Reprise du message précédent :

ai déja
j'en suis là  
2* Mission M73i | 90 Db 100 W
2* Kefs SB 30 | 90 Db 90 W + pieds Home Made
Sub Us Blaster 38 Cm | 500W burst 200 W RMS
Ampli Pionneer SA - 5300 | 4*100W 8 ohms
Ampli Blaupunkt GTA2100 | 1*160W RMS 1*400W Burst bridgé  
 
me manque une centrale sur amplis à voir puis après un préamp 5.1 Nad je pense

 
oué enfin il y a de tres bonnes membranes audax qui valent bien les focal

 
je commence juste je suis en train de me faire des enceintes avant

v me faire une centrale en Appolito pour voir

Autoradio MP3 Sony MP-30 (l'a tjs marché nickel)
 
Ampli Oxygen Sphere F500 (très bien)
 
Kit Eclaté Focal 130V2 à l'avant (excellent)
 
HP coax 130CA à l'arrière (sans plus)
 
Caisson Focal Polyglass (bien mais il est petit donc faut faire gaffe à la saturation)
 
 
Le tout sur une Clio 2.
 
 
Le résultat est très satisfaisant    
 
 
Je trouve le kit éclaté Focal très performant. Les 130CA sont pas mal mais vraiment sans plus. Bon c'est de l'entrée de gamme, c'est pas de l'Utopia. Sur certains produits, Focal c'est quand même cher pour ce que c'est, j'ai l'impression que y'a quand même pas mal de marketing, meme si certains produits sont très bons.
 
 
Sinon, pour en avoir testé qqs uns, le rapport qualité-prix d'Oxygen (kit éclatés, hp...) mérite que l'on s'y intéresse.
 
 

Tiens sinon j'ai une question :
 
Alors que le kit éclaté est relié à l'ampli (c'est un 4 canaux, y'a aussi le caisson en bridgé), il n'y a pas de problème de saturation sur les basses puisque le filtre haut de l'ampli joue son rôle.
 
En revanche, lorsque je pousse fort et sur certaines musiques, les hp arrières (non amplifiées et ce n'est pas prévu -ça vaut pas le coup-) peuvent saturer de par les basses.
 
Là j'ai joué sur l'augmentation de la sensibilité du caisson mais j'aimerai rajouter des filtres hauts pour les hp arrières.
 
 
Vous l'avez déjà fait ?  Ca s'achète tout fait ? où ça ? ou alors on prend les composants directement dans un mag d'électronique ? que me conseillez vous ?
 
Il faudrait couper les basses à partir de quelle fréquence ?
 
 
 
Sinon j'ai un CD de test Show-SPL pour faire tous les réglages et tester ce qu'il faut, spa mal...

à mon avis, c pas dans la caisse ke tu vas faire la différence entre un mp3 320kbit lame et un cd audio
et si tu la drouve t bon pou embarquer un lecteur dvd pour lire des dvd audio

En faites j'ai un budjet d'environ 150? pour ma plage arriere, alors je ne sais pas trop quoi prendre. Les pioneer ont vraiment de la gueule (serie accelerate).

 
+1
 
Des mp3 bien encodés et un cd, tu ne vois pas la différence.

 
Pioneer, c vraiment pas le top.
 
Vois du coté d'Oxygen, JBL ou Focal.

Pour un bon rapport qualité/prix, je pense que JBL est le plus fiable.
Pour une plage arrière du moins, il ne faut pas une grande qualité mais quelque chose de relativement fidèle et qui tienne bien la puissance.

Niveau puissance, j'ai été agréablement surpris justement par des HP Oxygen mis sur la plage arrière, ct de très bonne facture.
 
JBL on en dit du bien oui mais je n'ai pas eu l'occasion de les tester.

Les JBL ont un défaut d'après moi : les aigus à fort volume décollent par rapport au reste du spectre sonore.
Il vaut mieux prévoir deux réglages de son différents en fonction du volume auquel on compte écouter l'instal'

 
Je sait pas si ca pose vraiment problème , perso mon sub coupe à 80 en salon mais bon ca doit se valoir .
Rajouter des filtres à un amplis je voit pas trop comment faire , il faut mettre des amplicification pour tes enceintes et ton sub sinon

Je parle pas du caisson.
 
J'aimerai rajouter des filtres sur les HP arrières qui ne sont pas connectés à l'ampli (entre le fil qui va de l'autoradio à l'hp quoi).

ok pardon j'avais mal compris

Je me pose la question de change mon installation de HP d'origine, mais je me demande ce que ça va m'apporter, d'autant que je ne souhaite pas mettre un ampli supplémentaire.

Tout dépend de la qualité de ton HP d'origine et du son que tu écoutes et surtout volume.

Je suis toujours en dessous du tiers de la puissance, et les HP d'origine pètent raisonnablement bien (4*22W).

Tu as peut-être mieux à investir alors
 
Ampli+caisson, ça change tout
 
(sans caisson, les basses c anecdotique )

Ma voiture est suffisamment bien insonorisée

 
rapport avec des basses plus que médiocres sans caisson ?

 
Ton "plus que médiocre" m'apparaît comme "très bon". Mon but n'est pas d'affoler les passants, juste d'écouter de la musique.

Après tout dépend ses goûts et ce que l'on recherche mais je ne voyais pas exactement le rapport avec la qualité des basses et l'insonorisation. Meme sur une très bonne voiture, si tu n'as pas de caisson, tu ne pourras pas avoir des basses exceptionnelles (et des hp souffrent).
 
Et c'est pas pour affoler les passants, c'est par plaisir, quand j'arrive en ville je coupe automatiquement le niveau des basses, m'enfin c'est aussi pour pas qu'on me répère et qu'on vienne tout me prendre
 
Mais si tu trouves ça très bon, pourquoi vouloir changer ?

C'est une question de fréquences qui entrent et qui sortent.
 
Je note quand même que tu es passé de "plus que médiocre" à "pas exceptionnelles"
 
Changer pour un "meilleur" son (avec toute l'objectivité que ça représente ).
 
Mais bon, si la différence se sent uniquement à fort volume, ce n'est effectivemment pas la peine.

Pour la qualité des basses, encore une fois l'appréciation est purement personnelle et subjective et dépend de ses gouts personnels. Moi maintenant du son sans caisson, je trouve ça pourri. Ma mère ou d'autres ne supportent pas des basses trop élevées (je ne les met pas particulièrement fortes mais j'aime sentir la vibration enfin c'est dur à expliquer).
 
Pis ça dépend aussi de ses oreilles hin

ben dis donc ce topic a du succès j'en attendais pas autant  
 
à croire que les fanas du son sont quand même assez nombreux

JcRRulZ > He oui !!
Et j'espère qu'il durera tres longtemps pour qu'on puisse tous parler des sujets qui se rapportent à l'audiomobile    

Ca vous inspire rien mes filtres hauts pour hp arrières ?

c'est quoi la question ?

Il faudrait mettre des Condensateurs en série avec les HP.
On peut calculer la fréquence de coupure mais je ne sais plus précisément les formules. Je recherche ça  

merci

faut aussi calculer la pense mais bons pas besoin d'y aller trop bourrin 12db/octave suffisent

Au fait les caractéristiques des HP en question :
 
 
FOCAL 130CA
 
130 mm. 2 voies coaxiales.  
Bobine 25 mm.  
Moteur 72 mm.  
Tweeter TN 37 A orientable.  
Puissance max. : 100 W.
Puissance nom. : 50 W.  
Sensibilité (2,83 V/1m) : 91 dB.  
Réponse en fréquence : 65  Hz-18 KHz.
 
 

 
 
Si tu peux me dire quel type de condensateurs acheter, les caractéristiques, où les acheter de préférence, le prix estimé, et s'il faut des trucs particuliers pour les monter, ça serait top sa race ²²
 
 
Je rappelle donc que c'est pour des hp arrières branchées sur l'autoradio et non amplifiées pour lesquels je veux couper les basses pour ne pas faire saturer les hp lorsque le volume est fort

ça dépend a combien coupes ton sub ?

 
pourquoi tu me parles de sub ?  
 
ce sont des HP arrières, pas le sub.
 
Et les HP en question sont branchées à l'autoradio.

Première chose TRES importante : Il faut des condensateurs non-polarisés !!!
Ceci car le signal audio n'est pas polarisé et sinon ça pourrais endommager le condensateur en tres peu de temps ...
 
Petite question importante : C'est quelle impédance ? 4Ohms ?
Je suppose que oui car c'est un coaxial en 13cm --> modèle commun en voiture et tres rare (vendu séparément) pour la home-HIFI.

bah justement pour pas avoir de pic de certaines fréquences tes hp arrières doivent commencer la où ton sub s'arrête, enfin a -3dB

 
http://www.focal-fr.com/fr/car/acc [...] /130ca.jpg

C'est donc 4

 
Hum OK mais ça dépend du réglage qui est fait non ?
 
Sinon le sub c'est lui :
 

 
Focal PolyglassV2 SB21
 
Subwoofer 21 cm, caisson clos MDF, épaisseur 16 mm, matériau amortissant interne.
Hauteur 233 mm.  
Profondeur de base 290 mm.
Longueur 378 mm, kit de fixation fourni.
Puissance max. : 500 W.  
Puissance nom. : 250 W.  
Sensibilité (2,83 V/1m) : 85 dB.  
Réponse en fréquence : 45 Hz-500 Hz
 
 
http://www.focal-fr.com/fr/car/pol [...] P/21V2.pdf