Reprise du message précédent :
   
Et un UP, un !!
 
Ce topic peut servir à plein de monde alors ne le laissons pas tomber jusqu'en page n°278  

au fait...quelqu'un aurait le shéma du Subcontrol II de syrincs?
pour modifier les freq min de coupure...

 
Bon suite à ça, et au fait que de mauvais contacts se font sentir entre le panneau frontal et l'autoradio même, j'envisage de changer pour celui là (ou similaire). Ils indiquent "Flexible angle installation - 0>60°" c'est fiable ça ? je ne voudrais pas m'en payer un autre et avoir le même blème
 
aussi, tant qu'on y est, c'est facile de placer soi même des baffles à l'arrière d'une Twingo? J'ai vu qu'il y avait des ronds à enlever, de part et d'autres de la planche arrière, mais est-ce qu'il ya des fils en dessous
 
Mes questions ont ptêt l'air un peu cu-cul sur ce topik d'amateurs de gros son, mais j'y connais absolument rien    
 
merci de votre aide

ben quand tu penses qu'il y a des chargeurs qui n'ont pas le curseur comme tu dis pour orienter en fait les ressorts...ben ceux qui en ont c'est un mieux non négligeable...c quel marque que tu envisages d'acheter?
A vrai dire, g jamais toucher de Twingo...peux pas t'aider...Lord deep ptètre...

clique le lien, c'est un Pioneer. Et je voudrais un modèle sans chargeur (coffre de Twingo oblige. pas qu'il est petit, mais je l'utilise souvent avec la banquette avancée, donc j'ai pas d'espace fixe où attacher le chargeur)

 
Il n'y a pas d'emplacements a l'ar d'une twingo.
Les 2 ronds en plastock c'est les caches pour la suspenssion arriere.
Sinon tu peux fixer ca sur les cotes:
 
http://admin.winnet.it/phonocar/ea [...] a=francese
 
Y'a pleins d'accersoires pour twingo  

mouais...pas pratique du tout une twingo...

 
Dany Boon l'avais dit!!

mauvaises langues
 
merci pour les zinfos cependant
 

J'adorerais aider Yarok mais malheureusement je n'ai jamais RIEN monté dans une Twingo    
Tou ce que j'ai fait c'est rouler avec quand on me l'a filée comme véhicule de remplacement pendant une semaine.
[mode taquin stupide ON]
Avis perso : je ne considère pas "ça" comme une "voiture" ! Sur l'autoroute, il suffit d'une raffale de vent et on change de file !!    Beuârk !  
[mode taquin stupide OFF]

ok merci quand même pour l'intention
[mode utilisateur rebelle ON]
je roule en Twin' depuis 6 ans maintenant, sans aucun problèmes
[mode utilisateur rebelle OFF]
 

Heureux de l'apprendre.
Félicitations !
   

bon allez, un peu d'auto-dérision (hinhinhin) n'a j'amais fait de mal: cliquez ICI pour une belle vidéo d'une Twingo

Les espéces de K7 qui permettent de lire, via un autoradio k7 classic, des cd, des mp3... c'est bien ou la qualité à la sortie est mauvaise ?
En fait j'hésite à me prendre un autoradio mp3 ou alors a m'acheter un balladeur mp3 + un kit pour que mon autoradio k7 actuel me permet de lire mes mp3 en voiture.
 
 

 
   
 
mortelle la vidéo

J'ai un copain qui a acheté une Digisette, d'après lui ça fonctionne bien, c'tout ce que je peux dire
 
note: la Twin' de la vidéo n'est PAS la mienne

je viens d'acheter un poste Alpine 9812 Mp3/WMA c'est de la tuerieeeeeeee, puissant, beau le wma permet une bonne vingtaine d'album par cd, bref que du bon à recommander à tous
et up pour ce zoli topic !

j'ai prévu de m'acheter le meme mais juste le modèle au dessus
 
http://www.difaura.fr/cgi-bin/db/s [...] r&retour=1
 
clair qu'ils déchirent ces alpines

d'ailleurs bobaka ou les autres, est ce que vous savez si l'autoradio peut diffuser deux sources en meme temps,
 
à savoir l'entrée AUX et le tuner fm/ou CD ?
 
 
en fait j'aimerai connecter mon IPAQ/GPS à l'autoradio par l'entrée AUX mais avoir en meme temps le tuner ou le cd...

design années 90

 
Le tdb / habitacle est noir (+ baguette et série bleu turquoise, c'est une clio série extreme)
 
donc l'autoradio noir sur noir ca fait homogène et pas trop voyant.
 
De l'alu sur du noir sans aucun rapport, c'est ridicule  

Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait m'aider concernant l'isolation acoustique de ma caisse?
J'ai un sub Focal 33A qui fai vibrer mon coffre à fond de cale.
On m'a conseillé du"paxaflex" (sorte de plaque de bitume)mais j'ai demander au vendeur c'est pour l'isolation d'etanchéité.
Bref, il me faudrait un produit souple que je pourrai étanler dans tout le coffre...
Thanks d'avance.

les plaques collantes sont pas mal...mais faut voir ce qui vibre vraiment

le plus simple parfois c encore de changer de voiture

oui mais c un peu plus cher...

Salut, je voudrais me monter du son dans ma caisse, alors je voudrais savoir si ce matos est homogéne. Qu es que vous en pensez quoi.
 
Le poste http://www.rueducommerce.fr/sonnum [...] ct_id=1151
 
A l'avant un kit Focal Polyglass 165V2  
 
A l'arriére pas la peine d'avoir bcp, je laisse les 13 qui crache pas grand chose.
 
Dans le coffre, un caisson en Medium home made composé d'un 38 Focal, et d'un ampli alpine 1x750W
 
 
Es qu'il vaut mieux pas mettre un ampli sur le kit focal, parce que le poste lui fourni pas assé?
 
Cette voiture a deja acceulli dans ces portiéres un kit éclater focal mais polykevlar, les portiére avant ont donc deja été insonorisé avec de la mousse et du goudron.

 
Tous ça camouflé a fond car j ai pas envie de me faire tout taper parce que ya le signe focal qui dépasse.

 
C'est un peu juste 2x20Wrms pour le kit avant...faudrait au moins le triple (rms) par rapport à ce que tu veux mettre au caisson

 
C est pas du RMS pour le caisson, il sort soie 1x750 soie 2x325 maxx mais faut que je vérifie.
 
Sinon en ampli je prend du alpine pour l'avant?

oui, je sais, chez Alpine c'est en max, donc /2 pour rms. mais avec 325Wrm au caisson, il faut au moins 60 et + Wrms à l'avant...
Pour l'ampli, tout dépend ton budget, mais les ptits Audison vont bien, (en fait, j'ai jamais vraiment aimé Apline pour les amplis, mais pour les postes...)

Au niveau qualité de son et puissance, ya une grande différence entre la gamme polyglass et polykevlar?

d'un point de vue qualité oui, il y a une différence sur tous les niveaux (filtres, Pmax, et Freq)

 
Salut, A ta place, je prendrais plutot un Sub de 33 (mais avec un tres bon rapport signal/bruit) avec un ampli moins puissant. Par contre pour l'avant , alimenter un kit polyglass avec seulement 20W RMS me semble un peu juste. J'envisagerai de prendre un ampli (par forcement tres puissant) pour l'avant. De plus si tu as un peu plus d'argent, passe de la gamme polyglass à la gamme polykevlar.

 
Le 38 il est d occase jamais utilisé et c'est mon voisin qui me le vend a un trés bon prix avec l'ampli, et pour la gamme polyglass j'ai vue un gars qui vendait un kit d'occase sous blister.
Je voudrais pas trop mettre de thune dedans parce que si jamais je me fait tout tiré DMC, on a deja essayé de tiré le poste alpine avec chargeur de CD dans cette voiture qui etait a mon frére, devant chez moi, ils etaient renseigné, ils ont cassé une vittre, ouvert le coffre avec le levier qui est planqué, essayé d'arraché le chargeur 6cd qui etait bouloné, le caisson en midit ils ont pas putle bougé, 2 kenwood en 20 Cm, le truc doit peser 30 kilo et le poste sans façade, ils ont rien put faire.
Y avais aussi un polykevlar 2 voie 165 a l'avant mais il etait pas amplifié.

Pour le materiel d'occase, va sur le forum de www.carvideo.com
tu trouverai pas mal de personnes qui vendent du matéreil à bon prix.

 
 
  j'ai déjà du lire ça quelque part...

 
c'est pas plutot http://forum.caraudiovideo.com/ ?

 
Thx

 
En effet.

hello tlm
 
il semblerait qu'en montant mon Ampli je lai cramé
 
 
pourtant j'ai verifier.. j'ai bien mis le remote, le +, le moins...
 
 
vous savez pas ou je peut aller ( un magasin ou garage ) pour tester juste mon ampli sur une installation, histoire de centralisé le pb ( mon poste, l'ampli.. ou la connectique )
 
dans la region parisienne, j'ai deja essayé à Norauto Bobigny, mais ya pas moyen