Reprise du message précédent :

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https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6596_1.htm

Des arbres à carrefour lattes

Ça me parait compliqué mais y'a tjrs moyen de le faire. Genre pret immo avec enveloppe travaux. Devis fait par le cousin qui reçoit l'argent de la banque et te le refile derrière
Mais bon pour une 350z je vois pas l'interet.

25k pour une voiture dans un prêt immo   , en sachant que selon ses dires il à réussi à épargner plus de 150k. Il attend deux ans et il peut se l'acheter sans montage douteux    
 
Quelque soit la voiture ça n'a aucun intérêt de faire passer ça dans un prêt immobilier. C'est absurde, où j'ai raté quelque chose.

edit: Manta a raison, désolé j'avais suivi l'épisode, je veux pas rouvrir si ça avait mal fini pis ça n'a pas sa place ici.

Si on le croit, il le dit "ma capacité d'épargne".

 
 
Pas besoin de refaire le match. Il avait envie de se faire plaisir, il fallait qu'il passe son pognon ailleurs, et un peu contrarié par la situation il a élucubré au mauvais endroit face à des taquins. Savoir qui a quelles ressources, ça ne finit jamais bien.
 
Manta, futur Gandhi sur un énorme malentendu

Ca va Manta ? Y'a plus d'essence dans le G ? C'est bizarre de ne pas te voir tirer sur l'ambulance

Mais il a raison, j'ai édité.
 
D'ailleurs pour relancer la machine je me suis arrêté 2s faire une toph d'un garage.
 
Je vois bien la Dino oui (GTS?), sinon les autres je ne connais pas, si quelqu'un reconnait (on dirait une grille de chassis d'Alfa à droite).
 

Justement quand je tire, c'est sur l'ambulance directement, pas après qu'elle soit trop loin.

J'aurais dit un simple Spider, mais je sens que je vais me faire étriler par ceux qui s'y connaissent en Alfa
 

ibb proxyfié, et reho aussi,
en Passant par la miniature Google Image  
Bristol 408 409 , 410 ou 411 des premières séries?
Lancia Flaminia Zagato?
Ou Simca 1200S ?

Comme le Port-Salut, c'Est écrit dessus:
Flaminia Super Sport.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lanci [...] uper_Sport

pah dégueu, mais je prends la Dino!

 
https://www.google.com/maps/@43.582 [...] 312!8i6656
 
T'as pas du y aller depuis longtemps  

ça me fait penser aux photos de commodos de clignotants avec en légende "les conducteurs BMW qu'est-ce que c'est ? Les autres sites rien"

Ou "si vous vous sentez inutile, pensez au mec qui installe les commodos de clignos sur une chaîne de prod BMW"

 
 
Ça marche aussi avec les Audi

Encore que pour être honnête, la palme des "pas de clignos / koloku / déblaie sa voie de gauche à coups de xenon" revient de très loin à taudi, suivi des berlines PSA blanches quand je traverse le grand Est. Celles là ont soit une croix bleue sur le capot, soit une guirlande sur le toit, en général.

Ah bah...

 
avec tout vag en fait

Avec l’exige , même pas besoin d'appel de phare , ça déblaie direct sur la voie de droite

 
C'est impressionnant comme le look d'une voiture influe là dessus.
Je suis très peu emmerdé avec la celica, mais dès que je prends la C2 c'est l'horreur. A vitesse et situations identiques bien sûr.
Et là j'ai pas mal roulé en 308hdi, les mecs qui limite tirent la bourre avec toi pour avoir le plaisir de te mettre 30m au bout de 3 minutes d'efforts intenses  

D'ailleurs je me posais la question, c'est quoi le plus petit moteur de l'Audi TT mk3 ?
Quand je vois comment le mec a galéré à me mettre 50m sur un 20->150

 
Ils avaient mis et vendu un paquet de 1.8TFSI 180
 
Moteur médiocre et peu coupleux.
Tu as aussi le mazoil 184
 
Les deux modèles vendus en France.
 
Après à partir du TFSI 230ch les perfs sont bonnes

 
Hm largement plus que mon hdi, il a du tout faire en 6e

Ou comme toute tAudi qui se respecte, il tourne en mode dégradé avec voyant défaut d'injection depuis que la garantie est passée

 
Ouais.
Mardi dernier justement, je rentre du boulot et vais aller chercher mes gosses à la garderie en 75 turbo EVO (c'est mon fils qui a voulu qu'on la prenne   ), j'ai rattrapé une voiture qui roulait "normalement".
Je n'avais pas l'intention de la doubler, il m'a quand même laissé passer en mettant le cligno à droite   (et je ne faisais même pas le colocu)
Donc oui le look (et la couleur), ça joue parfois sur les réflexes instinctives   (bon, je vous rassure, je rencontre aussi (souvent) des kékés qui veulent absolument me faire la course avec leur tdi-reprog-vag-superior-tavu   mais je laisse pisser, j'ai vieilli/muri   )

Yep.
Le gayman déblayait l'autobahn par sa seule présence dans les rétros.
Et à l'inverse en france, les couillons qui ne supportaient pas que tu les doubles à 112kmh au régulo, les cakes qui restent à ta hauteur 30 secondes en faisant des grands gestes "azy fais la ronfler", ceux qui accélèrent sur départementales pour essayer de ne pas se faire doubler...
La palme revenant à la conne qui m'a redoublé 6 ou 7 fois sur la 2x2 voies entre Vannes et Rennes.

 
Putain oui    
J'en vois parfois aussi sur autoroute alors qu'on l'a pourtant rattrapé et doublé (donc logiquement on va plus vite que lui/elle), mais non, il/elle te redouble systématiquement.
Je ne comprends pas le projet    
 
Le pire est que tu as beau faire :
- soit te caler derrière (mais il/elle se met subitement à rouler à 110 au lieu de 130),
- soit écraser un grand coup l'accélérateur, histoire de mettre une grosse distance, puis se recaler au régulo 134, eh bien, on le/la revoit aussitôt dans le rétro et le "manège" recommence...  

Solution n°3: s'arrêter pisser/fumer/regarder le paysage/demander ses tarifs à la dame (option au choix) pour laisser quelques kilomètres de distance.

+1 J'adore les wesh en kangoo qui se mettent à ta hauteur pour attirer ton regard et mettre des coups d'accélérateur au moment ou tu les dépasses lentement. ça m'arrive que quand je vais à la Bresse en TDay, faut dire qu'à Belfort ils sont tous en mazout pigeot... C'est pas les trois paumés par an qui vont faire leur entretien à MCG Prop qui vont les habituer. En Alsace/DE, jamais eu ce soucis.
Bon par contre c'est pas les optiques rondouillettes et le gabarit de fiat500 de la 964 qui font bouger qui que ce soit sur Autobahn, même quand tu déboules à 220 dans leurs retros.  

 
Cette vérité    
 
La mongolance des Français au volant.  
Et tu ajoutes à ça que 80% des gens pensent que la voie par défaut est celle de gauche sur l'autoroute  
Et y restent à tout prix. Même si tu passes. Même si il daigne se pousser, autouroute vide, il se remettra à gauche automatiquement après

La seule et unique solution viable restant la Vmax + 15/20.
 
Jamais eu de soucis

Quand ça fait un concours de regulo à 125/127/129 sur 3 voies c'est lourd d'arriver à 150 derrière.

Je ne me remettrai jamais de la conne en Mini seule à 90 voie de gauche (et en train de téléphoner) qui m'a montré rageusement que je pouvais la doubler par la droite plutôt que de la faire chier.

 
Je demande à voir cette extreme !    

C'est impossible, seuls les PL roulent sur la voie de droite, et ils sont bridés à 90.

L'axe Paris-Nantes donne et redonne son lot de pépites, ça ne manque absolument jamais.

 
putain    
 
l'envie de meurtre