Reprise du message précédent :

Mais ²

Simca, ben oui . Mais ça a longtemps appartenu à Chrysler avant d'être vendu à Peugeot.

et Méan, c'est pas français...? ( ou alors, c'est belge, j'ai un doute... )

http://www.viamichelin.com/viamich [...] r&google=1

ok, parce que j'ai sur un bouquin, que le fondateur etait français...

   
 
 
des saoudiens....?  

...Chinois, Américains et même Français

 
En effet    

T'as quand meme pas confondu cette magnifique Phantom avec une Bentley

 
si

bravo

Combien ça vaut une phantom ?

380 000 € environ ...

C'est tout Ca va en fait je pensais quelques millions

Ca fait quand même 2,5 millions de FF !
 
En fait, en France, le prix d ebase est de 387 000 € soit plus de 2 530 000 FF

C'est peu comparé aux 1,5M€ de la Veyron

Une maybach 62 blindée, c'est 1 million d'Euros...
 
Rolls doit se tenir dans ses prix là pour le blindage je pense

Et une C6 blindée de Chirac, ça n'avance pas

faut être blindé des thunes pour acheter des trucs pareils

Où être chef d'état

C'est aussi vrai

Mais bon quand on voit que la Safrane de Mitterrand passait de 2t à 3.5t avec le blindage, j'ose pas imaginer sur C6

Il y a + 2 ans j'avais vu sur l'autoroute 2 Phaeton qui se suivaient, ils faisaient la course à grande vitesse   . Depuis je n'ai jms revu de Phaeton. Est-ce que vous en voyez vous de tps en tps ou c'est modèle qui se vend mal?
 
 

ouaip de temps en temps il y en a une en bas de chez moi ... immatriculée en Allemagne

 
Oui elle se vend mal. Vu le prix, autant prendre directement une Audi/Merco/BMW.

oui autant acheter une voiture pour son image c'est tellement mieux  

Dans ce segment, c'est malheureusement obligatoire (revente, ...). C'est dommage parceque la Phaeton est une belle voiture, et l'intérieur est impressionant. Malheureusement l'A8 est un cran au dessus, puis les motorisations de la Phaeton, bof bof... Soit trop petite, soit consomme trop.

 
Toi aussi, fais dire aux autres ce qu'ils n'ont pas dit    
 

 
Que trouves-tu moche ? C'est assez proche d'une A8, la qualité de finition est plutôt bonne, et pour une VW c'est plutôt classe. Maintenant faut aimer les boiseries et le cuir, mais à ce niveau de gamme c'est habituel.

Ma mère regarde un peu pour changer de voiture, et je suis tombé la dessus:
 

 
3.0 V6 / 13 000€
 
Zen pensez quoi ?

+1 c'est loin d'être une mauvaise voiture tout comme les lexus

Je ne parle pas de qualité de finition, mais de savoir si c'est agréable à regarder ou non, une A8 est classieuse à l'intérieur, malheureusement, la Phaeton, c'est plutôt mastoc et dépourvu de bon goût. Comme le design exterieur d'ailleurs, qui n'est rien d'autre qu'une Passat qui aurait un peu trop bouffé .
 

 

 
De toutes façons je n'aime pas trop le bois, mais bon, entre les deux là, il n'y a pas photo.

faire gaffe, si c'est un V6 PRV 190ch, ça consomme un max, faut assurer à la pompe après

Voiture de vieux = certainement bien entretenue  
ca peut être intéressant vu que les garages Peugeot, pour l'entretien, sont loin d'être rares  

V6 ES 210 cv ou 194 cv ça dépend de l'année    
ca consomme autant qu'une Mercedes CLK 320 ou autres coupés suralimentés de même puissance

le 190ch c'est pas un PRV ?    
C'est bien le même que sur la Xantia, etc ?  

la derniere mouture du PRV se trouvait sur les XM ou 605 (V6 24 200cv) ou Laguna V6 (170 cv)

 
Nop c'est pas un PRV
 
Pour le prix de l'essence, elle partait de toute façon sur une Laguna à 14900€ alors ca laisse de la place pour l'essence