Reprise du message précédent :

JEU : Sur cette image, un vrai pot intrus s'est glissé au milieu de 5 faux, sauras-tu le reconnaître?

Mouahaha comment c'est trop laid

sa pue le photoshop

Ca c'est la classe

ben çà peut être pas mal si il finit son boulot

Ca me ferai bien mal

edit: @Sebfun: ou pas

 
Bon, disons "presque aussi bonne". Je t'assure, on a été assez surpris par la tenue de route
Le test à 100-120 km/h ayant été fait dans cet échangeur :
http://maps.google.com/maps?f=q&hl [...] &z=16&om=1
très pratique pour rouler vite dans des tournants vu que c'est de l'autoroute, et vu l'architecture on peut tourner en boucle

En France il y a des limitations de vitesse sur les bretelles

Ici c'est souvent 90 voire 70 aussi, mais là certaines n'ont pas cette limitation (c'est pas une règle, il faut des panneaux pour limiter explicitement la vitesse)
Et puis de toute façon ils ne mettent pas de radars là dedans

Ici les bretelles c'est plutôt entre 30 et 50

Ta syntaxe aussi...

vu que les bretelles font partie de l'autoroute et que c'est minimum 70 sur autoroute, il me semble que dans les plus serrées c'est limité à 70, mais c'est plutôt pour des sorties que pour des bretelles d'échangeurs.

Je précise que je suis en Ile-de-France, c'est peut-être ça le problème . Ici il y a des autoroutes à 2*4 voies limitées à 70 (A86 aux abords du Stade de France par exemple )

 
Oui ça pousse mais la boîte est quand même naze 3 smarts ben dis donc c'est consommable ou quoi ?
 
Sinon oui au moins ça pousse, comme toutes les mercedes sauf les A et B qui tirent

Moi je remplacerai bien ma 309 par une smart, ça correspond exactement aux types de trajet que je fait : majoritairement urbain ou autoroute limitée faiblement, toujours tout seul ou au pire 2 dans la voiture, etc.

Et quand j'ai besoin de plus de place, il y a la Vel Satis des parents dont ils ne se servent pas beaucoup non plus.

 
Ptain tuner une 505 qui maintenant est collector (on en voit jamais, et en bon état je trouve ça franchement joli) alors qu'il y a tant de 206 et 406 qui n'attendent que ça

 
Certes quand tu peux choper une autre voiture en cas de besoin t'as pas forcément besoin de coffre, mais bon la smart c'est quand même une boîte à chaussure
 
En roadster là je dis pas.

Trop chiant au quotidien en roadster, et surtout trop cher !

on s'en branle

Pas vraiment, ça arrache les yeux à la lecture.

sa passe comme du ptit lait perso

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

+1 en plus c'est de la bonne bagnole, ça reste très actuel niveau conduite. Et puis c'est la dernière propulsion de chez Peugeot, ça se respecte, ça se tune pas    

ça passe plutôt mal.

 
La boite sur les nouvelles est tout a fait convenable 5 rapport au lieu de 6 et les vitesses passent plus vite  
 
Quand aux consommable je change tous les 2 ans  
 
Pour la B c'est une 200cvt et je confirme ça tire  

 
Le road au quotidien n'est pas du tout pratique (2 ans de road) par contre la boite a chaussure marche trés bien 84cv aussi rapide que le road et laisse sur place beaucoup d'automobiliste perplexe
 
Va faire un tour là dessus et prends des renseignements, tu seras  étonné  
 
http://www.generation-smart.com/accueil.htm

Tu es le bienvenu sur ce topic avec ta classe B de riche sans goût
 
Je n'ai pas l'impression d'avoir vu la Tata NANO citée, je m'y colle donc.
 
Ajoutons à ça toute la gamme Ssanyong.

 
 
  excellent  

Non mais franchement, pourquoi acheter ce Scénic de bourgeois ??

 
 
 
On plus on n'en voit partout  

 
En fait, c'est pour le chargement, j'avais une C il y a 3 mois et j'en ai eu marre de pas pouvoir charger du matos chez Ikéa, voila, dans la B c'est un vrai fourgon de déménageur  

Tu as l'air rigolard.
 
Si c'est ta caisse de fonction, ça va.

 
 
Je suis rigolard  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C'est pas ma caisse de fonction  

La Nano  
 
 
   

Ne t'inquiète pas pour les roues, bientôt les tuneurs y monteront du 9 pouces, ça aura + de gueule.

Les roues de merde, pires qu'un Wagon R niveau proportions par rapport à la bagnole...

on notera l ecope laterale pour le refroidissement des freins carbone ceramique  

 
 
J'ose plus regarder ma Smart de trop prés  
 
J'ai honte maintenant  

 
Je connais une sortie de l'A6 limitée à 30 (Evry-courcouronne, bonjour à mon ami le muret qui a vu du monde )

C'est vrai qu'en y repensant ici aussi ils foutent parfois des 30 ou 40 pour des virages serrés en fin de sortie (mais souvent sans raison : j'oserais pas ralentir à cette vitesse de peur de me faire pousser dans le tournant par celui qui arrive derrière )

antoine