Reprise du message précédent :

Ah oui mais bon, niveau carrosserie c'est une Golf II quand même, c'était juste pour dire que l'argument "l'AX est laide parce que toute carrée, mais moi j'ai eu une Golf II" ça faisait un peu bizarre. C'était juste une comparaison.

Enfin bon on va passer l'éponge là-dessus...

Ah là on va être copain
Une AMC Ambassador 1965

ANTP : copain
Une BX série 1   une Digit  
et j'ai 18 ans

Bon en voiture moche moderne :
http://www.angeloz.ch/images/Chrysler%20neon.JPG

 
Ah, moi je pense au contraire que ça restera une des voitures les plus emblématiques du siècle, comme quoi.
 
Tu vois quoi comme caisse capable d'éclipser la DS ?
 
PS : j'ai 23 ans et un jour j'aurai une DS, mon meilleur pote idem

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Mon FF a planté et je pensais ne pas avoir encore posté

edit : je viens de capter ce que tu voulais dire. Va me mettre des Go de photos de voitures de grande série pour voir.

La xsara ca va encore par rapport à ce que fait citroen en général...
(j'en ai une donc c'est totalement impartial ... )
Après ils ont une telle capacité à faire des designs qui vieillissent ultra mal ...

Sinon pour les américaines, je pense que le look caddie des 50's/plymouth va aussi rester dans l'histoire, mais ces voitures on en voyait qu'en amérique, et la DS qu'en europe, donc bon c'est pas vraiment valable comme exemple.
 
Trouve-moi une voiture qu'on trouvait en France.

J'ai appris dans V6 l'autre jour que la voiture la plus vendue au monde était la Toyota Corolla (toutes séries confondues). C'était dans un test de la nouvelle Twingo, pour dire que pour se vendre une voiture doit être banale voire moche, ce que la corolla illustre parfaitement, toutes générations confondues

l'infame PT cruiser  

 
la fiat cinquecento

 
Velorex 250  

ha..parsque moi je pensais que vous parliez de cette fiat 500 là:
 

 
que je trouve vraiment jolie par contre...(enfin bien rafraîchie en tout cas)

On ne dirait pas. C'EST "celle d'aujourd'hui", noob.
 
Tu viens de perdre toute crédibilité sur HFR.

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On voit rien sur ta photo. Tiens, une GT40 de route :
 

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J'ajoute que la nouvelle GT40 n'est qu'un concept car, celle qui est vendue s'appelle Ford GT.
 
Et visiblement elle est facile à conduire, comme une GT quoi, rien à voir avec l'originale qui est bestiale (avec un moteur de Cobra, normal).

L'appellation GT40 a été vendu à une boite qui fait des répliques de la GT40 originelle

 
Elle commence à dater quand même. Puis je la trouve sympa moi la Neon
 

 
Bof, la Xsara elle est relativement fade, c'est considéré comme la période "sombre" de Citroën, par rapport à la plupart des autres modèles... qui sont dans la catégorie "on adore ou on déteste", ça a souvent été comme ça chez Citroën. Un style bien à part. Pas comme d'autres donc le but est de plaire au maximum de personnes, donc faire le style le moins osé possible.

LA DS a étée vendue aux USA, et on en voit dans quasiment tous leurs films, même les plus récents.
Y'en a une dans Retour vers le Futur en taxi de 2015 (et une autre cramée je crois), y'en a une dans la série Buffy contre les vampires, y'en a une dans Bienvenue à Gattaca...
Un cabriolet en plus :


Et ça c'est juste les exemples que j'ai vu de mes propres yeux...

C'est marrant pour ceux qui critiquent le design des 607 et des C4 picasso (je prends ces 2 exemples car j'ai vu les publicités à la TV, dont celle de la C4 qui passe en ce moment) et leurs pubs sont justement faites pour valoriser leur "beauté" xD
 
Je ne dirai pas qu'elles sont superbes belles, elles sont loins d'être moches non plus mais quand on voit les voitures en carton dans la pub de la 607 et pour la C4 les voitures qui sont montés a l'envers je pense à chaque fois, maintenant, au petit débat qu'il y a eu entre doy et Larry

 
Je précise xsara coupé phase 2. Et quand tu dis "fade", je pense "passe partout" (ce qui est deja un perf pour citroen ). Le monospace est, je trouve, assez hideux.

fade et passe partout sont un peu synonymes
La phase 1 je la trouve pas mal, mais j'aime pas la phase 2. Elle a le même genre de style que la C5 phase 1 : banal

le kangoo =\

J'adore

 
Ben la grosse différence, c'est l'avant, phares et capot moteur. La ou je le trouve trop fin sur la P1 ca meparait plus rond et un peu plus épais sur la P2, ca fait plus équilibré vis à vis de l'arriere qui est assez massif. Avis persos toussa, ca reste de la mayrde , et ca ne vaut pas un truc bien spécial genre la GT (40) citée plus haut, ou encore :
 

Perso ce genre de machins je ne trouve pas ça beau, même si c'est super efficace et performant
Pour ce qui est de la Xsara, comme j'aime bien les phares rectangulaires et/ou fins (cf la XM), j'aimais mieux la phase 1

 
 
   Ah oui mais forcément là tu prends par les sentiments !    
 
Je trouve que les françaises sont plutot moches en général : aucune cohérence dans le style (ou dans l'absence de style), soit on verse dans l'extravagant et moche ( Vel satis , 407 ), soit dans le condescendant ... et moche ( nouvelle Twingo). Ya que Citroen qui s'en sort bien avec sa copie de CRX !    

 
Toi tu vas aimer ma voiture    

copie, copie, juste parce que la vitre arrière y fait penser. C'est pas non plus une réplique hein

C'est quoi ? Une Lada 2107 ?

 
   Extravagant la 407? Il t'en faut peu pour te chambouler toi ....

Bah j'aime bien quand l'avant est en cohérence avec l'arrière : La 407 c'est une face avant copiée sur un trisomique écrasé contre une fenêtre , à laquelle on a adjoint un arrière digne d'un corbillard tellement c'est fade !  

 
Raté  
Une Honda Prélude 3ème génération bien anguleuse    
Phares qui se lève, taillé à la hache, tout  

 
Mouais ... enfin t'aimes pas, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas. Perso, je la trouve plutôt réussie, à part ce porte à faux avant ... Mais extravagant, c'est pas vraiment l'adjectif que j'aposerais sur la 407. Une Murcielago, c'est extravagant (dans le bon sens), le tunning peut être extravagant (dans le mauvais sens cette fois)

 
  Une tite 'Lude    
 
Andhar : 'Fectivement le terme extravagant était peut être mal employé, mais bon t'as compris ce que je voulais  dire, et +1 pour le porte à faux !    
 
Après les clous et les couleuvres, ca ne se discute pas on est d'accord !  

 
J'avais pas vu ta signature, on risque de s'entendre    
Tu n'aimes pas les Renault, tu roules en Honda    EG3    

PGM-Carb 1343 cm3 rulez !    

http://www.enregistrersous.com/ima [...] 222142.jpg
 
Maison  

Keupin, une EG !  
 
Certainement une des plus belles jamais construites !    
 
Ma mienne:
 
http://www.speedlife.org/gallery/c [...] 30119.html

 
la nouvelle est pas trop mal :  
http://www.btanunturi.ro/fotografie/foto9988.jpg

 
Un pote a une EG3, ça c'est un EG5, j'ai un pote qi a un EK4 et 2 autres roulent en Prélude  

Surtout en SRT-4 !  

 
J'aimais mieux l'ancienne
 
Sinon pas mal les Honda, mais je préfère celles du milieu des années 80 (Civic 84, CRX de la même époque, etc.)

 
Tes amis sont dans le droit chemin !
 
Le smiens roulent en Leon et Vectra mazout    
 
heuruesement j'ai converti le paternel : Accord 2.0