Reprise du message précédent :

90k en 21 ans c'est pas énorme

 
2020 p'tin !

C'est vraiment petit l'UX non ? Gabarit chr c'est ça ?

 
C'est "gros" et petit à la fois... plus grand et large que le CHR (15cm plus long, même empattement). Place arrière plus agréables par contre (pas de fenêtre "meurtrières" ). Un coffre ridicule
 
Il est clair que c'est à l'opposé de ce que je cherchais avant, mais je n'ai plus besoin de coffre sur mon daily, et je veux retourner vers du confort après 4,5 ans d'Auris TS (excellente au demeurant, confort "cheap" mais ultra robuste et de bonne qualité). Le 2.0 HSD est vraiment excellent et corrige vraiment ce qu'on pouvait reprocher au 1.8 (moulinage beaucoup moins présent, en plus de l'insonorisation supplémentaire).
 
Outre le fait que je reste convaincu du HSD pour le quotidien, j'ai été voir les BMW X1 et un Mercedes GLA ( manta ) et bien.. c'est de la merde Je retourne chez Toy/lexus, voir les Rav4 et on me propose d'essayer l'UX..pandant 1h, on me file les clés, le plein est fait, un modèle luxe avec toit ouvrant d'essai... je reviens, on parle chiffre, il y en a un neuf dispo sur parc national avec les options que je veux...  je repars donc avec un bon de commande 1h après    
 
L'intérieur me semble même bien plus qualitatif que mon ex range sport qui était pas degueu déja, un peu plus austère que mon ex 159, mais tellement "différent" dans le bon sens du terme, on y rentre, avec mon 1m70 je m'y sens parfaitement à l'aise et pourtant ça parait étriqué à l'intérieur (dû au ciel de toit noir), mais en fait, c'est un cocon    
 
Bref.. réception du jouet d'ici 1 semaine ou 2 maintenant, j'ai hâte

On fera des photos entre ton tank et mon paquebot.

 
Je suis un peu dégouté... ça fait 2 ou 3 ans que je tanne ma femme avec la RC300h... parfois pour déconner, mais avec un fond de vérité aussi.  En photo elle me dit clairement "Nop"... Et là, samedi matin pendant qu'on signait l'UX, il y en avait une juste derrière nous, occasion 2 ans, 22000 km, 36K€, et je lui dis "j'aime toujours bien celle là aussi" et elle me sort texto : "bha ? si elle te plait, elle est jolie aussi ! "
 
Un acte manqué...  

Change de femme.

Elle le gère bien, je trouve: non seulement elle lui fait acheter la voiture qu'elle veut, mais quand c’est trop tard elle ramène celle qu'il veut sur le tapis. Sur le plan stratégique, c’est irréprochable.

Ou alors, elle avait très bien vu ton p'tit jeu et te fait la remarque seulement une fois qu'elle a obtenu ce qu'elle voulait  
grilled by manta

Voilà pourquoi ma femme n'a rien à dire sur les choix voitures

C'est diabolique. Quelle cruauté... Bon, elle a pas réussi à éviter le UX, mais elle a déjà évité la RC... Une sur deux, c'est déjà pas mal j'avais regardé le NX300h durant un temps, mais dans les mêmes prix ils étaient moins optionnées que le RAV4. Par contre j'imagine Une j'aurais eu droit à quelque chose qui tangue un peu moins. Là, c'est presque aussi horrible que le Land cruiser, ça tangue pas mal sans suspensions pilotées

 
Je m'en cache pas et n'en tire aucune honte hein  
 

 
Le NX300h (et 450h+ maintenant) est remplacé... et le tarif neuf ne rentre pas dans le budget alloué... On verra plus tard s'il y a des occases sympas sur le marché
 
Mais c'est vrai que plus ça va, plus j'apprécie Lexus... ils dynamisent énormément leurs nouveaux modèles et ont maintenant une véritable identité, plus besoin de singer les autres marques

Je croyais un instant m'être égaré sur le sujet "Choisir son Duster"

 
Je ne juge pas, mais ce n'est pas trop dans mes goûts .

 
C'est à peine plus haut qu'une Golf 8 (+3cm)    
 
Et c'est clairement pas fait pour faire du tout chemin  

 
La seule différence que je vois avec un Q2 ou un T-Rex T-Roc, c'est que c'est Jap donc séfiable, mais c'est à peu près le même genre de chariotte pleine de plastoc avec un style différent mais d'aussi bon goût qu'une Mercedes W210 option chrome-kebab -rouille.

Je dis peut-être une connerie mais il me semble qu'on a déjà vu passer ta Megane ici

vue peut être pas, mais on l'a bien entendue

 

 
C'est une survivante des années 90 .
 
Mais c'est sûr que ça ne m'aurait pas trop fait rêver en neuf avec le combo monospace compact + mazout à la mode à l'époque. Pas mieux pour les rougnes compactes bien fadasses en face (Astra, Glof, Xsara, Focus).
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=oTLUcqduUFM
 

 
Bha l'UX peut se targuer d'être le seul crossover compact disposant d'un moteur essence atmo en 2022 rien que çà, en soit, c'est unique !

La mienne fait aussi des truc dans ce genre.  
Elles doivent avoir une sorte de guilde pour se donner les conseils de ce genre.  

 
Justement c'est ça que j'aime bien... 4m50 de long pour un coffre d'à peine 300L avec un moulin fiable.. le Daily débile à souhait à faire pâlir le topic pro-velo anti bagnole du forum
 
le tout Crit'air 1, CG gratuite (enfin.. 12 balles...) et avec l'avantage sur le full elec de pouvoir faire un Nantes/Montpellier en une traite/plein de 95E10
 
j'veux pas me jusitifier, perso, j'aime bien son look et surtout son intérieur, tout aussi débile à souhait.. avec des vrais boutons physiques partout... peut-être une des dernières bagnoles récente à proposer ça...
 
Le seul truc qui me fais chier dessus, c'est ce p$^ç)# de trackpad pour gérer le système d'infotainement, mais comme il y a android-auto, je passerais 99% du temps sur Waze avec alors bon...  

T’oublies Mazda

Et Toyota, la même chose sans le badge Lexus
 
En tout cas les tarifs sont salés    
Mais c'est le cas de tous les déplaçoirs comme ça finalement

Topic choisir sa voiture cross topic plaisir ?

Pour recentrer:  Quelqu'un veut ma Clio RS Titane ?  
 
Je pense à la vendre.

Déjà  

C'est pas possible il doit avoir une carte, au bout de dix cartes grises la onzième offerte  

     
 
Je m'en sert peu elle me prend de la place dans le garage, mais 0 projet d'achat derrière

0 intérêt de la vendre, et je dis pas ça car je peux pas l'acheter dans l'immédiat.

Avoue c'est pour financer des pièces perf krabon aliexpress pour la bm.

Tu roules à 110 ? Parce qu'avec le RAV4 sans forcément bombarder je suis vite à 13-15 litres sur autoroute entre 150 et 160, et si je roule comme un gogole ( symptomatique chez les conducteurs de SUV, spa ma faute c'est sociologique ), je fais des consommations vraiment abusés, pour un hybride "écolo".

Je veux pas me justifier, mais quand même un peu :v

On sait que tu as des goûts clivants, ça nous dérange pas. En revanche, on voudrait bien une pics de ta femme, par curiosité

Vu le poumon que c'est le gros atmo dans les SUV Mazda, il perd rien à oublier déjà que les hybrides Toyota de prolo c'est pas bien vif

Ne jamais rencontrer ses idoles ?

La boiserie qui fait gagner une Ferrari une lambo ou un chèque de la valeur de la voiture.
Tout ça pour le prix d'une casquette.
 

 
L'intérêt principal c'est de libérer de la place de mon sous sol que j'aménage à moitié.
Niveau placement effectivement la garder est mieux.
 

 
- WTF ? Comment c'est possible de consommer autant ?
 
- Hum je me suis bien amusé avec, plein de détails sont rafraichissant et sympa, mais au final j'ai l'impression d'en avoir fait le tour, et je reste mitigé sur le chassis. Quitte à avoir un jouet, je pense même qu'un truc genre 106 rallye ou autre PSA qui se fou en travers à chaque virage serait plus amusant.

Les hybrides sont des non sens sur autoroutes, la partie électrique ne participe pas et ne fait que peser.
 
La conso des mg ehs est tout simplement scandaleuse, sans monter à 150, 130 suffit.

 
Ca va faire un choc au grand public, quand ils passeront de leur Scenic Dci qui offre 1000 km d'autonomie et consomme 5l à des electriques/hybrides  

Le grand public roule à 125 sur autoroute donc conso toujours assez faible avec une Toyota HSD.