralentisseurs clairement je préfères les feux, les retrecissements et autes aux dos d'âne.

A les entendre, le conducteur devrait être traduit en justice pour meurtre de masse avec préméditation. Voire lynché. Ca, ça leur plairait, s'ils avaient le moindre courage physique.

Je comprends pas cette manie de chier sur plus riche que soit. On est tous le riche d'un autre, par exemple ces petites sal.pes de GJ publient qu'au Rwanda peu de gens se préoccupent d'avoir les moyens de mettre de l'essence dans leur bagnole. La plupart n'auront jamais les moyens d'avoir une voiture. On peut envier, ça je comprends, c'est mon cas. Mais jalouser, et au point de faire des mouvements sociaux à la con, ça me dépasse.

Ca dépasse le plus riche que soi. Voir les vendredis du futur et l'activisme écolo, ou l'antiracisme. Il se développe systématiquement une frange d'ultras qui fleurent bon l'inquisition espagnole. La cause justifie tout.
Mon opinion estampillée café du comerce après 12 tournées de Ricard pas trop noyé, c'est le phénomène d'engrenage quand on se retrouve entre soi, sans contradiction (qui a dit "rézosocio" ?), ça génère ce sentiment binaire (à la G.W. Bush: tu es avec nous ou contre nous) et le complexe quasi messianique (il faut que les autres fassent comme nous, de gré ou de force, car nous avons raison, nous sommes les Justes).
Comme disait ma mère à propos des GJ: c'est pas croyable comme les gens se montent facilement le bourrichon.

 
Exact.
On a ça en politique aussi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Political_polarization
 
Tu ajoutes à ça une inculture crasse, de la bêtise, de la frustration d'une vie raté et boom

Vous êtes à coté de la plaque. Dans une société dont l'économie est fondée sur les inégalités et l'accaparement des richesses par une minorité les mouvements sociaux sont inévitables.
Dailleurs ils sont très bien cadrés et ne vont jamais très loins.

Évidemment, puisque chaque leader qui se détache du groupe se retrouve exclu et passe pour un traître. Genre les menaces de mort aux meneurs GJ et leur incapacité à définir des listes électorales. Ou Sainte Greta qui claque la porte des réunions où on ose lui tenir tête.

Ma dictature, sinon le chaos

Au poteau les pourris, les corrompus aussi, mais à la 1e occasion...

C'est pas confondant d'intérêt mais ça recentre un peu (même si #SalaudsdeRiche et #OhUnSuissePauvre).
 

 
Une S5 sans peinture grise, ni jantes noire, ni intérieur en deuil. Limite on aurait trouvé un suisse avec un minimum de goût. Encore qu'il est client taudi...

 
L'effet de groupe c'est comme l'effet de meute chez les animaux , ça donne jamais rien de bon.
 

 
C'est la base du problème , pourquoi lui il à réussit et pas moi    

5.30m pour un midsize, presque 6m pour un full, 1.85m voir plus en hauteur quand c'est pas jacky touch. Ca dépasse de partout en ville et c'est surtout ridicule.

 
 
Belle configuration pour une s5. C'est quel vert chez Audi ?

Sur celle-ci, no sé.
 
Sur l'actuelle c'est plus foncé, et ça s'appelle Gotlandgrün:
 

J'aime bien, j'en ai déjà croisé une de cette couleur avec jantes grises et intérieur crème, au max.

Dégueulasse. Mais la nouvelle A5 est de toute façon plus moche que la précédente.

 
Exemplaire unique

merci FB pour me faire tomber sur des trucs à la con.
J'ai pensé à toi Manta.
https://www.facebook.com/watch/?v=617559822106594

Vous attaquez fort pour un dredy, bilan ça fait peur et plus personne ne sort de connerie.
Mon Duster de bourgeois va il passer le barrage filtrant ?
J'ai la version 4x4, un 4x2 serait il moins dangereux ?
Quid d'une quattro, xdrive, pijeot avec moteurs électriques les roues arrières (quand il fait ni trop chaud ni trop froid, sinon le système est protégé ?)

La volonté de légiférer sur les çuve est une débilité infaisable. Pour quel motif condamner le Kadjar et pas le Scenic (plus haut et plus lourd/polluant) ? Tu fais quoi du Captur et autres crossovers (donc pas çuves) ? Tu sépares comment le tueur d'ours polaires comme moi (qui roule certes hors bitume mais par plaisir et pas par besoin) du mec en Discovery parce qu'il est toaulier d'une exploitation foresitère ?