Reprise du message précédent :

Ça ne fait rien, Peugeot a bien tout gagné en sport mécanique à part la F1 et n'a pas pour autant un grand prestige.
 
Le prestige ne rentre pas la dedans

c'est pas pour ca qu'ils conduisent mieux, les clignos sont toujours absent, les distances de sécurité inexistante...

Bah faudrait voir ou vous allez chopper vos notions de "prestige" si c'est pas dans les sports mécanniques ...?

+1 ils font des voitures "du peuple" avant tout, par rapport à Bmw ou Mercedes qui est associé à l'idée du luxe et de la sportivité

 
Je ne pense pas que ce soit un exemplaire unique    
 
Sinon en marque françaises vous avez quand même:
 
Bugatti
Venturi
Alpine
Facel Vega
Hispano Suiza

 
+1....

Lles causes des accidents ne sont pas uniquement liées a la vitesse ou a l'alcool bien sur... y'a toujours le facteur de base "conducteur grosse tanche"

Dans la renommée de la marque, ce qu'elle représente et ce qu'elle est, les produits qu'elle fait.
 
Pourquoi Jaguar, Aston Martin, qui n'ont rien gagné depuis des années en sport auto ont une telle renommée? Parce que tout simplement c'est Jaguar et Aston Martin.
 
Pourquoi Mercedes et BMW ne seront pas concurrencés par Renault et Peugeot? Parce qu'ils sont Mercedes et BMW, ce n'est pas le même créneaux et a prix egal, tu préféreras 9/10 les 2 allemandes aux 2 françaises

 
Bugatti : c'est enfin revenu
Venturi : bah c'est n'importe quoi une caisse éléctrique à 500k €
Alpine : Tué par Renault Sport
Facel Véga : bin...euh...      
Hispano Suiza : c'est Espagnol et Suisse non ?  

 
Venturi: tu verras qui dominera le marché de l'automobile sportive dans 30ans
Alpine: Ca peut revenir à tout moment !
 
Hispano Suiza: informe toi là http://vea.qc.ca/vea/marques/hispano.htm

Oui mais ce qui me tue c'est qu'on a beau se plaindre des tarifs, de la qualités, du service qu'on paye et qui n'est pas toujours au rdv dans les caisses de luxe, on continue de les acheter pour le prestige... et le prestige à la base c'est quoi ? Des courses gagnées par merco, des 24h du mans par jaguar, audi etc.. (y'a 30 à 50 ans?) Après bon les marques on fait leur choix pour les produits grand public. Mais maintenant que les françaises sont au top des compétitions sportives, pourquoi un peu de cette "gloire" ne rejaillirait pas sur leur gamme, tout aussi modeste soit-elle ?

Parce que maintenant que les positions sont installées et bien en plus, c'est beaucoup plus difficile.
 
À l'époque, le marché des voitures était bien ouvert, personne n'avait une place précise, rentrer dans le marché des sportives tenaient beaucoup à des victoires. Maintenant, les positions sont beaucoup plus fermées, et il faudrait beaucoup de changement pour qu'une des 3 marques françaises fasse sa place dans les voitures de luxe

Et puis en cas de bide, ca peut faire très mal à la marque qui est avant tout une puissance économique et industrielle
Ferrari peut se permettre de faire une mochetée, elle se vendra de toute façon

Je demande pas aux marques française de faire du luxe, mais que simplement on reconnaisse aux entreprises (et aux produits faut arreter de déconner ) des qualités, un savoir-faire et un peu de respect

Y a qu'à voir l'enzo

Elles ont des qualités reconnues Je trouve qu'elles n'ont rien à envier aux autres marques tel que VW, seat, Fiat, Ford...

ou la 612 ou la F50...
 
L'Enzo possède en plus un aura avec son nom... Sont fort chez Ferrari Marketing  

VW n'a rien à foutre avec Fiat, Seat ou Ford

Et c'est d'ailleurs en les comparants à ces marques, et en essayant d'arreter de comparer une 407 coupé avec une CLK ou une serie6 que les marques en retireront le plus de prestige

J'ai peur que ton sens ne soit pas celui auquel je pense  

 
Bourdel c'est une oeuvre d'art    

T'abuses elle est magnifique

Bah je la trouve par top
Fade de l'arrière car la malle est trop arrondie et un devant pas du tout racé avec les arètes qui remontent sur les phares
Pourtant je suis fervant admirateur de Ferrari

 
En photo ok, mais irl....

 
han oui  

un ami à moi m'a autorisé à mettre des photos qu'il a pris  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

C'est quoi ces jantes sur la Bentley    
Ca me fait penser que j'ai vu une Arnage aujourd'hui : une fois en montant dans l'auto-école et l'autre fois 2h après toujours dans l'auto-école  

 
Je suis pas d'accord avec toi. Le prestige c'est indépendant du palmarès sportif quand on cite ces marques. Il faut d'abord prendre en compte l'histoire de la marque. Là dessus, Renault et PSA ont largement leur place. Après analysons le prestige des marques allemandes :
- Mercedes : réputé pour sa qualité de fabrication depuis des lustres et pour ses innovations (la plupart des "inventions" -utiles ou pas- sont arrivées sur les S). La division AMG a ajouté le côté "sportif" à la marque, même si Mercedes ne fabriquent pas de modèles réellement sportifs. Le palmarès en F1 n'a que peu d'influence sur la marque.
- BMW : réputation liée aux motorisations, le fameux "6 BM". Le dpt Motorsport a grandement amélioré l'image de BM.
- Audi : là aussi, qualité de fabrication. La bonne réputation d'Audi est récente il ne faut pas l'oublier.
 
Dans ces trois cas, qui se souvient des "exploits" sportifs de ces marques ? Qui se souvient des exploits de Porsche ? Pourtant le prestige de Porsche est intact. Il n'y a guère que Ferrari qui est directement lié à la compétition à mon avis. Tout simplement parcequ'ils sont présents depuis 50 ans en F1. Pour le reste, je ne crois pas que ce soit lié...

Pareil, mais c'est plus imposant

3615Mylife
 

 
Bof bof, ça reste trop gros comme caisse... Elle vieillira mal, c'est certain. On est loin de la pureté d'une 456 ou d'une 550/575 (et pourtant je suis très partisan de Ferrari).

+9  

je suis aussi d'accord avec Lomba et la gelée de Légumes , cette 612 est moche par sa taille imposante et ses lignes massives
si ces lignes sont justifiées à cause des côtes d'habitabilité, j'espère que sa remplacante ne sera pas un monospace ou un SUV

Même en IRL je la trouve pas terrible moi...  
J'adore Ferrari, mais la 612 a une sale gueule, un avant trop doux et arrondi à mon goût...
Dommage parce qu'elle a un beau cul !!  

 
Ca j'avais remarqué    

ça n'a d'Hispano-Suisse que le nom, c'est une marque française . La marque appartient maintenant à la Snecma d'ailleurs, intégrée il y a peu au groupe Safran. (Sagem + Hispano-Suiza/Snecma)
 
Sinon, vous avez oublié Talbot Lago  

et la Rene Bonnet Djet

simca aussi non....?

Tu sors
 
(Puis mon grand père était mécanicien chez Simca )

non, serieux, c'est français ou pas...?

Mais ²