Reprise du message précédent :

Ah oui  

Il l'a trouvé abandonné vers chez lui

Improbable quand même  

c'est super moche les rivets, c'est d'origine? pasque d'habitude c'est du gemballa style

Possibilité de reprise de votre véhicule similaire sportif PORSCHE , MASERATI, BMW, AUDI  

https://www.leboncoin.fr/voitures/2445100435.htm

Ptite sortie de route

 
Bof.
 
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 195&vc=Car

Baleine sous gravillon ça, c'est impossible comme tarif

Si tu regardes bien, c'est la config dégueulasse typique des voitures allemandes: Pas de clim auto, pas d'écran central, pas de sièges chauffants mais achtung il y a le leder schwartz... Donc c'est parfaitement cohérent avec le prix bas.

Bon, faut creuser un peu aussi car c'est écrit véhicule réparé...

il y a quoi à prévoir/provisionner sur cette caisse?

Mais même sans ces options, le prix est 4-5k€ en dessous de la cote, si il y'a eu gros à accident ok, le tarif pourrais s'expliquer.

Rien de rien sur nc ou nd correctement entretenue.

Nb faut voir les bas de caisse et dessous, NA faut désolidariser la caisse du châssis pour tout refaire

c'est bien ce qu'il me semblait . alors quel est le pb ce tarif? AMHA c'est largement la vraie côte de l'objet du coup.

Dans quel référentiel ? En France en tout cas à ce kilometrage , c'est très rare d'en trouver à moins de 20k€, en Allemagne sans certaine options, allé , 18k€ .

La c'est hors stat je pense, complètement.

Mais je veux bien me tromper ce sera une bonne surprise  

Oui

 
S’il reste des places
 

4 revisions en 18 ans ?

C'est un peu la 1e ligne de la fiche technique...

Bravo ! Tu as trouvé la baleine sous le gravillon

LA  
 

 

En vrai pour mon usage de voiture plaisir du we occasionnel et pour 2 sorties circuit dans l'année ça fait super bien le taff et j'ai besoin de rien d'autre.
Mais bon, la nature humaine aspire toujours à autre chose
En restant chez Porsche, j'aimerai bien une 718 GT4 en PDK (le gap de perf avec la manuelle est vraiment trop faible).
Ou alors une 997.2 GT3 mais c'est super rare. Ou carrément autre chose.
Un bon 40-50k d'allonge à prévoir dans tous les cas, donc pour l'instant je m'en satisfait très bien

Plus je vieillis, plus je suis tenté par les 911.
Je cracherais pas sur une 996 Turbo... BVM of course ... Si ca valait pas le prix d'une 997
Plus réalistement pour la prochaine je suis un peu mitigé entre Evora et F-Type V8. Je sais c'est pas le meme usage. J'en ai un peu marre du circuit, je pense lever le pied... D'où la Jaguar peut-etre.

Pas trop ma came les Turbo mais en 997 je les trouve étonnamment "abordable", genre au prix des GTS et pas beaucoup plus chère qu'une S.
Je m'y suis pas du tout intéressé mais doit y avoir une raison...

Pattern classique Karma
Le CDC du jeune part d'une Exige, on pense ensuite à une GT3, puis ça glisse sur une 911 typée GT/long parcours, ça finit avec une Jaguar ou une Maserati découvrable 4 places, 2 tonnes, cheveux gris au vent
 
Et le sandwich au bord du pit lane avec les effluves de SP98/Gomme/Plaquettes de freins fondues dans le nez est remplacé par le diner en Relais-Château avec un bon Bordeaux au passage

D'accord sur tout sauf le vin.

Merci, on boit du Romanée Saint Vivant ici, pas de la pisse bordelaise

Je veux bien militer pour la variante caisse-à-outils, cambouis et sandwich assis sur une caisse Schneider-Weisse ou Andechs .

Seulement 4 entretiens (donc vidange) en 18 ans ??

Edit : grilled

 
Team Crozes-Hermitage ici

Aussi hein, pas besoin d'être dogmatique en la matière

Vous allez nous fiche la paix avec vos piquettes de luxe ?
 
Ici on parle voitures sportives, pas d'accords mets-vins

 
Bon je vais expliquer pourquoi je l'ai posté   : l'annonce d'un pro qui écrit que la mx5 est l'équivalent en sportive de véhicule sconnus de marque Porsche, Audi, BMW et .. Maserati, voilà , il n'y a plus de doute sur la Mx5, les internets ont parlé

 
Tout ça pour que l'autre cave puisse réagir à ton post ? Tu es sûr que c'est raisonnable ?

 
Une 991.1 GT3 avec moteur refait ? https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2384113723
 
edit : tin meme la boite PDK a ensuite été remplacée je n'étais pas au courant qu'il y avait des faiblesses

'tain faut m'expliquer comment vous faites pour vous payer easy des caisses de plus de 100K€ ...
Et pourtant je ne pense pas être pauvre  

 
Bienvenu sur HFR
Va pas voir Immo ou convenablement tu va faire une syncope

 
Surement des entrepreneurs de la réussite façon    ou  

Non mais blague à part j'ai pas l'impression d'être mal loti niveau ressources fi, mais pas au point de me dire sur un coup de tête "tiens vais allez m'acheter une caisse à + de 100K€".
Je comprends les opérations 'marginales' que certains ont évoquées ici, au sens : achat à N-10 d'un véhicule avec revente à N-5 avec culbute, pour rachat d'un véhicule plus cher à N-5 revendu avec nouvelle culbute à N-3 etc.
Mais bon c'est quand même pas si fréquent ...
Il doit y avoir des trafiquants de drogue ou d'organes ici, c'est pas possible autrement
 

 
Forum de l'aylite > topic d'un loisir qui coute beaucoup de blé et qui est pratiqué par des vieux > gros salaires si carrière pas pourries > Porsche a 100k parce que la maison est payée et qu'on a pas eu le mauvais goût de faire des gosses pour niquer le capital.
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard, rince and repeat, avec l'évolution de salaire claquer des sommes indécentes dans du matos de musique pour écouter Céline Dion ( meurt hérétique    )

T'as juste des priorités différentes/un salaire pas suffisant

Cette pure véritance .

ba regarde le titre du topic
 
après c'est jackpot pour celui qui a acheté les modèles dont on parle souvent ici recherchés aujourd'hui:
 
- toutes les porsches de manière générale (tiens dans le genre une de mes connaissances étudiantes avait acheté une porsche 944 a l'époque de son creux de cote si on peut dire , je sais plus le prix mais je pense qu'il a du en avoir une mint pour moins de 5.000e il y a 15/20 ans)  
 
- les mx5 ND d'il y a meme 5 ans vs le prix de nos jours  
 
- les BM M3 (la jaune la avec la boite qui a fait un rétrogradage 4/2 ) , les Z3M and co... à une époque c'était accessible meme sans salaire hfrien en sortie d'étude pour n'importe quel mec qui vivait encore chez ses parents le temps de la financer.  
 
- meme modèle hors sportif, t'achetais une occaz lambda fiable de 2 ans en 2019, tu la revend au prix d'achat aujourd'hui.  (allez au hasard la toy yaris)

Je ne suis pas (encore) vieux et je n'ai pas de maison, mais contrairement à Fabien, je sais qu'il y a des gens qui vivent à 6 sur un RSA et d'autres qui se font dans la semaine ce que je me fais dans l'année, ça ne devrait pas être une découverte bouleversante  

 
Sans compter que tout est relatif. Vivre chez papa et maman en gagnant 50k€/an permet d'épargner plus facilement que d'être indépendant propriétaire d'un 62m² à Rueil avec 60k€/an. Il existe plein de solutions pour s'acheter un Che-por avant 40 ans.
 
Et je ne parlerais pas des amateurs de tocantes et de vélos dispendieux.
 
D'ailleurs, c'est pas manisque qui a un vélo qui coute 2x le prix de sa caisse ?

 
Certes ; mais il y en a combien ici ?
Enfin je sais qu'il y a des suisses, des mecs à leur compte, d'autres qui passent leurs bagnoles en frais de société , des mecs qui sont probablement issus de familles aisées, mais bon ...