Reprise du message précédent :
tu veux ke je fasse peter le sport auto a l'appuis...?

bon, je vais dodoter moi...
 
bonne fin de soirée à tout le monde... !
 
 

Spa bien de scaner
La M6 a un cul enorme stou
Je préfère la 407 Coupée à la M6, stou La M6 a des feux avant méga moche je peux pas les blairer et ne me lancez pas sur les feux IMMMMEEEENNSSSE soit disant de la 407, ils sont très bien

je parle de la serie 6 normale...
 
pas le la version M...
 
++

C'est pareil et puis j'ai vu une 407 à coté d'une 645Ci, et la 645 à un cul ultra fat quand même

 
13 litres certainement pas en mixte et encore moins en ville à moins de rouler comme un super papy, et avec 500ch en dessous des 20 tu oublies
L'entretien ? comme un voiture normale effectivemment mais de la catégorie "GT" ! Donc rien à voir avec une clio ou meme une BM  
C'est un budget plus élevé (surtout quand il y a des pièces à changer) mais correcte pour cette catégorie de voiture (chez les italiennes, là l'entretien est douloureux ) tant qu'il s'agit de petits travaux habituels (vidanges, plaquettes, purges, courroies, etc...)
 
 
Pas besoin de changer les turbos en dessous des 500ch (pas besoin de toucher au bloc qui est prévu pour, par contre plein de choses à rajouter autour), avec deux nouveaux turbos  
tu peux monter bien au dessus, le mieux c'est le passage en mono turbo mais ça demande un réglage bien spécifique (en connaisseur donc, pour régler correctement deux des supra françaises, il a fallut faire venir le spécialiste des Supra aux states sur place), une gestion différente (2000€) et du carburant de qualité.
 
Actuellement la plus puissante Supra en france tourne au dessus des 700ch et a prouvé qu'elle marchait fort (devant et de loin une GT2 préparée 9FF de plus de 560ch si ma mémoire est bonne)
Elle a été mesurée sur un banc et a sorti déjà 624ch en patinant en 5 (avec 8 personnes dans le coffre) à 1.7bar de pression, le banc ayant déjà du mal à encaisser la puissance (elle peut monter à 2.2bar et tourne correctement avec de l'octane 115)
 
Tout ça pour dire qu'une Supra bien préparée c'est quand meme un budget.
 
Pour finir, je ne sais pas qui est ton préparateur, mais je pense qu'il faut se méfier des nombreux garages "tuning" (ou autre) qui affirment etre capable de transformer une Supra en avion alors qu'une majorité n'ont à coup sûr pas les compétences ou connaissances suffisantes pour que ce soit fait comme il se doit (c'est à dire avec fiabilité).

 
Oh mais ne serait ce pas le moteur de la Pagani Zonda ça

Euh, faut pas abuser non plus

Copaing

 
Bah nan, pas tant que ça... Dans les deux cas elle est moche (un peu comme une série 6 quoi )
Puis bon, sortir une française au prix d'une BMW 330 Ci, faut vraiment avoir confiance en soi hein... La 407 est un sous coupé, qui oublie l'essentiel d'un coupé : le plaisir de conduire et de regarder. C'est une merde, il n'y a pas à discuter là dessus

Sondage pour la 407 coupé svp
(c'est quoi comme moteur au fait ?)

La nouvelle BMW M5 à Saint-Denis de la Réunion ce midi (faut plus savoir quoi faire de son fric pour avoir une caisse comme ça à la Réunion)
 

 

 

Quand je disais que je me foutais des parisiens, qu'il y avait les anglais au Touquet
 

 

 
Photo de portable, désolay
 
J'essaierai de passer tout à l'heure avec mon APN pour voir si elles sont encore là

Elle est sortie la F430 coupé (non spider quoi)

Bah oui bien sur, avant la spider d'ailleurs

ca doit faire un an!

J'en ai jamais vu c'est pour ça

 
Bienvenue sur Terre !

J'attends d'autres propositions de réponses pour le sondage si c'est pas assez explicite

A voté

Non c'est bon et je semble être le seul à l'apprécier cette tuture

Ben oué, vu qu'elle est a chier
 
 

 
Faudrait des avis un peu plus nuancés. Je trouve la 407 coupé sympa mais sans plus (j'aime mieux la berline)

Je ne supporte plus ton avatar
donc tiens :  
 

 


 
un sondage a choix multiples serait pas mal

 
+1 ... c'est une belle voiture, mais je metterai pas "Trop belle"

tu l'a deja vu en vrai....?
j'ai la presse spécialisée a l'appuis en plus...

parait qu'elle est nikel a conduire...
 

y a un hdi, et un v6 essence de 220chx je crois
 

Premier à avoir voté

Voila, j'ai changé le sondage

 
T'as pas lu la presse toi... Comme toutes les Peugeot, la tenue de route est parfaite. Mais aucune sensation, moteur lisse, bref aucun intéret.

Non

 
 
si justement...   ( auto plus, sport auto etc... )

HDI 2.7L 204ch ou V6 de 220ch.
J'ai voté 4.

auto plus ?    
sport auto ils sont subjectifs, vu qu'ils testent Ferrari, Bmw, Buggatti, ect...

 
 
Relis là alors... Sport Auto et Driven arrivent exactement à la même conclusion... Peugeot a pris la grosse tête niveau tarif, le design a perdu toute la classe originale, et les sensations de conduite sont à chier. Bref c'est une voiture à autoroute, pas un coupé sportif.

Merci pour le sondage. A voté
 
LA 406 coupé était magnifique, c'est dire ma déception avec cette 407 coupé... De plus la campagne de pub est vraiment prétentieuse, ca m'enerve...

 
C'est à l'image de la voiture malheureusement... Suffit de voir les tarifs !

Yen a qui ont pas beaucoup attendu ...  
 

 
Cay moche !

de toute façon toutes les pubs Peugeot font genre
genre "nous ont fait pas des bagnoles pour des phenos  "
407 sw vs dinky toys , 307 vs les petites gens , la 607 qui effraie des skoda et des bagnoles no-name
bref...  
Vous remarquerez qu'ils ont eu trop honte de filmer à l'arrière de la 307 de peur qu'on se rende compte qu'ils ont presque rien changé dessus

inutile de dire ce que j'ai voté pour la 407 coupé