Reprise du message précédent :

 
https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca8 [...] GuYcoD5GkA

ON a tout donné les jours précédents, et certains ont probablement des heures de travail à compenser. Tu sais, les choses à faire "d'ici la fin de la semaine"

Merde c'est déjà aujourd'hui? ça expliquerait le silence de markof et memaster

Savourons.

 
Je bosse pour un projet vers chez toi "qui ne sait pas que le 11 est férié"

 
Il faut respecter le vendredi et faire comme moi avec le taf : procrastiner

Donc elle ressemble à ça de face la voiture de croustx ?

Elle ressemble à une Ami8.

 
ou une panpan 24 CT  

A une Austin Frogeye.

Le smecta Buggy est quand même moins moche que celui de Croutixbat

La f16 turbo est sympa, plus que le bugy et la version atmo.

manta ça c'est une Ronart avec un 6 cylindres 4,2 de jaguar xj

 
J'ai lu Devialet

idem, je captais pas au début

Vous connaissez easydrift ? Jss à un de leurs événements la. J'étais censé rester 1h finalement j'ai annulé tous mes rdv pour passer la journée c'est trop dard

Faut vraiment que t'arrêtes le langage d'ado pré pubère de cité/campagne défavorisée markof. C'est d'un ridicule.

non mais on a une idée du prix ? meme vaguement ? > 30k€ ?  
 
EDIT : Mugello 120F

 markof lance notre dredi

Pk tu raj

J'arrive à peine au bureau là. Avec une journée qui commence à 16h pas sur d'avoir le temps. Le jeudi était de la qualité d'un dredi de ttes façons

 
Rasso-ouest à fait un reportage sur youtube : ça à l’air fun (mais pas beaucoup moins cher qu’avec de vrai pneus alors que le but, c’est justement de pas les user )

Bonne nuit Fifou
 
https://www.youtube.com/watch?v=lXX3SPSLwEY

Vache, le 140->270 est pas mal    
 
Si un jour je prends une Alfa, ça sera définitivement celle-là  

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =285148466
 
   
 
Et en plus elle est bleue.

Je déteste pas

Nope c'est plus cher que de vrais pneus. C'est fait pour drifter avec une traction. C'est impressionnant, même à très basse vitesse ça glisse de ouf.

Récupérée ce soir  

C'est le pote de mon pote .
Heureusement qu'ils bossent plus ensemble, je crois avoir compris que c'était le chef de mon pote dans son ancien taff  

alors qu'il suffit simplement de mouiller la piste  

 
Pareil j’adore  
 
Les missiles de ligne droite c’est le top pour la route

moins pour le permis  

le missile

Elle est clairement tres enviable cette Alfa. Elle fait partie des berlines les plus enviables du moment et ça change tellement du design teuton.

En break j'achète

Très belle, l'Alfa
 
Et rien à dire sur l'intérieur, il est magnifique. Le design est sobre, l'écran est bien intégré, pour une fois. Les matériaux sont beaux, les palettes au volant sont bien rigides. Le sigle au volant en noir et blanc est classe.
 
J'ai été très impressionné par le freinage de l'engin. J'avais essayé une qui devait avoir l'option freins carbone céramique, jamais vu un freinage aussi brutal Sur autoroute, à 130 km/h, si une biche traverse 2 m devant, il est possible de s'arrêter

D'extérieur, ça a quand-même un look très allemand. Sous certains angles, on dirait une série 3.

Je vais vomir je reviens

 
Pareil

Une Giulia QV ça sort plutôt 460 ch que les 510 annoncés, du coup oui ça marche mais face à un véhicule du même poids et 500 ch elle fait pas le poids, logique. En revanche ça se reprogramme très bien et une fois qu'on a fait fi des normes anti pollution, elle adore prendre des chevaux.

Perso j'ai trouvé l'intérieur sympa mais clairement cheap par rapport à une F80. Et perso j'adore cette caisse, mais si j'en prends une c'est bva et freins classiques. Jamais vu une merde pareil que le combo bvm / freins céramiques sur cette caisse. Le feeling est dégueulasse, tu sais jamais si tu dois appuyer comme un bâtard ou juste un peu pour que ça freine. C'est pas la première fois que j'ai un mauvais feeling avec les freins céramiques mais c'est la première fois que c'est aussi gênant. La bvm j'en parle même pas, couplé aux modes de conduite ça devient vraiment pénible, alors qu'en bva ça s'accorde parfaitement.

10500 euros de CG. Ah et le tuning dégueulasse c'est vraiment à proscrire. Si elle était plus discrète, et qu'elle prenait pas autant de malus, la berline aurait vraiment été top. Bon il y a pas de HUD sur cette génération, c'est bien dommage.

existe en plus discret