Reprise du message précédent :
Vous en pensez quoi ce ça ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/2024908920.htm
 
Je l'utiliserais en daily dans la RP

Pourquoi pas en cab ?

 
C'est très bien, attention juste à l'option sièges sport absente qui est un élément important sur ce modèle.

 
Parce que le cab est laid par rapport au coupé. Comme toujours
 
Plus sérieusement le coupé a une ligne folle, vs le cab qui est sympa mais plus classique. Pas pour rien qu'il se vend plus cher

Je kiff le coupé sur ce modèle
 

Oui je pensais à upgrade les sièges un peu plus tard avec les BMW performance (recaro sportster cs)

 
C'est normal ce prix pour une E86 non M avec 180000km ?  

oui, la cote pour ces modèles est assez folle, et encore, c'est la moins chère sur LBC
Le seul truc qui me fait chier, c'est le kilométrage...

 
Celles aux alentours de 100k sont à 20k€+
une M c'est 35k€ mini.

La ligne du Z4 coupé est incroyable ouais

Parce qu'il n'y a pas de Z4 cab, seulement coupé ou roadster.

 
Ne fait pas le cab hautain

Ouh, la vache, elle pique

That's what she said

 
Autant le blason MotorSport   je veux bien encore concevoir, même si c'est pas ma came... mais merde... 15 000 balles pour le L6 de E90/E87 & co... ça...    

Elles sont à ce prix là, ça veut pas dire que des gens les achètent

 
Ha ben tu vois, même si les 2 sont trop chères, je trouve le prix de la non M largement plus justifié que celui de la M.
 
Après si tu résumes une voiture à un moteur forcément t'achètes pas ça

Avec une inflation de 5% en 2021, ca va chouiner plus que jamais ici  

Bon du coup vous pensez que ça passe à 14k ? ou il va m'envoyer chier
Si je la prend, j'ai 6h de route pour remonter à Paris en plus, clc

 
perso, je suis pas client pour les caisses de plus de 3 ans / 40 000km quand j'achète d'occase  

 
100k€ pour un vulgaire L6 de 50 bourrins, les gens sont fous

LE BLASON MEC

 
Ach... la noztalgie  

clair que ça pique pour une caisse de 15 ans et presque 200k kms.    
 
t'as eu la liste complète des options ?
parce que chassis M c'est sympa mais si c'est les amortos/coupelles d'origine, faut budgeter le remplacement.
s'ils ont été remplacés par des non M (ce qui arrive souvent), bof aussi
 
puis la config je la trouve assez quelconque, mais bon les gouts et les couleurs.

 
Et encore, t'as pas vu l'inflation des catalyseurs .

Y a pire hein:
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2062393395.htm
 
120k euros
« D’origine sauf »
« manque de compression sur un cylindre »
 
Une semi guez japonaise

Déjà des problèmes de vision à ton âge ? "Faire offre"
Remarque ça expliquerait pourquoi tu aimes tant les VAG insipides

T'en oublies pas mal

 
Je ne vois rien depuis l’adolescence
 
Je n’aime pas les VAG, la seule que j’ai eu à duré 6 mois

Superbe bagnole mais sans sièges M ça casse le charme et 15ke pour 180000kms... Mouais.  
Le km est trop élève. Cherches en une avec moins de bornes.  
J'hallucine sur les prix. Quand j'en cherchais une il y a 3 ans, avais de super beaux modèles à 100kkm pour 18ke

Bon j'ai fini mon parquet    Juste quelques baguettes de finition a terminer
 
Ce qui veux dire que je vais pouvoir me lancer dans le swap de boite de vitesse très prochainement  

Et moi j'ai vendu mon coupé M 26k€ avec 47000km......en 2011.
Le pire c'est que j'avais eu du mal à le vendre.    
 

 
Plus exactement 123 456€  
 
En fait, il y a surtout marqué « faire offre » dans l’annonce donc il aurait très bien pu mettre 1€ au lieu de 123456€ que c’était pareil

Elle était belle  

Je suis le seul à trouver ça moche sauf l'arrière ?

La Z4 E85 on aime ou on déteste et c'est elle qui a posé les bases de design de toute cette gen de BMW.  
 

C’est la couleur blanche, normalement il est beau

Oui tu es seul  
Je kiff grave

Non. L'avant me donne l'impression de la coupe au bol de Mireille Mathieu

E86
Parce que, oui, la E85 est vilaine  

Je trouve gerbant le design de tous les z3/4 (coupé ou roadster)