Reprise du message précédent :
Je me demande comment c'est légal, la Gumpert à Paulo, le barouf que ça fait, c'est impressionant.
   
http://www.classicandperformanceca [...] 40X470.jpg

Pour ceux qui vivent en haute savoie, déneigeuse collector  
http://www.carandclassic.co.uk/car/C759772


table à langer incluse

Les jantes format bouchon dévissable de bouteille d'eau avec le gros kit carrosserie, c'est pas très beau  

C'est plus un bac à fleurs qu'une table à langer.

C'est magnifique, puis ça doit être easy une RTI avec ça    
 
Sans transition    
 

Meh.
 

150 kilos of biopowered downforce, absolutely ludicrous

Faut pas oublier que le destin de ces exemplaires, c'était la pose de peinture de guerres et de vraies gentes avant d'aller circuiter tus les week-ends.
 

 

Ah comme ça c'est dja mieux !  

en concurrence Avec l'E30 et l'inévitable  

MEUUUUU

 
En championnat Détruit Ta Merde section cantonale.

'tain, des Opel, dès le lundi, ça fait mal ...  

Jonre une Opel a un jour réussi à concurrencer quelque chose en terme de performances  

à part l'Opel Blitz pendant la Blitzkrieg...
 
 

La rouge c'est une Atarte ?

  , plus c'est con, plus c'est bon

 
Gagnééééééé!!!

Je me demande si dans l'histoire de l'automobile une marque a été aussi médiocre qu' Opel, et survécu / Existé aussi longtemps ?  
 
Finalement, quelle marque historique a réussi à faire aussi mauvais qu' Opel?

   
 
/Pavlov

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La comparaison avec pigeot est tout à fait valable, ce sont deux marques qui avait deux qualité historiques: le prix et la fiabilité pour des voitures familiales.
Comme ils ont merdés ces 15 dernières années sur ces deux Points pour "faire mieux" et "aller chercher les grosse Marques", ils ont perdu tout intérêt et toute crédibilité. Et sur le segment qui étaient le leur, Dacia et les Coréens les ont bouffé.
 

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Comparer Peugeot à Opel, cette violence pour Peugeot.... Peugeot à su faire des vrais voitures, des châssis.
 
Opel n'a jamais été que la marque occidentale la plus médiocre, et de loin.

Peugeot, des vraies voitures ? Dans quelle uchronie ?

Et en marque occidentale médiocre, on a AMC, Austin, Rover, Ford Europe, Yugo, Polski, Warburg, Glas...

Ce commentaire qui ne veut rien dire    

T'es dur avec Glas

J'espérais bien te faire réagir. Toi et/ou mucus

 
Vauxhall peut-être ?

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Ah oui, avec Rover il y a match.
Marque ayant eu néanmoins le bon sens de ne pas échapper à la sélection naturelle, et de mourir.
 
Ford Europe est un bon concurrent dans la catégorie, mais les modèles R.S ont souvent sauvé la marque

 
Putain, j'avais envie de dire Citroën, mais c'est p'tet pas la bonne idée ici  

 
 
Pas d'accord. Il y a beaucoup plus de voitures intéressantes badgées Vauxhall que 0pel.

Pas qu'ici. Ils ont eu des foirages, ils ont bouffé la grenouille à force de mauvaise gestion, mais ils ont eu leur lot de bonnes voitures, plus la TA et la DS (même si on considère sa jeunesse laborieuse).

Si on ne prend en compte que ce que Vauxhall a produit seul, l'histoire s'arrête avec le Churchill, qui était lourd, sous motorisé et mal conçu.

On parle uniquement de badge, depuis le début. Sinon je ne comprends pas l'intérêt de dénigrer spécifiquement Opel sans parler de GM.
Et pour le coup, GM a de lourds arguments

Opel a ses propres modèles, développés en interne, contrairement à la coquille vide Vauxhall.

tiens je viens de me relire et en fait j'avais déjà bien pris la précaution d'écrire "badgée".
Petit sacripan