Reprise du message précédent :

Sauf que contrairement à la moto, tu n'as pas un blouson + pantalon qui te tiennent plus chaud qu'une combinaison de ski y compris quand tu roules. En cab, dès que tu roules, tu as de l'air.
Sans avoir besoin de mettre la clim décapoté, le truc débile pour beauf texan.

au moins une modif qui ne change pas les caractéristiques de la carte grise

 
Ben... Tu bidouilles le schéma électrique de la voiture quand même. Ca me semble borderline...

Faut pas pousser, c'est juste utiliser une alimentation 12v de la voiture.
 
Ta garantie ne s'annule pas quand tu branches un accessoire sur ton allume-cigare

Ils sont où, déjà, ceux qui doutaient du multi ??  

En pls    car il est toujours là...

 
je sais pas il a parlé de sa fille et du fait qu'il roulait en Jag.
si c'était memaster il en aurait déjà parlé?

 
Ca m'étonnerait qu'il ait branché son bordel sur un simple allume cigare... Sinon ca voudrait dire que toute la connectique se baladerait au milieu de l'habitacle.
 
EDIT: Je confirme, sur la 3e photo, l'allume cigare est bien là, donc c'est branché SUR le faisceau de la voiture  

 
Un multi, ca ne parle jamais.
 
La preuve, je suis le multi de manix, qui est le multi de jambier, lui même multi de cisco, kéké, manta et memaster en même temps... oups  

 
L'option doit couter le prix de l'audi a elle toute seule.. tu pense bien que si, tu peux !
 

Je suis pas à jour

C'est de la modif de gros beauf, je parie sur le porte fusible à contacts dorés pour le câble 4mm² passé à travers le tablier le long du faisceau existant, genre kéké qui ne peut plus installer de capas 1F dans le coffre ni d'amplis McAudio 2x300W sous les sièges avant depuis que les autoradios usine ne sont plus démontables.

t'en sais foutre rien mon "p'ti coq"  
une simple prise usb 4.7v d'origine planquée dans la boite à gant suffit pour alim ce ciel de toit.

 
Tu t'y connais vachement bien dis donc
De la famille dans le 62 ? T'es peut-être un cousin de memaster ?  

 
Y'a pas de prise USB d'origine dans la boite à gants d'une A5 B9.
 
Deux lecteurs SD pour la carte du GPS et un emplacement µSIM pour le TMC et le WLAN.
 
Donc soit c'est bidouillé, soit c'est... Bidouillé.

 
mais qu'est-ce qu'on en a a fou...?

 
Exactement.

Fait gaffe qd même, La culture de drosophiles c'est pas très bon pour la tension  

Sympa cette boîte à gants.

 
Et donc ? Où tu vois ton cable USB ici ?
 

 
BONUS, je t'en mets une autre avec une meilleure vue:
 

 
Et si t'as le temps effectivement d'enculer des mouches, tu peux te taper les 17 photos de l'annonce: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] EAR&vc=Car
 
Nope, toujours pas de branchement sur une prise USB d'origine...

On sait tous que c'est pas les mouches qu'il encule, mais les coccinelles  

Me suis fait la même réflexion  

Recherche en 2 min , si tu veux le numéro de pièce?

et cet objet OEM va dans la boite à gant. l'emplacement à droite.

incroyable n'est il pas?  

Rip une coccinelle en moins    

Sérieusement ? En plus sur une voiture qui n'a rien a foutre sur le topic sportive ?

Allez mourir !

Ce n'est pas une voiture , c'est une fusée
Grâce a elle tu peux voir la voie lactée  

Et puis c'est un pot-pourri de l'essence du topic: un V8 taudi, du bleu VAG Racing, ça ne ressemble à rien mais une certaine frange de la populace croit que t'as l'air d'un bonhomme au volant...

 
Il me semblait que la lubrification du pont arrière était importante sur les Miata .
 

 
Smartymacfly62 va te dire que ça ne fait pas mieux qu'une Avantime .
 

 
Je ne peux que te conseiller de rouler à vélo .
 
D'ailleurs, pour recentrer le topic et éviter de passer pour le clown de service sur le topic pneus, j'ai fait quelques expériences scientifiques sur un circuit privé fermé à la circulation en Allemagne .

• -5~0°C sec : léger sur-virage inaudible
• ~0°C verglas : sur-virage bien marrant
• 0~5°C sec : sous-virage avec les pneus qui font "BRRRRRR" et le volant qui vibre
• >6°C sec ou >8°C humide : remplacement du "BRRRRR" par un "SCROUIII"
• >12°C : "SCROUIIII" avec l'odeur en bonus

 
Je suis grillé! En vrai je kifferai tellement une avantime, je trouve ca superbe (sans redface)

T'es en Allemagne, tu dois à peine savoir ce qu'est le soleil, ça aide aussi

Les mousses du casque épongent la transpiration.    
Pour le reste du mesh et ca roule !
 
A l'arrêt par contre, je ne sais pas si je préfère cuire soleil contre peau ou cuisson a l'étouffée avec le blouson.    

 
Tu peux aussi cuire au soleil ET à l'étouffé
 

 

La bécane (contrairement au cab) ya vraiment peu de moments ou c'est vraiment agréable. Trop froid, t'as froid et c'est dangereux,  trop chaud c'est horrible dès que tu roules en ville, t'as le stuff punitif à gérer, combi de pluie et cie.
En partie pour ça que j'ai arrêté la mob. Et me parlez pas de daily moto. A part quelques cas particuliers,  c'est souvent ingerable sans parler de la perte de temps à s'équiper matin et soir...
Le cab c'est pas une moto mais ya un aspect liberté et sentir les éléments.qui me parle beaucoup.

pour avoir pas mal pratiqué les deux, c'est des sensations quand même bien différentes
 
et quand tu es bien équipé, les contraintes de la moto sont quand même nettement diminuées (à part quand tu attends au feu rouge et qu'il fait 40 à l'ombre, OK, bon c'est pas plus plaisant en cab cette partie là)

Oui merci, j'ai bien remarqué que c'était différent. Je parle après 25 ans de 2 roues. Et je persiste. Non ça reste relou le stuff. Sans parler de la capacité d'emport dérisoire. On va pas faire un débat stérile mais le côté pratique penche très largement d'un côté. Après oui les sensations d'une moto c'est incomparable. Et ça me manque (un peu).
Par ex, j'adore faire les vide greniers. Ou aller à la pêche. Plus que compromis à bécane.

 
Faut les 2  

J'ai toujours eu les 2. Mais avoir une brêle pour faire 2000 km l'année c'est un peu gâché poir moi. Au moins le cab il sert vraiment.

19 ans de VMAX 1200 en trajet quotidien (maison/bureau que de la ville/périurbain), avec les pots SuperTrapp (119db   ) et un sac à dos pour les dossiers du boulot    
Ca n'avait jamais été un calvaire toute l'année (même sur la neige! souvenir d'un retour délicat avec les 2 pieds posés sur le sol à essayer de rester debout à 5 km/h en luttant contre les 300kg de la brêle )  
Et ça m'amusait de faire burner le pneu au feu vert! un vrai kéké  
 
Qu'est-ce que je la regrette  

 
t'es un vieux quoi.  

Pierrot ?  

on parle de plaisir là, je vois pas bien ce que la capacité d'emport vient foutre là

après ok si tu parles de faire des activités annexes (autour que la pratique de la moto ou la ballade en cab), oui une voiture sera plus pratique qu'une moto, bel enfonçage de portes ouvertes