Reprise du message précédent :
Hop disparition du post mais je laisse les ricaines molles

PSA-Opel qui fusionne, c'est 80% des voitures que j'ai possédées sous la même bannière

Bon après si on a la ligne d'une 406 coupe avec un V8 GM et un chassis Lotus, moi je signe hein
 
Bon en 3e main@10k€ maxi, faut pas déconner non plus.

Vu la direction artistique actuelle, t'auras au mieux un gros çuv pataud bardé de chrome, animé par un 3 cylindres anémique posé sur un châssis de zaphira avec des roues de 20" aux 4 coins
edit : ah ben mince, tout a déjà été dit

La voiture sera construite en Angleterre , moteur peugeot et l’étude sera faite par opel.
 
 
 
 

En même temps, le jumelage Zafira/3008 était validé depuis longtemps...
http://www.usinenouvelle.com/artic [...] ra.N225785
(publié en décembre 2013)

Ah ben ok

J'aime bien  

Autre projet commun Le meriva/picasso, c'est quoi le troisième ?

le changement c'est maintenant    
http://www.automobile-sportive.com [...] gt86fl.php
La même tronche, les même défauts    

 
Tu vomis sur une Sixty Special de 1938 mais t'aimes bien les pires bouses de GM ?  
 

A la base il n'aime pas tout ce qui a plus de 40 ans.
 
(angisque caserait une répartie avec "tamayr" en bonne place)

 
Kronick serait donc le jumeau opposé de Cisco ?

Bordel, si on les balance dans une cage à écureuils géante, avec une bonne dynamo on solutionne le problème de la transition énergétique!!!

Non mais les gars à part pour choisir mes compagnes j'ai aucun goût, si vous saviez comment je m'habille

On a des goûts en commun, faut nous voir comme Batman et le Joker, on a plus de points en commun qu'il ne veut bien l'admettre

Cay quoi les points communs entre Batman et le Joker ?

Ca suffira pas pour alimenter le vibro de TAMAYR   , elle aurait mieux fait de l'utiliser le jour de ta conception  

Ca y est, la fusion a commencé.

 
Moi aussi je t'aime.
 
Cet avatar

Krokro!
 
http://www.pistonheads.com/news/ge [...] view/35795

une petite venturi pas d'origine ?
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1094850599.htm

Le mec ne sait pas trop ce qu'il vend donc bon.

Elle est dégueulasse, ça fait presque 6 mous qu'elle est en vente.

C'est parfait quand on a un chien  

J'en ai deux

( Je t'ai pas oublié Duck je te fais la photo dédicacée avec la chien loup tchèque ce week end ).

 
avec la langue si possible

Ca tombe bien, ils auront chacun leur bac à flotte et leur croquettes grâce aux 2 boîtes à gants à l'arrière.

Je suis pas zoophile mais ma chienne aime bien les hommes, on verra ce qui peut être fait

Pas symétriques, c'est un scandale. Pour la peine, je l'achète pas  

Recentrons    
 


 
Plus le temps passe plus j'aime la B20  

 
Tu as gagné à euromillion ? si non, laisse tomber la B20    
 
(mais oui, j'adore aussi !       )

Mais laissez moi rêver    
 
Je le sais bien que je n'aurai jamais de B20, pas plus que de F40 LM  

Bah oui une F40 "normale" suffit largement  

Quitte à ne rien avoir autant choisir la plus chère/rare/mieux  

Bon c'est pas d'aujourd'hui, mais c'est de moi et jamais posté.
 

pic upload

J'ai vu une Aston Martin V8 Vantage de 1977 ce matin.  
Je sais pas si les chiffres sur wikipedia sont juste, mais ils en ont pas produit beaucoup

C'est l'époque où Aston était un artisan... Il y en avait très peu de produites et elles étaient aussi les voitures les plus chères du monde, devant Rolls...

Avant la DB7 les AM, c'était produit avec des mimines dans un endroit vétuste, donc non ils en faisaient pas des masses. Quand tu dépassais les cent exemplaires par an sur ce genre de véhicule exceptionnel, c'était un succès.

Grillé par Pentier.
RR sur les Spirit ne formait plus ses tôles à la main (je sais plus pour la Shadow) , alors qu'AM le faisait encore. Sans compter le moteur qui est une belle pièce là aussi.
edit: les corniches étaient encore faites à la main chez Mulliner Park Ward.

Tiens, un article spécaile dédicace pour le renard sur pétrolicieux    
 
http://petrolicious.com/the-funky- [...] of-citroen