Reprise du message précédent :
Aérateurs Alfa, et support de commandes usiné dans la masse dans un bloc d'alu, autre chose ?  

non mais cet aileron

le retro, faut que ça reste à la période du retro

Faut bien justifier l'aspect "carrossier" et le prix du bouzin    
 
(t'as oublié le volant en cuir Rallye Staÿle )

face avant style Mercedes W196

... en vraiment moins beau!

The Spectre R42 (années 90)
 




 
http://www.classicandsportscar.com [...] h-supercar

 
ça ressemble fortement à ceux des lotus  

Adieu Manta
 

La violence du contraste entre les rendus et la réalité
 
Spyker C8 Preliator  
 




 
 

J'aime bien  
Mais j'aimais autant les premières alourdies de tous leurs "louvers" et ouvertures diverses dans la carrosserie.

la GTC4 Lusso en vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=5WGmzlp98NY
 
j'aime de + en +

Pour rendre un peu justice à la Spyker, les photos au Grand angle Sous 50kW de spots, c'est toujours un tantinet dégueu.

 
t'as oublié le flash mal dosé

reste toujours cette queue putain  

Pas fan du tout de la kyrielle de boutons sur le milieu du TDB de la Spyker Le levier de vitesse est toujours aussi joli par contre

Une FF avec les optiques double a l'arière et un écran tactile.  
 
Je passe mon chemin  

Et logo sur le volant écrit en pâte à sucre on en parle?

 
C'est justement ce que j'aime le plus sur cette caisse (avec les manos).

OK,je sors .........  
 

Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément
 

 
Insipide au possible    
 
Alfa va droit dans le mur...

L'arrière me rappelle des Série 3
(chais plus le code)
 
Pour l'avant, je pense que la forme des feux gâche un peu
 
Après, faudrait la voir en vrai  
(les toph', parfois, ça ne reflètent pas la "réalité" )

C'est dans la continuité de la stratégie de Fiat, après être venu à bout de Lancia, pour ne plus vendre que des modèles dérivés de 500.  

A quand :
- 4C 4 portes
- 4C SUV
- 4C XL
 
etc...
dont 50 % en diezout
 
 

L'arrière, le profil, la nervure hideuse des flancs, le capot moteur torturé et les phares pincés viennent tout droit de la 3 actuelle (F30).
Par contre beuhmeuh rate moins ses jonctions malle /montant C...

pub pour la 911R
les marketeux qui éprouvent le besoin d’accélérer la vidéo  
https://www.youtube.com/watch?v=cYvjhaMfnGU

vrooommmm viouuuu viouuuu viouuuu vrooommmm viouuu viouuuu
 
 

Bec de lièvre ?

Ils s'en foutent elles sont déjà toutes vendues

 
La voiture qui s'arrête avec le le logo Schorpe du centre de roue pile à l'horizontale  

"... elle est beaucoup mieux proportionnée"
 
https://youtu.be/wDTruNRjgLI?t=1m22s
 

ah bordel

J'ai écouté 5 minutes, j'ai depuis une envie très forte de le gifler... On dirait dudule au salin de l'auto, c'est un cousin des tuches non  ?

Il n'aime pas la Fiat 124, ça l'absout à mes yeux.

J'en connais qui aiment la mx5 nc autant quae la veyron, tu penses qu'aimer ta caisse suffit à les disculper pour leur manque de goût flagrant  ?  

Le nombre d'étron passé sur les pages précédentes putain    
Le mauvais goût qui se généralise dans l'automobile, pour plaire aux clients    
 
 
 

 
   
 
La dégueulasserie de la Fiat... le prix de la version Abarth ...

 
 
 
[/quotemsg]
 

 
- Législations + sécurité active/passive limitant les possibilité d'un niveau design,
- les designeurs sortant des mêmes écoles/utilisant les mêmes programmes de dessins,
- PDG/actionnaires qui veulent pomper le max de fric en un minimum de temps, bien loins des visionnaires/ingénieurs d'antan  
 
... et voilà le résultat.   95% de la production automobile mondiale est vraiment à vomir.  
 
+1 pour la Fiat.  
 
Ils se sont vraiment chier dessus sur la ligne de la bagnole alors qu'ils avaient tout pour faire une caisse sublime.
 
Et le prix    
 
 
Bon j'avoue, je suis déjà un vieux con