Reprise du message précédent :

Tu préfères un machin fiable et bien fini ou un machin à souci avec une finition de merde ?

Perfs de fou ? T'as quoi comme Sub ?
Édit : je confirme l'intérieur de merde, je suis monté dans un GLC, horrible

 
L'extension de garantie est en effet primordiale sur ce modèle
 
La M135i xDrive est beaucoup plus taxée?

 
Arf
 
Parce que là niveau agrément et sonorité y a pas photo pour des performances proches

 
Ton Impreza, c'est un modèle 5 portes ?

 
Le pire c'est que j'y pensais j'ai passé la semaine à en chercher des twingo pour ma mère.
C'est un daily parfait puis vu mon utilisation...

 
Une connaissance en a une comme ça (STI) et il m'a parlé de 40 000 km pour la distri c'est vrai ?
 

 
Si, je parle pas de la Série 1 coupé ou de la Série 2 mais bien de la M135i xDrive (ou RWD d'ailleurs) qui est bien un hatchback
 

 
/photomoche

 
Aujourd'hui c'était l'enfer, j'en aurais bien écrasé un ou deux

 
Jusqu'à que mort s'ensuive

 
Elles sont en sucre

l'A45 AMG, même avec la garantie, conduire une caisse dont le moteur pète tous les 4000 bornes...

Pour les parisiens !  
 
Il y a l'arrivée des voitures du tour auto aujourd'hui toute la journée au grand palais (coté alexandre III).
 
Si vous avez la possibilité d'y aller ce soir (22H+), c'est le plus intéréssant. Tous les spotteurs/badauds sont partis et vous vous retrouvez un Paris quasi vide avec des 275 GTB / Cobra etc !

Mon rêve, le Grand Palais rien qu'à moi avec de belles autos dedans    
 
mais, je suis trop loin      
 

Quelques petites choses ce matin !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pendant ce temps là, en Allemagne !
 

Ce matin au rasso Gazoline:
- F50 sans le toit
- Ferrari Dyno GT
- Ferrari 328 GTB
- Ferrari BB512
- Plusieurs Type E
- 2 Delorean DMC
- Une dizaine de R5 Turbo plus ou moins coursifiés
- deux BMW Z1
- Une Datsun Cherry Turbo
- Une Datsun 240Z
 
Et encore trois ou quatre autres dizaines de voiture de toutes les époques

 
+1
 
J'ai vu une A45 sur un parking , sans la recherche de plaques sur oscaro impossible de savoir que c'etais une A45 , le bruit étais un peu grave mais rien de choquant.

 
Pour le coup ici, la majorité des weshs sont en A45AMG, surtout avec le kit extérieur qui ne laisse plus aucun doute sur ses prétentions sportives
 
Et le pet à chaque passage de rapport, c'est le pire moteur que j'ai pu entendre ici (l'appart donnant sur une ligne droite à la sortie de Genève, les frontaliers s'en donnent à coeur joie et avec tout type de véhicule donc j'ai un bon élément de comparaison)
 
Par contre, la Golf R qui a été encensée par Chris Harris comme étant une mini GTR (en DSG) est tout ce qu'il y a de discret mis à part la ridicule quadruple sortie d'échappements et ça correspond à tes critères (dans une fourchette basse de puissance).
 
Spoiler pour les âmes sensibles  
 

 
Bah il est dans la logique. Moteur un peu plus lourd mais bien plus performant, compensé par un gros travail d'allégement sur une base déjà bonne. Après moi je suis pas fan de ce genre de modif (vu le budget, je préfère rouler en Radical), mais c'était pour illustrer. Après dans ton cas, tu n'es juste pas cohérent
Tu es un pd2povr mais t'es près à rendre un moteur pas fiable (et même si le Rover coûte pas cher en pièces, il n'empêche que c'est un budget), t'achètes une Elise qui rame alors que tu veux des sensations en ligne droite et que c'est pas le sens d'une Lotus (en tout cas avec ce genre de moteur, c'est sûr que ma Cup a tous les avantages mais pas le même budget d'achat), ... T'as tout à fait le droit de ne pas être cohérent et de vouloir t'amuser, on est d'accord, mais ne t'étonne pas de certaines remarques, ni des limites du moteur Rover (qui n'a pas non plus été choisi pour son poids par Lotus, ni pour ses capacités d'optimisation).
Enfin je rappelle un dernier point : la limite reste généralement le bonhomme aux commandes, plus encore sur une Elise qui prend un peu de temps à comprendre pour rouler vite.
 
 
 

La Golf R en bleu est chouette

Comment rajouter pare-buffle sur ta liste de critères pour un SUV qui n'existe pas encore.  

Y en a qui sont concernés par la nouvelle loi pour les vitres teintées ? vous allez retirer le film du coup ?

  Passé 18h30 y'avait plus rien à voir (à moins d'avoir ses entrées au Grand Palais)

Ouaip, si j'avais la thune j'hésiterais fort entre ça ou la C4RS Trophy (pas de bleu sur ce modèle grrr)
edit : olol rien à voir en fait, sans parler des perfs, 43k€ le glof

Oui.
Non, j'attends que ce gouvernement recule sur ça comme sur le reste.

 
Deux voitures à la maison avec film solaire sur les vitres avant , c'est pas assez sombre pour une amende.

Bonjour,
je ne suis pas familier de ce topic, mais cette aprème (dimanche) j'étais à Genève, et en allant au jardin botanique, je suis passé à l'angle de l'avenue de Sécheron et de la rue de Lausanne à une ex (?) station service jaune où il y avait plein de chouettes bagnoles et pas un péquin.
 
Je n'ai pas de photos, un peu surpris et le tel ne devant pas servir là-bas.
 
Une vieille Chrysler décapotable R&R style 1930 et une autre en vitrine,
et 5 ou 6 bagnoles garées sous l'abri de la station, une R&R, une jag, etc ... une aussi avec les coussins tous pourris    
 
J'étais un peu surpris de pouvoir me balader et toucher et regarder dans de telles voitures, voire du peu de trucs antivols apparents, sans parler qu'exposées à la pluie.    
 
Bref, c'est quoi ce truc pour ceux qui savent ?
Merci.

Je m'en doutais
Mais maintenant tu veux une Tesla, plus de Jag

C'est une caisse à problèmes, évite

Voiture à problèmes + trop inconfortable + construction bas de gamme + moche + hors de prix

La Golf R proposée ci-dessus (12% des ventes de Golf en Suisse ) est incomparablement mieux sur tous les plans