Reprise du message précédent :
100watts (réels) dans les basses, si c'est bien exploité c'est déjà suffisant pour pouvoir écouter de la Musique dans une voiture à volume raisonablement fort. Après à quoi sert-il de mettre 4 boomers de qualité plus que médiocre ? un bon boomer avec un rendement de +6dB (par rapport au précédent) donnera le meme volume sonore et une bien meilleure qualité accoustique

Je l'ai vu en plusieurs exemplaires (j'ai cité le plus fourni) dans un catalogue allemand qui circule pas mal en Belgique et en France mais je ne me souviens plus du nom    
 
Les 4 * 25 sont en carré au milieu, les 4 * 10 sont aux coins du carré et les tweeters aux coins arrières (arrière de la tuture) de la planche.
Le tout fait en une planche de bois MDF de 8mm d'épaisseur !!  

L'ideal serait quand même de donner la pression max à 1M en dB SPL (car en dBA y'aurait des problèmes pour les basses ).
Avec une distortion donnée

 
 
je sais pas si je dois m'exprimer comme ça ou comme ça...
Bon évidement, j'imagine que les saladiers pèsent 37,5ug, et les aimants 3 plumes et demi...

 
Boom boom .....CRASHHHH  

à tout hasard personne ne vendrai un Audison LRX 4.300

 
Pas pour le moment.
 

bonjour !
 
voiture : golf 4 gti tdi 3 portes
 
source : clarion drx9575z sans ampli interne et avec sorties a 4.1v + chargeur 6cd
 
portieres : Kit Eclaté FOCAL polyglass 165v2 avec le tweeter dans l'emplacement d'origine VW ( les retros )  
watts dispensés : 2*60
 
Coffre : Caisson FOCAL 27 VX
watts dispenses : 1*120
 
petite installation tres HIFI son tre shomogene pour une ecoute hiphop/rock/tek ( donc tres differente )
 

Ampli : Rockford Fosgate 4600x

kunks > bon choix de matériel    
Si l'installation a été faite soigneusement, c'est parmis ce qui se fait de mieux    (équlibré, homogène, bon mathos, rapport prix/qualités, look, fiabilité, rendu, ...)

je suis tres soigné et tout parait d'origine a l'interieur
dans le coffre seul ce caisson trahit une install mais sa finition est parfaite et il est suffisamment petit ( tout comme l'ampli ) :  

hop, on est reparti pour un changement d'audio embrquée (changement de voiture oblige)
kit 3 voies à l'avant (16cm dans les portières et 10 + tweeter sur tableau de bord), petites éliptique 2 voies à l'arrière histoire ke les passagers arrière n'entendent pas que le sub (elles y sont, je v pas les virer) et le caisson avec le 24cm dans le coffre.
 
résultats : j'ai pas encore monté le caisson dans le coffre. faut ke je le refasse il est à moitié arraché mais le hp est nikel. Pour l'instant, la conclusion est que les 16cm marchent beaucoup beaucoup mieux que les 13cm dans les bas médium (fallait s'en douter un peu ). Les éliptiques à l'arrière c pas mal. elles sont réglées de façon à ne pas les entendre de l'avant

je ne sais pas quoi prendre comme sub, je viens de changer l'instal
 
donc a l'avant j'ai un ke focal 130v2 alimenter par un jbl gto 2000
 
a l'arriere rien, et le sub je sais po koi metre nivo diametre
le diametre du sub joue il sur la sonorité de la basse ou unikement sur sa puissance?

non pas forcément (du moment qu'un sub = 25cm-80cm et pas moins), tu peux avoir un 25cm qui ira plus bas et sera plus cher qu'un sub plus grand et vice et verça.
 
C'est pour quelle voiture? tu vas l'alimenter avec quoi?

je viens d'aquerir une fiat bravo 1.8 16s gt de 97
 
l'alimentation je ne sais pas encore, tout depent du sub, mais pour le moment je n'ai que le gto2000 ki va surement etre vendu pour ht un 4 canaux ki alimentera le ke a l'avant et bridgerai les 2 canaux restant pour le sub

à toi de voir si tu veux une galette à la place de la roue de secoure, ou un toblerone...

En moyenne, l'idéal comme choix (d'apres moi) est de prendre un 30cm de bonne marque.
Tu peux choisir chez : Macrom, Infinity, JBL, MacAudio, JLaudio, Alpine, Crunch, Hifonics, ...
Ces marques-là sont plus chères que les classiques Pioneer et autres Kenwood mais le rapport qualité/prix est bien meilleur et surtout le rendement est plus juste, ce qui te permet de ne pas être obligé de choisir un ampli TRES puissant pour avoir des basses puissantes    
Note importante : le montage le plus pratique est de placer le sub dans un caisson fermé que tu fait toi même avec des panneaux de MDF. J'insiste dur le fait de fermer le caisson car il faut qu'il soit parfaitement hermétique pour qu'il sonne bien et que tu puisses y mettre un maximum de puissance pour pouvoir te faire plaisir avec tes morceaux préférés    
 
Tout ceci n'est que MON avis et si je me goure, j'apprécierais qu'on me dise où    

Juste que crunch fait un peu tache au milieu des autres.
Crunch,macaudio,alpine (oui ils sont pas terribles en hp),macrom
 
JLaudio, Diamond audio, MBquart, focal, infinity etc ...sont qd meme un cran au dessus...  

C'est vrai que Crunch vise surtout la tenue en puissance mais au niveau d'un sub, ce n'est pas vraiment obligatoire d'avoir un rendu tres fidèle.
Tu fais bien de le faire remarquer  

crunch...ça "crunch"!!
 
Sinon perso, je partirais sur une base:JBL, JL audio,Polk audio,Hertz ou encore Infinity.
 
donc +1

 
 
je vois pas le rapport avec la roue de secour

ben c'est rond non? (donc galette...)

bon j'ai pas non plus 150000? a mettre dedans, on va dire 600? pour ampli + sub, et g -20% sur focal donc je pense focal en 1er
 
je voyais bien un caisson +sub focal sb 27 v2 et ampli audison srx 3  3 canaux 2x 75 + 250w
 

ben c pas mal ça...

les caissons préfaits focal sonnent bien ou vaut-il mieux faire le sien soi-meme?
 
paske g plus de garage pour taffer :-/
 
edi :la vodka cai mal

les caissons préfaits (surtout chez les grandes marques comme focal), sont fait pour sonner juste avec le bon HP et le bon évent s'il y en a un. Par contre c'est pas forcément la forme que tu veux..(moi y en a un que je trouve beau qui est clos et qui sonne vraiment bien je trouve, c'est un infinity, je trouve plus son nom...vais voir de trouver ça si tu veux...il est pas trop grand, mais le prix chais plus)

man, j'ai visité le site de ta signature, et j'ai vu dans la gallerie que la plupart des véhicules tournent avec du matos Lem, c'est bien? je connais pas

yo  
moi on m avait conseille 1 caisson ouvert ; mais en fait j en ai acheter un pre fait ( Focal 27 cm ) sans Event ... ca permet d avoir des bass + seche ... apres seelon l ampli ke tu as ... tu peux avoir aussi de l infra ... Ampli Lanzar vibes238 ave le REmote pr ke sa cogne !!! lol

 
Ben franchement je trouve ce matos très bien, avec un rapport qualité/prix imbattable (/!\ le 38cm coute quand meme 430?..p.ex).
 
Mais tu risques pas de trouver ça en France, c'est du matériel Italien...mais en fait, tu peux avoir du Ciare? (très grande marque de HP Italien) www.ciare.it ...et si t'es assez fort...tu pourras remarquer quelques similitudes avec les HP LEM (à ne pas confondre avec LEM que tu trouves dans les studios...)
Pour les amplis, je sais pas s'il le boss de LEM (que je connais) envoie des trucs la-bas (il me semble que l'Empire du son à Morteau en prenait un temps)...je peux lui demander si tu veux, pour écouter au moins...
 

 
Sans évent = bass plus seches, avec évent = bass plus ronde/molle et plus profonde (desend plus bas dans les graves) (pour HP égal) Après tu peux avoir un HP très mou dans un caisson clos et bof...ou un HP très sec dans un caisson à évent avec un ampli avec un damping factor très élevé et c'est ultra sec...c'est selon quoi...

ptite question Electricite , informatique et tunning  
est il possible de deriver le 12v d un ampli auto pour un ventilateur lumineux de PC , ou pour 1 neon ?  
si on lui met trop de charge , ca saute !!!  
j imagine des ampli a l envers , le corps ouvert avec une ptite plaque de plexi avec au milieu un Venti de couleur refroidissant la surchauffe de l ampli !!!

1) oui (ben le 12v vient de ta batterie donc ça change rien, mais c'est déconseillé électriquement, chaque charges doit avoir un fusible séparé)(en parlant de fusible, j'ésprère que t'as un fusible après la batterie max 25cm d'elle, puis un autre vers l'ampi...)
2) l'ampli à l'envers va pas chauffer sur son dessous (donc dessus point de vue vision), mais coté dessus-radiateur...donc ventillo à mettre dessous et néon  ventillo dessus juste pour faire bô et brasser l'air si tu veux...
 
ça peut donner vraiment très beau, mais il faut beaucoup de patience...
 
 
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 ampli à l'enver         |  |
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                                |
flux d'air --> --> -->

Yes merci Man ...  
En fait j voulais construire une sorte de boite a chaussure sur laquelle je fixerai l ampli a l envers donc en fait sur le couvercle de la boite ( ok ) apres j enleve la plaque de protection de l ampli pour en voir son coeur et je fait un rectangle de sa taille ds le couvercle . suite a ca j voulais mettre une plaque de plexi juste un peu surelevee ( pour ke l air s echappe ) et c'est a ce moment la ke j me suis dit ke j pourrais pt etre utlise le 12v pour 1 ventilateur PC ...  
enfin , fo ke j bricole parceque j en ai marre ki se baladent ds le coffre      

pr le fusible ... lolj viens de la cramer ..; a force de se balader ds le coffre le 12 est parti sur la coque de l ampli du coup le fusible de la batterie a peter , ca faisait 3 jours ke j avais + de son .. a Mourir pr aller au taf ..  
j l ai change hier , 40am ... d aileurs es ce qu on peut changer pr 1 60 par exemple ( pr augmenter la marge )  

EDIT: refonte...  
Donc fusible = sécurité...déjà ça t'as pas fait flamber la batterie, mais mets un fusible du coté coffre...très important (répartiteur pour chaques charge/ampli, etc...p.ex 3x40ampères+ fusible batterie 100A...faut vraiement les tirer les 100A...)  
 
Sur ton ampli t'as surement des fusibles (carré à enficher) t'additionnes et ça te donne la valeure en A (pas am) de celui qu'il faut mettre sur ton répartieur ou "suppositoire".(dans le coffre!!)  
ça sert à rien de mettre plus grand, même que c'est contre-indiqué électriquement parlant.  
 
 
|--------|
|           |                   ------|40A|---ampli
|batterie|----|100A|----|-----|40A|---ampli
|           |                   ------|40A|---truc
|--------|

yes d accord avec toi  
j suis descendu voir . j ai 2 amplis  
1 ki utilise 1 fusible 20A
1 ki utilise 2 fusible 20A
et sur le porte fusible c'est 1 40A  
et Lol le suppo il est devant , a cote de la batterie !pas grave
Ca doit etre egal ou sup !!! autrement ca peut creer des pb , genre le son ki saute ou qui s arrete ?

non, mais les règles électrique sont comme j'ai dit, et sont aussi aplliquée pour les contrôles IASCA, EMMA ,etc... un fusible devant vers la batterie, max 20 ou 25 cm je sais plus (faut que je resorte le "bouquin" si tu veux) en général "supo sitoire", et vers les ampli, plus facilement avec un répartiteur genre réctangulaire plexi, et x fusible à 1m ou 1,5m max des amplis et autant pour les condos.

hum je viens de voir un pti truc,  
 
donc je voulais prendre un srx3
 
mais sur le site ( http://www.focal-fr.com/fr/car/audison/srx/srx3.htm ) il mettent une puissance ki varie selon 12 ou 13 v
la batterie sort bien du 12 v alors koikesse ce 13v?

normallement les altérnateurs sont en 14.4volts quand ça tourne...
Donc c'est juste pour dire que les amplis sont pas "stabilisés" en tension, et que leur puissance varie selon la tension d'alimentation (normal), mais ça veut aussi dire que si ça assure pas et que t'as que 10v....

oué, je devrait pas avoir de pb le moteur est assez gros

En tout cas merci Man pour tes precisions ...  
j m y connais pas beaucoup en elec . mais mon install est stable  
fo juste ke s arrete de se balader derriere et ke j fasse les 2 caissons pour les amplis .. apres le tunning sono on verra ca + tard ...  
[ va falloir ke j fasse quelques recherches )

 
Et un UP, un !!
 
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