Reprise du message précédent :
tiens en parlant d'accident, si je suis assuré chez un assureur A avec ma voiture et que je fais un accident avec ma voiture B chez un assureur B et que je diminue donc mon bonus chez B, je dois en informer A je suppose ?
Je viens de regarder dans mon contrat, j'ai aps trouvé de trace de cette obligation

ca me rappelle le jour ou j'ai voulu aller chercher un truc dans ma caisse perso, et que j'étais en caisse pro, et que en m'arretant devant ma perso, j'ai glissé sur une plaque de verglas et que je me suis arreté 4cm avant ma caisse.
 
le stress de ta vie

 
J'ai failli emboutir ma propre voiture comme ça en arrivant au fàm sur ma place de parking

est ce que tu as eu cette vision d'horreur de remplir ton constat tout seul ?

Arf... je viens de voir les photos...
 
Laisse tomber. Attends de te faire rentrer dedans ou d'avoir un vrai pet plutot que d'engager des frais pour ça.

 
T'inquiètes, si toi tu le fais pas, l'assureur B le fera.

 
Au début c'était : et ensuite : mais pendant une seconde tu te demandes comment tu vas expliquer ça

oui, tout pareil.

 
Une copine qui bosse pour un courtier en assurance a reçu une fois un constat entre la voiture d'un assuré et......... une péniche. L'explication a semble-t-il été un peu longue au téléphone...

http://goodsites.kazeo.com/Images- [...] 08240.html

 
Pour bosser dans les assurances... on voit bien pire  

Vraiment? Pourquoi pas après tout... En fait je me disais de faire 50/50, réparer le gros des dégats (l'aile ar gauche) et faire le reste si je la revends un jour.

Rouler au quotidien avec une épave tel un gitan, c'est un concept

expérience vécue : (ma mère)
 
dans un rond point, un putin d'alcoolique lui abîme (de mémoire) la portière arrière, le mec se barre pas rattraper dans le cul  
 
au bout de 15 jours ma mère fait marcher l'assu et fait réparer (c'était pas méchant du tout mais elle pouvait pas la laisser comme ça )
 
1 mois plus tard entretien pour un taff, elle se gare dans une place mais dans un endroit merdique
 
elle revient de l'entretien, tout le coté gauche de la voiture ruiné, les 2 portières, plus de rétro, et les 2 ailes dans un sale état, tout ca à cause d'une salope en bus qui a pris large et qui s'est barrée sans s'arrêter ! un grand merci aux témoins ce jour là !, la portière neuve de 15 jours a été en grande partie refaite  
 
ca fait réfléchir    

Je roule pas au quotidien alors ça va

Ouais j'irai pas jusqu'à souhaiter qu'il m'arrive une merde mais c'est effectivement un risque de toute façon omniprésent.

 
Oué enfin bon, une RX8 c'est une jolie voiture, de passionné, ça me ferait mal au cul de la laisser dans le même état qu'un kangoo de maçon.

J'ai fait refaire une aile + un petit bout du pare-choc la semaine dernière sur ma Clio.
Une nana a fait frotté tout le côté de sa bagnole, en se garant à côté.
Même genre de rayures assez profondes, et à l'efface rayure c'est pas parti, donc on a fait un constat.
Résultat : facture de 550 €  

 
Obsy n'a pas ce problème là avec son catcat

 
Merci  

 
Merci  

 
Il peut patienter jusqu'à la revente après tout

C'est un état d'esprit de clodo ça  

Vois la chose dans le sens s'il la garde 2 ans encore il peut avoir de multiple griffes qui pourront rebuter un futur acheteur, par contre si tu revends la voiture avec une peinture (ou un voile) je trouve que c'est un gros point positif.

 
Ca s'appelle dormir tranquille.

Et se trimballer 2 ans avec un étron tout griffé?

T'es en train de défendre les gens qui achètent du diesel car c'est mieux à la revente, t'en es conscient?

Aucun rapport il a pas l'aile pliée en deux à ce que je sache ? Après s'il est maniaque il a qu'à tout refaire maintenant dans le mesure où il n'habite pas en RP et où il ne l'utilise pas en daily.

Je vois pas en quoi c'est être maniaque

 
J'ai roulé 3 ans en MX5... achetée neuve en plus. Au bout 15 jours, je me suis pris un coup de portière    
 
Et puis au bout d'un moment tu t'en fous. Je l'ai faire réparer 2 fois quand même, mais bon, avec des pare choc peint et souples, il ne faut pas rêver.
 
Je ne suis pas un fan de l'entretien, j'ai du la laver 5 fois en 3 ans (et encore aux rouleaux).

ça coûte cher à réparer et fonctionnellement ça n'impacte en rien le comportement de la voiture. Pure esthétisme = accessoire, comme de choisir de rouler en A3 plutôt qu'en Golf ou Leon.  
 
Ceci dit, je partage ton avis dans le sens où sur une voiture comme ça, choisie pour ses performances et justement aussi pour sa carrosserie, c'est dommage de ne pas faire réparer

On parle d'une RX8 là, pas d'une punto
 

 
Je comprends même pas qu'on puisse hésiter en fait.

Perso je supporterais pas de laisser une voiture plaisir dans cet état, ça me gacherait le plaisir, justement. Et même mon daily je le laisserais pas comme ça. Après chacun fait ce qu'il veut      
 

 
Lol.  

 
Justement, la probabilité que tu la mette dans un arbre étant élevée... autant attendre ce moment là pour la faire réparer... ou qu'un couillon te rentre dedans.

Mais c'est débile, c'est comme se dire que c'est pas la peine de se soigner d'une carie en attendant qu'un mec te pète la mâchoire  

 
Ben non : si tu ne soignes pas la carie tu as mal et tu risques de perdre ta dent.
 
Alors que pour la bagnole ça ne change rien.

Ca va rouiller    

Moi ça me ferait mal de la voir et la savoir comme ça. Une vieille daily, pourquoi pas, même si c'est clochard-attitude, mais en voiture plaisir récente comme ça...

Il n'est pas donné à tout le monde de faire du 60L/100km, c'est une performance en soi

 
Je parle bien sur d'une daily.

Refais la peinture et accroche ta voiture 2 jours après